Planos de CAF, para la construcción de locomotoras de la serie 7500 (Norte). S-275 Renfe
- Plano RENFE E02.0190.00: Grifo de aislamiento de 1". (Escala 1:1) (1946 noviembre 29).
- Plano RENFE E02.0191.00: Válvula de aflojamiento. (Escala 1:1) (1936 junio 23).
- Plano RENFE E02.0192.00: Grifo de aislamiento de 1/2". (Escala 1:1) (1936 junio 24).
- Plano RENFE E02.0193.00: Válvula de aflojamiento del eyector. (Escala 1:1) (1944 marzo 9).
- Plano RENFE E02.0194.00: Válvula electro mecánica. (Escala 1:1) (1944 junio 22).
- Plano RENFE E02.0195.00: Detalles de la cañería. (Escalas 1:1 y 1:2) (1936 julio 2).
- Plano RENFE E02.0196.00: Grifo de aislamiento de 3/4". (Escala 1:1) (1946 noviembre 29).
- Plano RENFE E02.0197.00: Manómetro simple. (Escala 1:1) (1936 junio 24).
- Plano RENFE E02.0198.00: Vacuómetro doble. (Escala 1:1) (1936 junio 25).
- Plano RENFE E02.0199.00: Soporte para manómetro y vacuómetros. (Escala 1:1) (1943 mayo 28).
- Plano RENFE E02.0201.00: Bridas del tubo de aspiración del compresor (en la caporta trasera). (Escala 1:1) (1943 noviembre 23).
- Plano RENFE E02.0202.00: Diferentes uniones de cañerías. (Escala 1:1) (1943 diciembre 26).
- Plano RENFE E02.0203.00: Ventana en el chaflán del frente. (Escalas 1:1 y 3:10) (1936 enero 13).
- Plano RENFE E02.0204.00: Disposición de las tuberías (II). (Escala 1:10) (1936 abril 6).
- Plano RENFE E02.0205.00: Ventanas para las puertas laterales. (Escalas 1:1 y 1:10) (1935 noviembre 13).
- Plano RENFE E02.0206.00: Puerta interior (derecha en el dibujo). (Escalas 1:1 y 1:5) (1935 diciembre 10).
- Plano RENFE E02.0207.00: Cerradura de las trampas laterales de la capota. (Escala 1:1) (1936 enero 13).
- Plano RENFE E02.0208.00: Ventana del frente con limpia cristales. (Escalas 1:1, 1:2 y 1:10) (1936 enero 13).
- Plano RENFE E02.0209.00: Soportes para las máquinas auxiliares en la capota trasera. (Escalas 1:1 y 1:10) (1936 abril 18).
- Plano RENFE E02.0210.00: Capota. (Escalas 1:1 y 1:10) (1935 diciembre 10).
- Plano RENFE E02.0211.00: Chapa de la cabina. (Escalas 1:10 y 1:5) (1943 enero 15).
- Plano RENFE E02.0212.00: Trampas en el tabique trasero de la cabina del maquinista. (Escalas 1:1 y 1:5) (1936 marzo 2).
- Plano RENFE E02.0213.00: Bridas de sujeción de cables en la capota. (Escalas 1:1, 1:2 y 1:5) (1936 julio 7).
- Plano RENFE E02.0214.00: Taladrado del cuello en la pared de la cabina. (Escalas 1:1, 1:5 y 1:10) (1937 julio 10).
- Plano RENFE E02.0215.00: Perfiles y pletinas para la cabina. (Escala 1:10) (1937 febrero 27).
- Plano RENFE E02.0216.00: Puertas laterales de la capota. (Escalas 1:1 y 1:5) (1936 julio 11).
- Plano RENFE E02.0217.00: Chapas para la capota. (Escala 1:10) (1935 diciembre 10).
- Plano RENFE E02.0218.00: Cabina del maquinista. (Escalas 1:1 y 1:10) (1935 diciembre 10).
- Plano RENFE E02.0219.00: Mecanismo del silbato. (Escala 1:1 y 1:5) (1936 noviembre 13).
- Plano RENFE E02.0220.00: Soporte para las resistencias en la capota delantera. (Escalas 1:1, 1:2, 1:5 y 1:10) (1936 marzo 2).
- Plano RENFE E02.0221.00: Soportes para las máquinas auxiliares en la capota delantera. (Escalas 1:1 y 1:10) (1936 abril 10).
- Plano RENFE E02.0222.00: Fijación de los acumuladores. (Escala 1:1 y 5:10) (1943 diciembre 23).
- Plano RENFE E02.0223.00: Piso de madera en la cabina del maquinista. (Escalas 1:1 y 1:10) (1935 noviembre 13).
- Plano RENFE E02.0224.00: Cuello en la pared del frente de la cabina. (Escalas 1:1 y 1:10) (1935 noviembre 13).
- Plano RENFE E02.0225.00: Persiana en la pared trasera de la capota. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1935 diciembre 20).
- Plano RENFE E02.0226.00: Revestimiento de madera en la cabina del maquinista. (Escalas 1:1 y 1:10) (1935 noviembre 13).
- Plano RENFE E02.0227.00: Barandilla en la capota. (Escalas 1:1 y 1:10) (1935 diciembre 10).
- Plano RENFE E02.0228.00: Perfiles para la capota. (Escalas 1:1 y 1:10) (1936 julio 16).
- Plano RENFE E02.0229.00: Caño desagüadero y barandilla para los escalones. (Escalas 1:1 y 1:5) (1935 noviembre 12).
- Plano RENFE E02.0230.00: Detalles de los soportes para las máquinas auxiliares en la capota trasera. (Escalas 1:1 y 1:5) (1936 junio 13).
- Plano RENFE E02.0231.00: Listones topes para las puertas. (Escalas 1:1 y 1:5) (1935 diciembre 10)
- Plano RENFE E02.0232.00: Bridas en el techo. (Escalas 1:5 y 1:10) (1935 diciembre 10)
- Plano RENFE E02.0233.00: Persiana en la pared del frente de la capota. (Escalas 1:1 y 1:15) (1936 agosto 8).
- Plano RENFE E02.0234.00: Detalles de los soportes para las máquinas auxiliares en la capota delantera. (Escalas 1:2 y 1:5) (1936 junio 10).
- Plano RENFE E02.0171.00: Chapas y ángulos para el techo quitable. (Escalas 1:10 y 1:5) (1937 febrero 15).
- Plano RENFE E02.0235.00: Pasamanos y tapas rebatibles en los costados. (Escalas 1:1 y 1:10) (1936 febrero 8).
- Plano RENFE E02.0236.00: Enclavamiento de la escalera. (Escala 1:1) (1935 diciembre 20).
- Plano RENFE E02.0237.00: Mesa del maquinista. (Escala 1:5) (1935 diciembre 10).
- Plano RENFE E02.0238.00: Escalera al techo de la locomotora. (Escalas 1:1 y 1:5) (1935 noviembre 13).
