Perspectiva general de los andenes, vías y de parte del edificio de viajeros, en la que se puede observar una locomotora eléctrica de la serie 269 de RENFE detenida y remolcando una composición de viajeros y un viajero caminando por el andén.

Vista desde un punto elevado de las vías, andenes y paso elevado de la estación de Villaverde Bajo. Junto al primer andén se encuentra una unidad de la serie 446 con decoración blanca y roja de Cercanías de la que han descendido varios viajeros que transitan por el andén.

Perspectiva general de una unidad de tren de la serie 440 de RENFE, detenida en la estación de Cercanías de Villaverde Bajo. Varios viajeros y vista de las antiguas papeleras y bancos rojos de cercanías. Al fondo paso elevado.

Vista parcial de vías, andenes y edificio de viajeros de la estación, en la que puede observarse el reloj, una composición de tren de mercancías detenida, otros vagones junto a ella, un miembro del personal ferroviario, posiblemente el factor de circulación, etc.

Vista general de dos automotores eléctricos Wurmag de la CTFV, en primer plano, posiblemente, de la serie 1 a 15 fabricada por Carde y Escoriaza, Lladró y Cuñat y Devis, entre los años 1917, 1925, 1926, 1927, 1928 y 1930 y, en la parte derecha, el automotor eléctrico 508 y el coche remolque 323, realizando un servicio de viajeros de vía estrecha, posiblemente de la línea de Liria a Paterna. Se observan multitud de viajeros en los andenes intermedios arbolados mientras suben al coche de uno de los automotores, y al fondo de la imagen la parte superior de la fachada que da a las vías del edificio de viajeros.

Vista panorámica de la estación de Valencia. A la derecha, en las vías podemos ver algunos vagones de mercancías y coches de caballos. En primer término a la izquierda aparece la caseta o templete de vinos y licores. Al fondo barcos.