Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-043-7 (ex 7643), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por MACOSA entre 1957 y 1958, en la estación de Villaverde Bajo (Madrid) haciendo maniobras.

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-011-4 (ex 7611), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por Alsthom entre 1952 y 1954, apartada en la playa de vías del depósito de Alcázar de San Juan (Ciudad Real). Detrás se encuentra una locomotora de la serie RENFE 278 - 001 a 029 (ex 7801 a 7829), fabricada por la SECN entre 1954 y 1960, y al lado una unidad o automotor eléctrico de la serie 440 con los nuevos colores de Cercanías.

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-086-6 (ex 7686), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por CAF entre 1957 y 1963, saliendo de Villaverde Bajo (Madrid) y remolcando un mercancías con destino Alcázar de San Juan (Ciudad Real).

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-062-7 (ex 7662), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por CAF entre 1957 y 1963, saliendo de Barcelona - Término, remolcando el Talgo Barcelona - Ginebra.

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-205-2 (ex 7628), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por CAF entre 1957 y 1963, saliendo de Villaverde Bajo (Madrid), remolcando un mercancías de butano con destino Alcázar de San Juan (Ciudad Real).

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-090-8 (ex 7690), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por CAF entre 1957 y 1963, saliendo de Villaverde Bajo (Madrid) con una composición de mercancías.

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-051-0 (ex 7651), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por CAF entre 1957 y 1963, en vía general, en las inmediaciones de Villaverde Bajo (Madrid), remolcando una composición de mercancías.

Vista de las locomotoras eléctricas RENFE 276-116-1 y 276-133-6) (ex 8616 y 8633), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricadas respectivamente por MACOSA en 1963 y la SECN en 1965, saliendo de Villaverde Bajo (Madrid) en doble tracción, con una composición de mercancías.

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-007-2 (ex 7607), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por Alsthom entre 1952 y 1954, pasando por la estación de Alcázar de San Juan (Ciudad Real), remolcando un mercancías de cisternas, probablemente fertilizante.

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-128-8 (ex 8628), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por MACOSA en 1965, apartada en la estación de Madrid - Atocha. Detrás de la locomotora, se pueden ver en otras vías paralelas, tres unidades o automotores eléctricos de Cercanías de la serie 440, el puente de señales, etc.