- Plano RENFE E02.0239.00: Conductos de aspiración para los motores (parte delantera). (Escalas 1:1 y 1:5) (1936 junio 27).
- Plano RENFE E02.0240.00: Disposición de detalles del piso. (Escala 1:10) (1936 enero 13).
- Plano RENFE E02.0241.00: Techo quitable del cajón de la locomotora. (Escalas 1:1 y 1:5) (1936 enero 13).
- Plano RENFE E02.0242.00: Angulares para la mesa del maquinista. (Escala 1:5) (1937 febrero 11).
- Plano RENFE E02.0243.00: Tipos de letras y números. (Escalas 1:1 y 1:10) (1943 enero 14).
- Plano RENFE E02.0244.00: Válvula de entrada de aire y vacuómetro. (Escala 1:1) (1936 febrero 17).
- Plano RENFE E02.0245.00: Tipos de letras y números. (Escalas 1:1 y 1:10) (1935 diciembre 11).
- Plano RENFE E02.0246.00: Empaque para la claraboya de ventilación. (Escalas 1:1 y 1:5) (1936 febrero 8).
- Plano RENFE E02.0247.00: Piñon elástico. (Escala 1:1) (1940 noviembre 30).
- Plano RENFE E02.0248.00: Piñon elástico. (Escala 1:1) (1936 marzo 28).
- Plano RENFE E02.0249.00: Piñon elástico (modificado). (Escala 1:1) (1955 enero 26).
- Plano RENFE E02.0250.00: Ventanas bajables en los costados del cuerpo. (Escalas 1:1 y 1:5) (1935 noviembre 13).
- Plano RENFE E02.0251.00: Claraboya de ventilación. (Escalas 1:1, 1:2, 1:5 y 1:10) (1936 junio 19).
- Plano RENFE E02.0252.00: Cubierta de las tuberías en la cabina. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1943 agosto 15).
- Plano RENFE E02.0253.00: Chapas para la mesa del maquinista. (Escalas 1:5 y 1:10) (1937 febrero 10).
- Plano RENFE E02.0254.00: Tirantes y travesaños del freno. (Escalas 1:1 y 1:5) (1935 noviembre 12).
- Plano RENFE E02.0255.00: Arenero neumático. (Escala 1:1) (1935 diciembre 20).
- Plano RENFE E02.0256.00: Esquema del freno. (Escala 1:20) (1935 diciembre 20).
- Plano RENFE E02.0257.00: Fijación del grifo del arenero en posición cerrado. (Escala 1:1) (1943 agosto 18).
- Plano RENFE E02.0258.00: Vástago inferior de freno con soporte. (Escala 1:1) (1935 noviembre 12).
- Plano RENFE E02.0259.00: Vástago superior de freno con soporte. (Escala 1:1) (1935 noviembre 12).
Planos de CAF, para la construcción de locomotoras de la serie 7500 (Norte). S-275 Renfe
- Plano RENFE E02.0001.00: Conjunto de la locomotora eléctrica (2 copias). (Escalas 1:20) (1933 septiembre 12).
- Plano RENFE E02.0002.00: Conjunto del truck portante. (Escala 1:5) (1934 abril 19).
- Plano RENFE E02.0003.00: Eje montado portante. (Escalas 1:1 y 1:5) (1944 junio 19).
- Plano RENFE E02.0004.00: Caja de grasa isothermos NE11ter (con caja embutida). (Escala 1:1) (1936 enero 9).
- Plano RENFE E02.0006.00: Tapa del frente para caja de grasa isothermos NE11ter. (Escala 1:1) (1945 mayo 18).
- Plano RENFE E02.0007.00: Cojinete. (Escala 1:1) (1936 febrero 25).
- Plano RENFE E02.0008.00: Disco opturador. (Escalas 1:1 y 2:1) (1936 febrero 26).
- Plano RENFE E02.0009.00: Cuña para caja de grasa isothermos. (Escala 1:1) (1934 julio 18).
- Plano RENFE E02.0010.00: Paleta. (Escala 1:1) (1933 julo 7).
- Plano RENFE E02.0011.00: Opturador para caja de grasa isothermos NE11ter (2 copias). (Escala 1:1) (1936 marzo 4).
- Plano RENFE E02.0012.00: Tapa superior del opturador. (Escala 1:1) (1934 julio 18).
- Plano RENFE E02.0013.00: Junta de la tapa del frente. (Escala 1:1) (1936 marzo 5).
- Plano RENFE E02.0014.00: Traviesa para tapa del frente. (Escala 1:1) (1936 marzo 5).
- Plano RENFE E02.0015.00: Montaje de la traviesa. (Escala 1:1) (1936 marzo 5).
- Plano RENFE E02.0016.00: Escudo protector de la mangueta. (Escala 1:1) (1936 marzo 5).
- Plano RENFE E02.0017.00: Tornillos para cajas de grasa isothermos. (Escala 1:1) (1934 julio 18).
- Plano RENFE E02.0018.00: Tornillo para la tapa del frente. (Escala 1:1) (1936 marzo 5).
- Plano RENFE E02.0019.00: Tornillo para el escudo protector. (Escala 1:1) (1936 marzo 5).
- Plano RENFE E02.0020.00: Cubeta embutida para la traviesa. (Escala 1:1) (1936 marzo 5).
- Plano RENFE E02.0021.00: Juntas de caucho para cajas Isothermos. (Escala 1:1) (1932 septiembre 1).
- Plano RENFE E02.0022.00: Placa de inscripción para cajas Isothermos. (Escala 1:1) (1932 septiembre 29).
- Plano RENFE E02.0023.00: Placa embutida "Athermos" para tapa de delante. (Escala 1:1) (1936 febrero 18).
- Plano RENFE E02.0024.00: Guía de la caja de grasa del truck. (Escala 1:1) (1935 diciembre 10).
- Plano RENFE E02.0025.00: Suspensión de los ejes portantes. (Escala 1:1) (1944 abril 8).
- Plano RENFE E02.0026.00: Muelle espiral de la suspensión de los ejes portantes. (Escala 1:1) (1935 diciembre 14).
- Plano RENFE E02.0027.00: Chapas y secciones para el truck. (Escalas 1:1 y 1:10) (1935 diciembre 10).
- Plano RENFE E02.0028.00: Caja para el soporte del truck. (Escalas 1:1 y 1:5) (1934 junio 4).
- Plano RENFE E02.0029.00: Pivote del truck. (Escalas 1:1 y 1:5) (1934 junio 6).
- Plano RENFE E02.0030.00: Dispositivo de centraje del truck. (Escalas 1:1 y 1:5) (1934 junio 7).
- Plano RENFE E02.0031.00: Guardapolvo del pivote del truck. (Escalas 1:1 y 1:5) (1935 diciembre 20).
- Plano RENFE E02.0032.00: Conjunto del bogie motor. (Escala 1:10) (1936 febrero 8).
