Tracción Eléctrica

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Coche remolque y automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica del Ferrocarril Eléctrico de Guadarrama, luego renumeradas dentro de la serie 431 de RENFE, en la estación de Puerto de Navacerrada de la línea

Perspectiva general del automotor y de parte del remolque, en la que puede observarse posando a la nieta de Juan B. Cabrera, Sylvia, y que fue tomada durante la visita organizada con motivo del XIII Congreso de Asociación de Amigos del Ferrocarril (AAF).

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Coche remolque y automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica del Ferrocarril de Cercedilla - Los Cotos, antiguo Ferrocarril Eléctrico de Guadarrama, luego renumeradas dentro de la serie 431 de RENFE, máquina quitanieves diésel 300 - 111 - 2 y vagoneta - torre para reparación de la catenaria en la estación de Puerto de Navacerrada de la línea

Vista general del edificio de viajeros de la estación, en la que puede observarse también uno de los automotores, uno de los remolques, vagoneta - torre, parte de la máquina quitanieves, viajeros en el andén, personal ferroviario, y que fue tomada durante la visita organizada con motivo del XIII Congreso de Asociación de Amigos del Ferrocarril (AAF).

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Coche remolque WR 101 de automotores eléctricos o unidades de tren eléctrica del Ferrocarril Eléctrico de Guadarrama, luego renumeradas dentro de la serie 431 de RENFE, en la estación de Cercedilla de la línea

Perspectiva general del remolque, en la que puede observarse posando a la nieta de Juan B. Cabrera, Sylvia, y que fue tomada durante la visita organizada con motivo del XIII Congreso de Asociación de Amigos del Ferrocarril (AAF).

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Coche remolque FEVE de la serie 1 a 33, adquiridos a la Société Anonyme des Tranways d'Odessa de Bélgica en 1920, procedente de la Compañía de Tranvías y Ferrocarriles de Valencia (CTFV) y fabricado por Anglo - Franco - Belgue des ateliers de la Croyère en 1914, apartado en la estación de Valencia - Pont de Fusta

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0110-063
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1970
  • Parte deColecciones privadas

Vista general del remolque Nº 32, en la que se puede observar también parte de los andenes de la estación y el edificio de viajeros.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Coche remolque FEVE de la serie 1 a 33, adquiridos a la Société Anonyme des Tranways d'Odessa de Bélgica en 1920, procedente de la Compañía de Tranvías y Ferrocarriles de Valencia (CTFV) y fabricado por Anglo - Franco - Belgue des ateliers de la Croyère en 1914, apartado en la estación de Valencia - Pont de Fusta

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0110-084
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1970
  • Parte deColecciones privadas

Vista general del remolque Nº 27, apartado en la playa de vías de la estación de Valencia - Pont de Fusta. Se puede observar también algún muelle cubierto.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Coche motor del tranvía Bilbao - Durango y Arratia.

Vista general del coche motor del tranvía Bilbao - Durango y Arratia que formaba parte de la Compañía de los Ferrocarriles Vascongandos. Se puede observar en la puerta al fallecido Feliciano Artetxe que ocupó los cargos de conductor y cobrador.

González Iturritxa, Eduardo

Coche motor del tranvía Bilbao - Durango y Arratia.

Vista general del coche motor del tranvía Bilbao - Durango y Arratia que formaba parte de la Compañía de los Ferrocarriles Vascongandos. Se puede observar en la puerta al fallecido Feliciano Artetxe que ocupó los cargos de conductor y cobrador.

Desconocido

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