- Plano RENFE E02.0033.00: Eje motor montado. (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:5) (1936 febrero 8).
- Plano RENFE E02.0034.00: Caja de grasa isothermos NE11ter. (Escala 1:1) (1936 marzo 5).
- Plano RENFE E02.0035.00: Cuerpo de la caja de grasa isothermos NE11ter. (Escala 1:1) (1936 marzo 5).
- Plano RENFE E02.0036.00: Tapa del frente con registrador de velocidad. (Escala 1:1) (1936 marzo 6).
- Plano RENFE E02.0037.00: Tope lateral del truck. (Escalas 1:1 y 1:5) (1935 diciembre 20).
- Plano RENFE E02.0038.00: Junta de la tapa del frente. (Escala 1:1) (1934 julio 14).
- Plano RENFE E02.0039.00: Guías de la caja de grasa. (Escala 1:2) (1944 abril 5).
- Plano RENFE E02.0040.00: Fijación del engradador de las guías de las cajas de grasa. (Escala 1:2) (1944 enero 7).
- Plano RENFE E02.0041.00: Tirantería de suspensión de los ejes motores. (Escala 1:2) (1944 agosto 16).
- Plano RENFE E02.0042.00: Balancín y soporte entre los ejes motores. (Escalas 1:1, 1:5 y 1:10) (1935 diciembre 20)
- Plano RENFE E02.0043.00: Larguero. (Escalas 1:1 y 1:10) (1944 abril 15)
- Plano RENFE E02.0044.00: Chapas transversales del bogie motor. (Escala 1:10) (1936 febrero 8).
- Plano RENFE E02.0045.00: Perfiles del bogie motor. (Escala 1:10) (1935 mayo 14).
- Plano RENFE E02.0046.00: Chapas del piso del bogie. (Escala 1:10) (1936 abril 1).
- Plano RENFE E02.0047.00: Forro protector del motor. (Escalas 1:1 y 1:5) (1936 febrero 8).
- Plano RENFE E02.0048.00: Chapa perforada para el forro del motor. (Escalas 1:1 y 1:2) (1936 febrero 4).
- Plano RENFE E02.0049.00: Soportes del motor. (Escalas 1:1 y 1:5) (1934 mayo 7).
- Plano RENFE E02.0050.00: Traviesa de pivote. (Escalas 1:1 y 1:5) (1936 julio 7).
- Plano RENFE E02.0051.00: Soporte del motor. (Escalas 1:1 y 1:5) (1936 julio 9).
- Plano RENFE E02.0052.00: Montaje del pivote y soporte del motor. (Escalas 1:1 y 1:5) (1936 febrero 8).
- Plano RENFE E02.0053.00: Pivote esférico con patín. (Escalas 1:1 y 1:5) (1934 abril 27).
- Plano RENFE E02.0054.00: Soporte lateral elástico. (Escalas 1:1 y 1:2) (1936 febrero 8).
- Plano RENFE E02.0055.00: Tope del eje motriz, montado. (Escala 1:1) (1935 noviembre 12).
- Plano RENFE E02.0056.00: Conductos de cables en eel eje motor. (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:10) (1944 mayo 9).
- Plano RENFE E02.0057.00: Armazón para las resistencias de los motores. (Escalas 1:1 y 1:10) (1934 febrero 8).
- Plano RENFE E02.0058.00: Detalles de la rueda dentada motriz (2 copias). (Escala 1:1) (1944 julio 23).
- Plano RENFE E02.0059.00: Rueda dentada motriz (2 copias). (Escala 1:2) (1944 junio 13).
- Plano RENFE E02.0060.00: Conjunto del dispositivo motor (2 copias). (Escala 1:5) (1944 junio 5).
- Plano RENFE E02.0061.00: Parte superior de la envoltura de las ruedas dentadas (2 copias). (Escalas 1:1 y 1:5) (1944 mayo 30).
- Plano RENFE E02.0062.00: Parte inferior de la envoltura de las ruedas dentadas (2 copias). (Escalas 1:1 y 1:5) (1944 mayo 29).
- Plano RENFE E02.0063.00: Lubrificación del accionamiento (2 copias). (Escalas 1:1 y 1:5) (1944 julio 3).
- Plano RENFE E02.0064.00: Cubo de engranaje motriz, movimiento BBC (2 copias). (Escala 1:1) (1944 julio 11).
- Plano RENFE E02.0065.00: Marcas de detalles del movimiento (2 copias). (1944 junio 17).
- Plano RENFE E02.0066.00: Segmento dentado del movimiento BBC (2 copias). (Escala 1:1) (1944 junio 23).
Planos de CAF, para la construcción de locomotoras de la serie 7500 (Norte). S-275 Renfe
- Plano RENFE E02.0067.00: Bielas de acoplamiento (2 copias). (Escala 1:10) (1944 julio 21).
- Plano RENFE E02.0068.00: Árbol hueco (2 copias). (Escalas 1:1 y 1:5) (1940 diciembre 3).
- Plano RENFE E02.0069.00: Tapa de revisión (2 copias). (Escalas 1:1 y 1:5) (1944 junio 16).
- Plano RENFE E02.0070.00: Tapa para el engrase del piñón elástico (2 copias). (Escalas 1:1 y 1:5) (1943 enero 22).
- Plano RENFE E02.0071.00: Guarda polvo botón del motor (2 copias). (Escalas 1:1 y 2:1) (1944 octubre 10).
- Plano RENFE E02.0072.00: Gancho de tracción. (Escala 1:1) (1926 agosto 2).
- Plano RENFE E02.0073.00: Cadena de seguridad. (Escala 1:1) (1935 noviembre 14).
- Plano RENFE E02.0074.00: Detalles de la tracción. (Escala 1:2) (1935 diciembre 16).
- Plano RENFE E02.0075.00: Placa de tracción. (Escala 1:2) (1935 diciembre 14).
- Plano RENFE E02.0077.00: Placa de asiento para los muelles de tracción. (Escala 1:2) (1935 diciembre 14).
- Plano RENFE E02.0078.00: Montaje de choque. (Escala 1:2) (1941 febrero 15).
- Plano RENFE E02.0079.00: Tensor del enganche. (Escala 1:1) (1926 septiembre 24).
- Plano RENFE E02.0080.00: Muelle de tracción. (Escalas 1:2 y 1:10) (s.f.).
- Plano RENFE E02.0081.00: Contratope. (Escala 1:2) (1928 noviembre 9).
- Plano RENFE E02.0082.00: Tirante de acoplamiento. (Escalas 1:1, 1:2 y 2:1) (1935 diciembre 10).
- Plano RENFE E02.0083.00: Muelle para el enganche transversal. (Escala 1:1) (1936 marzo 24).
- Plano RENFE E02.0084.00: Cajón del enganche entre topes. (Escala 1:1) (1936 febrero 8).
- Plano RENFE E02.0085.00: Para golpes entre los topes. (Escala 1:2) (1936 febrero 8).
- Plano RENFE E02.0086.00: Enganche transversal entre bogies. (Escala 1:1) (1936 enero 11).
- Plano RENFE E02.0087.00: Acoplamiento entre bogies. (Escalas 1:1 y 1:5) (1936 febrero 8).
- Plano RENFE E02.0088.00: Resorte de tracción del freno. (Escalas 1:1 y 1:10) (1935 noviembre 12).
- Plano RENFE E02.0089.00: Arenero pequeño. (Escala 1:1) (1936 enero 13).
- Plano RENFE E02.0090.00: Soportes para el eje y los tirantes del freno. (Escala 1:1) (1935 noviembre 12).
- Plano RENFE E02.0091.00: Lazo de seguridad del freno. (Escala 1:2) (1935 noviembre 12).
- Plano RENFE E02.0092.00: Unión transversal del enclavamiento. (Escalas 1:1 y 1:!0) (1936 marzo 2).
- Plano RENFE E02.0093.00: Chapas del costado de la caja. (Escala 1:10) (1938 marzo 16).
- Plano RENFE E02.0094.00: Puertas de la cabina de alta tensión. (Escala 1:5) (1941 diciembre 23).
- Plano RENFE E02.0095.00: Soportes para la claraboya. (Escalas 1:1 y 1:20) (1942 agosto 4).
- Plano RENFE E02.0096.00: Taladrado de perfiles de la caja. (Escalas 1:1 y 1:10) (1937 agosto 17).
- Plano RENFE E02.0097.00: Taladrado de la caja. (Escalas 1:1, 1:5 y 1:10) (1937 septiembre 6).
- Plano RENFE E02.0098.00: Pasillos de techo. (Escalas 1:1 y 1:10) (1935 enero 13).
- Plano RENFE E02.0099.00: Perfiles de la caja. (Escalas 1:2, 1:5 y 1:10) (1938 julio 19).
- Plano RENFE E02.0100.00: Taladrado de perfiles de la caja. (Escalas 1:2 y 1:10) (1937 noviembre 18).
- Plano RENFE E02.0101.00: Trampas del enclavamiento. (Escalas 1:1 y 1:10) (1936 marzo 2).
- Plano RENFE E02.0102.00: Soporte del farol. (Escalas 1:1 y 1:10) (1935 diciembre 12).
- Plano RENFE E02.0103.00: Trampillas del bastidor. (Escalas 1:1, 1:2 y 1:10) (1935 noviembre 12).
- Plano RENFE E02.0103.00: Tapa corrediza para la plataforma. (Escalas 1:1 y 1:10) (1950 agosto 24).
- Plano RENFE E02.0104.00: Soportes para los conductores a las resistencias. (Escala 1:1) (1936 abril 17).
- Plano RENFE E02.0105.00: Bridas para los soportes verticales. (Escalas 1:2 y 1:20) (1936 julio 7).
- Plano RENFE E02.0106.00: Chapas perforadas. (Escala 1:5) (1943 febrero 15).
- Plano RENFE E02.0107.00: Disposición de los soportes de los cables en la claraboya del techo. (Escalas 1:1, 1:2, 1:5 y 1:10) (1936 abril 17)
- Plano RENFE E02.0108.00: Cerraduras para las trampas del enclavamiento. (Escalas 1:1 y 1:5) (1936 marzo 2)
- Plano RENFE E02.0109.00: Disposición del ventilador. (Escalas 1:1 y 1:5) (1936 julio 1).
- Plano RENFE E02.0110.00: Quitanieves para locomotoras eléctricas. (Escalas 1:2 y 1:10) (1946 mayo 18).
- Plano RENFE E02.0111.00: Chapas de protección transversales y del lado derecho de la cabina de alta tensión. (Escalas 1:1 y 1:5) (1945 junio 4).
- Plano RENFE E02.0112.00: Chapas de protección del lado izquierdo de la cabina de alta tensión. (Escalas 1:1 y 1:5) (1943 julio 9).
- Plano RENFE E02.0113.00: Fijación B.A.E. con larguero del techo. (Escalas 1:1 y 1:5) (1945 mayo 17).
- Plano RENFE E02.0114.00: Bridas para soportes horizontales. (Escala 1:2) (1936 abril 17).
- Plano RENFE E02.0115.00: Perfiles y llantas del conducto de aire, parte superior. (Escalas 1:5 y 1:10) (1936 octubre 27).
- Plano RENFE E02.0116.00: Chapas transversales para el departamento de alta tensión. (Escalas 1:1 y 1:5) (1936 abril 17).
- Plano RENFE E02.0117.00: Chapas para el conducto del aire. (Escala 1:10) (1936 octubre 29).
- Plano RENFE E02.0118.00: Caja para faroles. (Escalas 1:2,5 y 1:10) (1943 diciembre 14).
- Plano RENFE E02.0119.00: Chapas y perfiles para la parte inferior del conducto de aire. (Escalas 1:5 y 1:10) (1936 octubre 28).
- Plano RENFE E02.0120.00: Chapas para planos J-I-3015 y 3102. (Escalas 1:5, 1:10 y 1:20) (1936 julio 3).
- Plano RENFE E02.0121.00: Chapas y perfiles del ventilador. (Escalas 1:5 y 1:10) (1936 octubre 17).
- Plano RENFE E02.0122.00: Claraboya del techo con armazón para las resistencias. (Escalas 1:2 y 1:5) (1935 diciembre 10).
- Plano RENFE E02.0123.00: Chapas y perfiles para la claraboya del techo. (Escalas 1:1 y 1:10) (1936 diciembre 29).
- Plano RENFE E02.0124.00: Parte inferior del conducto del aire. (Escalas 1:1 y 1:5) (1936 enero 11).
- Plano RENFE E02.0125.00: Soportes del quitanieves. (Escala 1:2) (1946 marzo 30).
- Plano RENFE E02.0126.00: Caja de la locomotora. (Escalas 1:1, 1:2, 1:5 y 1:10) (1935 diciembre 10).
Planos de CENEMESA, para la construcción de locomotoras bitensión de la serie 7900 (7901-7916). S-279 Renfe. (Circuitos eléctricos)
- Plano CENEMESA ET.32839: Circuito del control estático (1966 diciembre 17).
- Plano CENEMESA ET.44493: Circuito de tracción (1966 septiembre 24).
- Plano CENEMESA ET.44494: Circuito auxiliar (1966 octubre 26).
- Plano CENEMESA ET.44495: Circuito del control auxiliar (1966 octubre 26).
- Plano CENEMESA ET.44496: Circuito de control (hoja 1) (1966 octubre 21).
- Plano CENEMESA ET.44497: Circuito de control (hoja 2) (1966 junio 11).
- Plano CENEMESA ET.44498: Circuito de lámparas (1966 febrero 1).
- Plano CENEMESA ET.44499: Cuadro de secuencias (1966 enero 14).
- Plano CENEMESA W.15451: Circuito principal de aire (s.f.).
Planos de conjunto seccionados y de conjunto exterior con medidas, de la SOCIEDAD ESPAÑOLA DE FRENOS CALEFACCIÓN Y SEÑALES, S.A. (SEFCSA) y KNORR - BREMSE y BROWN BOVERI, para la construcción de los automotores eléctricos o unidades de tren eléctricas de la serie 400 de Renfe. Serie 401 a 411
- Plano KNORR 4A38192: Grifo de cierre sin escape (duplicado) (Escala 1:2,5). (1955 junio 6)
- Plano KNORR 3A38191: Grifo de cierre R1". Tipo a la izquierda (duplicado) (Escala 1:1). (1955 junio 6)
- Plano KNORR 4A272275a: Llave de aire principal R3/4" (duplicado). (1963 noviembre 21)
- Plano KNORR 5A27276: Racor de unión (Escala 1:1). (1961 julio 29)
- Plano KNORR 4A33028: Válvula de retención R3/4" (duplicado) (Escala 1:1). (1953 abril 27)
- Plano KNORR 4A33029: Válvula de retención R3/4" (duplicado) (Escala 1:1). (1953 abril 27)
- Plano KNORR 4A43133: Válvula reductora de presión R38G (duplicado) (Escala 1:2,5). (1957 abril 1)
- Plano KNORR 2A41279: Válvula reductora de presión R38G (duplicado) (Escala 1:1). (1957 abril 1).
- Plano KNORR 31880: Filtro de aire R3/4" con grifo de purga (duplicado) (Escala 1:2,5). (1953 noviembre 9)
- Plano KNORR 5A23691: Grifo de purga R1/2" (Escala 1:1). (1950 julio 14)
- Plano KNORR 5A23690: Grifo de purga R1/2" (Escala 1:1). (1950 julio 14)
- Plano KNORR 4A39171: Grifo de cierre R1" (duplicado) (Escala 1:2,5). (1955 octubre 18)
- Plano KNORR 4A39170: Grifo de cierre R1" (duplicado) (Escala 1:1). (1955 octubre 22)
- Plano KNORR 4A21053: Grifo de cierre R3/4" con escape (duplicado). (Escala 1:2,5) (1949 junio 24)
- Plano KNORR 4A21052: Grifo de cierre R3/4" con escape (duplicado) (Escala 1:1). (1949 junio 24)
- Plano KNORR 4A30272: Grifo de cierre R1/2" (duplicado) con escape (Escala 1:1). (1952 febrero 1)
- Plano KNORR 4A30273: Grifo de cierre R1/2" con escape (duplicado) (Escala 1:1). (1952 febrero 1)
- Plano KNORR 4A18103: Colector de agua R1" con grifo de purga (duplicado) (Escala 1:2,5). (1952 junio 4)
- Plano KNORR 3A4794a: Colector de agua R1" con grifo de purga (duplicado) (Escala 1:1). (1952 junio 6)
- Plano KNORR 5A23696: Grifo de purga R3/4" (Escala 1:1). (1950 julio 14)
- Plano KNORR 5A23695: Grifo de purga R3/4" (Escala 1:1). (1950 julio 14)
- Plano KNORR 3A27603: Válvula del freno del conductor Nr7aH con maneta desmontable (Escala 1:2,5) (A3)*. (1951 julio 30)
- Plano KNORR 3A27602: Válvula del freno del conductor Nr7aH con maneta desmontable (duplicado) (Escala 1:1). (1951 julio 30)
- Plano KNORR 4A19276: Válvula del freno del conductor St125/VI (Escala 1:2,5) (A4). (1950 marzo 30)
- Plano KNORR 2A19272: Válvula del freno del conductor St125/VI (Escala 1:1) (42 x 59 cm). (1950 marzo 30)
- Plano KNORR 4A23124: Manómetro doble de 80º (duplicado) (Escala 1:1). (1956 septiembre 26)
- Plano KNORR 4A34498: Filtro centrífugo R1" x R3/4" con grifo de purga (duplicado) (Escala 1:2,5). (1953 diciembre 21)
- Plano KNORR 2A34497: Filtro centrífugo R1" x R3/4" con grifo de purga (duplicado) (Escala 1:1). (1953 diciembre 21)
- Plano KNORR 4B5207: Válvula de cierre automático V-171" (duplicado) (Escala 1:2,5) (A4). (1948 noviembre 9)
- Plano KNORR 3B4547: Válvula de cierre automático V-171" (duplicado) (Escala 1:1). (1949 marzo 17)
- Plano KNORR 4B16014: Válvula de aflojamiento (Escala 1:2,5) (A4)*. (1964 marzo 2)
- Plano KNORR 29261: Válvula de aflojamiento (duplicado) (Escala 1:1). (1948 febrero 16)
- Plano KNORR 3A39482b: Cilindro de freno 12" de fundición (duplicado) (Escala 1:5). (1955 diciembre 14)
- Plano KNORR 2A39481a: Cilindro de freno 12" de fundición (duplicado) (Escala 1:2,5). (1961 enero 30)
- Plano KNORR 3B4233: Válvula de control F111 (duplicado) (Escala 1:2,5) (A3)*. (1961 junio 20)
- Plano KNORR 2B5769: Válvula de control F111 (duplicado) (Escala 1:1). (1957 marzo 25)
- Plano KNORR 3A35279: Válvula magnética EV200b-1 (duplicado) (Escala 1:2,5). (1956 septiembre 19)
- Plano KNORR 3A35278: Válvula magnética EV200b-1 (duplicado) (Escala 1:1). (1956 septiembre 19)
- Plano KNORR 4A20787: Grifo de cierre R3/8" (duplicado) (Escala 1:1). (1949 marzo 25)
- Plano KNORR 4A20786: Grifo de cierre R3/8" (duplicado) (Escala 1:1). (1949 marzo 25)
- Plano KNORR 4A31226a: Válvula de pulsador DKV-2 R1/2"Grifo de cierre R3/8" sin ventilar (duplicado) (Escala 1:1). (1952 octubre 10)
- Plano KNORR 4A31225: Válvula de pulsador DKV-2 R1/2"Grifo de cierre R3/8" sin ventilar (duplicado) (Escala 1:1). (1952 diciembre 15)
- Plano KNORR 4A21536: Silbato neumático (duplicado) (Escala 1:1). (1949 septiembre 22)
- Plano KNORR 4A21556: Silbato neumático de tono bajo (duplicado) (Escala 1:1). (1949 septiembre 22)
- Plano KNORR 75966/1: Válvula electroneumática de hombre muerto EV121 (duplicado) (Escala 1:2,5). (1962 junio 13)
- Plano KNORR 0B5780: Válvula electroneumática de hombre muerto EV121 (duplicado) (Escala 1:1). (1953 diciembre 9)
- Plano KNORR 4A20694: Grifo de cambio R3/4" para el dispositivo de principal (duplicado) (Escala 1:1). (1949 marzo 11)
- Plano KNORR 3A20650: Grifo de cambio R3/4" para el dispositivo de principal (duplicado) (Escala 1:1). (1949 marzo 11)
- Plano KNORR 4A55662a: Grifo de cierre R3/4" con dos empuñaduras (duplicado) (Escala 1:2,5). (1961 marzo 14)
- Plano KNORR 2A55661a: Grifo de cierre R3/4" con dos empuñaduras (duplicado) (Escala 1:1). (1961 febrero 6)
- Plano KNORR 4A20769: Válvula de freno de urgencia AK9 (duplicado) (Escala 1:2,5) (A4)*. (1949 marzo 11)
- Plano KNORR 41930: Válvula de freno de urgencia AK9 (duplicado) (Escala 1:1). (1949 marzo 11)
- Plano KNORR 4A31219: Grifo de tres vías R1/2" (duplicado) (Escala 1:1). (1952 julio 28)
- Plano KNORR 4A30848: Grifo de tres vías R1/2" (duplicado) (Escala 1:1). (1952 julio 28)
- Plano KNORR 3A19144: Filtro de aire R1/2" con grifo de purga (duplicado) (Escala 1:1). (1953 noviembre 9)
- Plano KNORR 3A34114: Filtro de aire R1/2" con grifo de purga (duplicado) (Escala 1:1). (1953 noviembre 9)
- Plano SEFCSA VR-500: Conjunto del cierre de puertas Secheron (duplicado) (Escala 1:1) (60 x 84 cm)*. (1956 diciembre 28)
- Plano SEFCSA U39869/1: Válvula electroneumática del cierre de puertas (duplicado) (Escala 1:1). (1957 noviembre 27)
- Plano SEFCSA U39883: Interruptor y pasador M5185 EKA de Secheron (duplicado). (s.f.)
- Plano SEFCSA U148410: Grifo de tres vías R1/3" de tubo de 3/6 (duplicado) (Escala 1:1). (s.f.)
- Plano SEFCSA U39869/2: Filtro con grifo de purga del cierre de puertas (duplicado) (Escala 1:1). (1964 diciembre 14)
- Plano RENFE SWP320049: Conjunto de pulsadores exteriores de maniobra de puertas (duplicado) (Escala 1:1). (1956 febrero 7)
- Plano RENFE SWP320048: Conjunto de pulsadores exteriores de maniobra de puertas (duplicado) (Escala 1:1). (1956 abril 19)
- Plano BROWN BOVERI 5-200405: Regulador de iluminación del tren (Escala 1:25 y 1:1) (A4). (1956 agosto 30)
- Plano KNORR 3A34116: Filtro de aire R3/4", con grifo de purga (Escala 1:1). (1953 noviembre 9)
Planos de la compañía AUXILIAR DE FERROCARRILES (CAF) y de MATERIAL Y CONSTRUCCIONES, S.A. (MACOSA) para la construcción del bogie, de los automotores eléctricos de la serie 300 de RENFE. Series 349-378 y 379-393
- Plano CAF C-I-2131: Conjunto del carretón (Escala 1:5) (1952 marzo 17).
- Plano CAF E-IV-133: resbaladera de la caja de grasa (Escala 1:1) (1930 marzo 11).
- Plano CAF GII-2471: Biela de suspensión del carretón (Escala 1:2,5) (1949 octubre 20).
- Plano CAF X-3340: Nota de cálculos del carretón C-I-2131 (1952 abril 2).
- Plano MACOSA VA-0-32035-b: Caja de enganche (Escalas 1:1 y 1:2) (1953 enero 16).
- Plano MACOSA VA-1-32036-a: Barra de atalaje o enganche (Escalas 1:1 y 1:5) (1953 enero 15).
- Plano MACOSA VA-1-32037-b: Enganche transversal entre trucks (Escalas 1:1 y 1:5) (1953 enero 17).
- Plano MACOSA VA-0-32038-b: Conjunto del acoplamiento elástico vertical entre trucks (Escala 1:2) (1953 enero 11).
- Plano MACOSA VA-1-32039-a: Piezas moldeadas del acoplamiento elástico vertical entre trucks (Escala 1:2) (1953 enero 13).
- Plano MACOSA VA-2-32040: Detalles en acero del acoplamiento elástico vertical entre trucks (Escala 1:1) (1953 enero 17).
- Plano MACOSA VA-0-32664-b: Compensador central de la caja (Escalas 1:1, 1:2 y 1:5) (1953 enero 13).
- Plano MACOSA 32689: Conjunto del pivote (Escala 1:2) (1942 julio 27).
- Plano MACOSA 43536: Gancho stick de 2/6 de largo para interruptores selectores (Escala 1:1) (1953 octubre 29).
- Plano RENFE T.E.-13: Soporte de elevación para cadena exterior del pantógrafo de WM-500 y ME-1100 (Escala 1:1) (1965 junio 27).
Planos de la compañía AUXILIAR DE FERROCARRILES, S.A. (CAF), para la construcción de automotores eléctricos o unidades de tren eléctricas de la serie 300 de Norte
- Plano CAF AI-2155: Conjunto del coche motor. (Escala 1:10) (1935 enero 3).
- Plano CAF CI-2056: Conjunto del bogie motor. (Escala 1:5) (1934 noviembre 23).
- Plano CAF EI-2346: Eje montado (Escalas 1:1, 1:5 y 2:1) (1934 septiembre 27).
- Plano CAF EII-2335: Montaje de la caja de grasa. (Escala 1:1) (1934 octubre 19)
- Plano CAF EII-2336: Tapa del frente de la caja de grasa. (Escala 1:1) (1934 octubre 20).
- Plano CAF EII-0020: Tapillas para cajas de engrase. (Escala 1:1) (s.f.).
- Plano CAF EII-2337: Obturador. (Escala 1:1) (1934 octubre 22).
- Plano CAF EII 2338: Cojinete. (Escala 1:1) (1934 octubre 22).
- Plano CAF EII-2339: Cuña. (Escala 1:1) (1934 octubre 20).
- Plano CAF EII-0323: Soporte del aparato engrasador. (Escala 1:1) (1933 marzo 1).
- Plano CAF EII-2340: Cubierta del opturador y suplemento. (Escala 1:1) (1934 octubre 20).
- Plano CAF EII-2415: Tapa para caja de grasa. (Escala 1:1) (1936 enero 30).
- Plano CAF EIII-2075: Muelle de suspensión. (Escala 1:1) (1934 octubre 13).
- Plano CAF DII-2013: Montaje y taladrado del bastidor y freno. (Escalas 1:5 y 1:10) (1947 agosto 23).
- Plano CAF EIV-2103: Muelle de suspensión. (Escala 1:1) (1934 octubre 13).
- Plano CAF EIV-2105: Placa de guardia. (Escala 1:1) (1934 septiembre 29).
- Plano CAF EIII-2076: Muelle de suspensión de la traviesa bailadora. (Escala 1:1) (1934 octubre 15).
- Plano CAF EIV-2104: Tensor del muelle de suspensión. (Escala 1:1) (1935 febrero 27).
- Plano CAF GII-2112: Salvavidas. (Escala 1:5) (1934 septiembre 27).
- Plano CAF GI-2295: Resbaladera superior e inferior del pivote. Salvavidas. (Escala 1:1) (1934 noviembre 7).
- Plano CAF GII-2117: Tirante y soporte de seguridad del bogie. (Escala 1:1) (1934 noviembre 8).
- Plano CAF GII-2126: Apoyo de la traviesa móvil. (Escala 1:1) (1934 noviembre 15).
- Plano CAF GII-2109: Montaje y detalles de la suspensión del motor. (Escalas 1:1 y 1:2) (1934 octubre 4).
- Plano CAF GII-2108: Soporte para la barra del motor. (Escala 1:1) (1934 octubre 1).
- Plano CAF GII-2110: Barra para la suspensión del motor. (Escala 1:1) (1934 octubre 4).
- Plano CAF GII-2111: Detalles de la suspensión del motor. (Escala 1:2) (1934 octubre 11).
- Plano CAF GII-2122: Unión del larguero con el cabecero. (Escala 1:1) (1934 noviembre 8).
- Plano CAF GII-2121: Topes de goma. (Escala 1:1) (1934 noviembre 8).
- Plano CAF GII-2123: Taladrado del bogie motor. (Escala 1:5) (1934 octubre 10).
- Plano CAF GII-2124: Refuerzo y cartabón de la traviesa. (Escala 1:2) (1934 noviembre 14).
- Plano CAF GII-2125: Unión de la traviesa y refuerzo con larguero. (Escala 1:2) (1934 noviembre 9).
- Plano CAF LI-2303: Montaje del freno. (Escala 1:2) (1934 octubre 31).
- Plano CAF LI-2304: Soporte y casquillo del freno. (s.f.).
- Plano CAF LI-2306: Palancas y detalles del freno. (Escalas 1:1 y 1:2) (1934 noviembre 1).
- Plano CAF LI-2302: Almohadilla del freno. (Escala 1:1) (1934 octubre 22).
- Plano CAF LI-2307: Bulones del freno. (s.f.).
- Plano CAF ZII-2207: Cuadro de tornillos y remaches. (s.f.).
- Plano CAF GII-2128: Detalles del freno de "Schllieren". (Escala 1:1 y 1:2,5) (1935 enero 16).
- Plano CAF FIII-2081: Montaje de choque. (Escala 1:1) (1934 septiembre 8).
- Plano CAF FIII-2082: Tope. (Escala 1:2) (1934 septiembre 24).
- Plano CAF FIII-0003: Arandelas sobre los muelles de choque. (Escala 1:1) (1934 junio 7).
- Plano CAF FIII-0157: Tope tipo único. (Escala 1:1) (1916 enero 10).
- Plano CAF EIII-0450: Muelle espiral de choque y tracción. (Escala 1:1) (1934 septiembre 6).
- Plano CAF FIII-2083: Contratope. (Escala 1:1) (1934 septiembre 18).
- Plano CAF FIII-2084: Detalles del choque. (Escala 1:2) (1934 septiembre 20).
- Plano CAF FIII-2330: Montaje del choque y tracción. (Escala 1:5) (1947 mayo 22).
- Plano CAF FI-2095: Montaje de la tracción. (Escala 1:1) (1934 septiembre 13).
- Plano CAF FI-2098: Tensor del enganche. (Escala 1:2) (1934 octubre 4).
- Plano CAF EIII-2073: Muelle de tracción. (Escalas 1:1 y 1:5) (1935 febrero 18).
- Plano CAF FI-2099: Gancho de tracción. (Escala 1:1) (1934 octubre 4).
- Plano CAF FI-2100: Bridas de seguridad. (Escala 1:2) (1934 octubre 22).
- Plano CAF FI-2101: Detalles de la tracción. (Escala 1:2) (1934 octubre 5).
- Plano CAF FI-2102: Detalles de la tracción. (Escala 1:1) (1935 enero 29).
- Plano CAF FI-2103: Placas del muelle de tracción. (Escala 1:2) (1934 octubre 4).
- Plano CAF GI-2262: Puente de comunicación. (Escala 1:1) (1934 octubre 10).
- Plano CAF GI-2263: Detalles del puente de comunicación. (Escalas 1:2 y 1:5) (1934 octubre 11).
- Plano CAF GI-2256: Unión de traviesas del pivote con el larguero. (Escala 1:2) (1934 noviembre 6).
- Plano CAF GI-2278: Unión del larguero y traviesas de tracción, con el cabecero y longrina del freno. (Escalas 1:2 y 1:5) (1934 octubre 23).
- Plano CAF GI-2274: Unión del larguero y el cabecero. (Escalas 1:1 y 1:5) (1934 octubre 19).
- Plano CAF GI-2261: Montaje de los pivotes. (Escala 1:1) (1934 octubre 17).
- Plano CAF GI-2261: Disposición de los tirantes del bastidor. (Escalas 1:1 y 1:10) (1934 octubre 19).
- Plano CAF GI-2280: Unión de la longrina y la traviesa. (Escalas 1:1 y 1:5) (1934 octubre 23).
- Plano CAF GI-2281: Soportes de los tirantes del bastidor. (Escala 1:2) (1934 noviembre 3).
- Plano CAF GI-2282: Detalles de los tirantes del bastidor. (Escala 1:2) (1934 noviembre 8).
- Plano CAF GI-2289: Consolas. (Escala 1:2) (1934 noviembre 6).
- Plano CAF GI-2290: Detalle de las traviesas del pivote. (Escala 1:2) (1934 noviembre 3).
- Plano CAF GI-2291: Escuadra de unión de longrinas. (Escala 1:2) (1934 noviembre 8).
- Plano CAF GI-2299: Cartabones del bastidor. (Escalas 1:5) (1934 noviembre 7).
- Plano CAF GI-2313: Depósito de aceite y tapas del pivote superior. (Escala 1:1) (1934 diciembre 3).
- Plano CAF GI-2311: Unión del larguero y traviesa. (Escala 1:2) (1934 diciembre 14).
- Plano CAF GI-2314: Uniones de las longrinas para cilindros con las traviesas. (Escalas 1:2 y 1:5) (1934 diciembre 14).
- Plano CAF GI-2323: Colocación y detalles del compresor. (Escala 1:2) (1935 febrero 20).
- Plano CAF GI-2338: Taladrado del bastidor. (Escala 1:5) (1935 marzo 12).
Planos de la compañía del Ferrocarril de Bilbao a Portugalete y RENFE, para la construcción de los automotores eléctricos de la serie 500. Serie 501-508
- Plano BP-13: Gálibo para la electrificación. (Escala 1:20) (1941).
- Plano BP-14: Esquema de la secuencias de contactores. (1941).
- Plano BP-21: Parrilla de resistencias de los automotores. (Escala 1:1) (1941).
- Plano BP-22: Semiempalme para cables del motor de tracción. (Escala 1:1) (1941 septiembre -)
- Plano BP-23: Pletinas de pantógrafo de las máquinas, automotores y furgones-automotores (Escala 1:4).
- Plano BP-25: Motor-generador automotor de alta tensión y bomba de vacío.
- Plano BP-26: Compresor automotor.
- Plano BP-27: Motor-generador automotor de baja tensión y bomba de vacío.
- Plano BP-28: Tracción de automotores.
- Plano BP-29: Gomas para apoyo de motores de tracción. (Escala 1:1).
- Plano BP-30: Esquema del circuito principal de los coches automotores.
- Plano BP-31: Esquemas de coches.
- Plano BP-45: Características de las locomotoras nº 21 a 25.
- Plano BP-47: Características de los automotores ACM 1 a 8.
- Plano BP-48: Características de los furgones DDM 1 a 3.
- Plano BP-49: Aislador del pantógrafo de los automotores. (Escalas 1:1 y 1:2) (194? noviembre 18).
- Plano BP-97: Conjunto de la caja de grasa SKF de los remolques. (Escala 1:1).
- Plano BP-317: Bomba rotativa de vacío tipo PR23 para coche y furgón automotor. (Escala 1:5) (1934 junio 28).
- Plano BP-318: Vista y secciones de la bomba rotativa de vacío tipo PR23 para coche y furgón automotor. (Escala 1:1) (1934 junio 28).
- Plano BP-331: Conjunto del silencioso para la bomba rotativa de vacío tipo PR23 para coche y furgón automotor. (Escala 1:2) (1934 junio 28).
- Plano BP-3215D: Rejillas de resistencia para unidades de tren. (Escala 1:1) (1940 septiembre 30).
Planos de la CONSTRUCTORA NACIONAL DE MAQUINARIA ELÉCTRICA, S.A. (CENEMESA) y SKF para la construcción del motor eléctrico MV-143, de los automotores eléctricos de la serie 300 de la compañía del Bilbao a Portugalete. Serie 349-378
- Plano CENEMESA M-75018: Casquillos del lado del piñón, del motor de tracción M.V.143 (Escala 1:2) (1944).
- Plano CENEMESA M-85086: Tapa del lado del piñón, del motor de tracción M.V.143 (Escala 1:2) (1944).
- Plano CENEMESA M-85088: Tapa del rodamiento del lado del piñón, del motor de tracción M.V.143 (Escala 1:1) (1944)
- Plano CENEMESA M-85104: Sección longitudinal del conjunto del motor de tracción M.V.143 (Escala 1:2) (1944 marzo 13)
- Plano CENEMESA M-85106: Conjunto del inducido del motor de tracción M.V.143 (Escala 1:2).
- Plano CENEMESA M-85107: Conjunto del motor de tracción M.V.143 (Escala 1:2) (1944 julio 14).
- Plano CENEMESA M-85146: Conjunto de plato, soporte y rodamiento, del lado del colector, del motor de tracción M.V.143 (Escala 1:1) (1944 marzo 1).
- Plano CENEMESA M-85147: Conjunto de plato, soporte y rodamiento del piñón, del motor de tracción M.V.143 (Escala 1:1) (1944 marzo 2).
- Plano CENEMESA M-40177: Piñón y rueda dentada, del motor de tracción M.V.143 (Escala 1:1) (1944 junio 15).
- Plano SKF-54760: Diagrama de conexiones del motor de tracción M.V.143 (1934 agosto 2).
- Plano SKF-290068: Caja de rodamientos para la captura del motor de tracción M.V.143 (Escalas 1:1 y 1:2) (1940 marzo 18).
Planos de la CONSTRUCTORA NACIONAL DE MAQUINARIA ELÉCTRICA, S.A. (CENEMESA), para las unidades de tren eléctricas bitensión serie 900 (901-932)
- Plano CENEMESA L-301921: Esquema de mando (1966 diciembre 9).
- Plano CENEMESA L-301924: Esquema de control (1966 noviembre 10).
- Plano CENEMESA 32841: Esquema de control (1966 noviembre 25).
- Plano CENEMESA L-301949: Relés del equipo JH. Esquema del cableado de Baja Tensión (Escala 1:1) (1967 marzo 21).
- Plano CENEMESA L-400809: Esquema del cableado de Baja Tensión. Manipulador (1966 julio 14).
- Plano CENEMESA L-500543: Panel de Baja Tensión del remolque (1966 abril 27).
- Plano CENEMESA L-500549: Cableado del panel de Baja Tensión del remolque (1966 septiembre 2).
- Plano CENEMESA L-500623: Control de la concentricidad de la transmisión del motor ES562-G (Escala 1:1) (1966 septiembre 30).
- Plano CENEMESA L-500626: Desmontaje del anillo, laberinto y rodamiento del piñon del reductor, del motor ES562-G (Escala 1:1) (1966 octubre 6).
- Plano CENEMESA L-500650: Cableado del tablero rectificador de resistencias y condensadores (Escala 1:1) (1967 abril 6).
- Plano CENEMESA L-500663: Desarrollo del tambor de marcha y frenado (Escala 1:1) (1966 diciembre 10).
- Plano CENEMESA L-500668: Conjunto dela palanca para leva del conmutador H1 (Escala 1:1) (1966 diciembre 30).
- Plano CENEMESA L-500669: Seccionador - conmutador (1966 marzo 7).
- Plano CENEMESA L-500670: Eje (1967 enero 9).
- Plano CENEMESA L-500673: Palier intermedio del conmutador (1967 enero 23).
- Plano CENEMESA L-500681: Desarrollo del tambor del seccionador - conmutador (Escala 1:1) (1967 febrero 8).
- Plano CENEMESA L-500683: Soporte izquierdo de la electroválvula (Escala 1:1) (1967 febrero 8).
- Plano CENEMESA L-500704: Conjunto del volante del equipo JN (Escala 1:1) (1967 marzo 13).
- Plano CAF 05.98.771.00: Conjunto del bogie motor (lado cabina) (Escala 1:5) (1971 julio 9).
- Plano CAF 05.98.774.00: Conjunto del bogie motor (lado opuesto a la cabina) (Escala 1:5) (1971 julio 10).
- Esquema de principio de la combinación del freno Westcode con el freno dinámico (s.f.).
- Artículo de R. Lapresta Calvo, Inspector Principal de Tracción Eléctrica de RENFE sobre las nuevas unidades de tren eléctricas bitesión serie 900.