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Parte deColecciones privadas
Fotografía impresa editada en alguna publicación ferroviaria, en la que se puede ver una locomotora trifásica, fabricadas por Brown Boveri, a punto de salir de la estación con una composición de mercancías. Primera línea electrificada de España en 1911.
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Vista a su paso por el viaducto metálico sobre la rambla del río Andarax de la línea de Linares a Almería, de 10 tramos y 377,5 m de longitud, fabricado con vigas de celosía múltiple y situado en el km 229,662 de la línea, dentro del término del mucipio almeriense de Santa Fe de Mondújar.
Desconocido
Locomotoras eléctricas trifásicas
Parte deColecciones privadas
Vista de una fotografía impresa en una revista ferroviaria del puente de entrada a la estación de Santa Fe (Almería), y el tipo de electrificación.
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
Locomotoras eléctricas trifásicas
Parte deColecciones privadas
Vista lateral de la locomotora trifásica nº 3, en la estación de Madrid-Príncipe Pío, con un vagón de bordes altos. Construida por Brown Boveri (Suiza). Se aprecia parte de un vagón
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
Locomotoras eléctricas trifásicas
Parte deColecciones privadas
Vista lateral de la locomotora trifásica Nº 3, en la estación de Madrid-Príncipe Pío, con un vagón de bordes altos. Construida por Brown Boveri (Suiza).
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
Locomotoras eléctricas trifásicas
Parte deColecciones privadas
Vista frontal de la locomotora trifásica Nº 7, en el depósito de Santa Fe (Almería). Se puede ver perfectamente el pantógrafo para el tipo de electrificación. Construida por Brown Boveri (Suiza).
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
Locomotoras eléctricas trifásicas
Parte deColecciones privadas
Vista de cinco locomotoras eléctricas trifásicas, en la base de Santa Fe (Almería). Construidas por Brown Boveri (Suiza)
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
Locomotoras eléctricas trifásicas
Parte deColecciones privadas
Vista lateral de la locomotora trifásica nº 3, en la estación de Madrid-Príncipe Pío, con un vagón de bordes altos. Construida por Brown Boveri (Suiza).
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
Locomotoras eléctricas de las series 289, 274 y 275
Parte deColecciones privadas
Vista de izquierda a derecha de las locomotoras eléctricas 289 - 005 - 1 (ex 8905), 274 - 023 - 1 (ex 7423, ex serie 7400) y una de la serie 275 (ex serie 7500) sin poder identificar, apartadas en las vías de un depósito. Construidas por MACOSA y CAF.
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
Locomotoras eléctricas de la serie 7700 (Renfe 277)
Parte deColecciones privadas
Vista de dos locomotoras de la serie 277 apartadas en el depósito de León. En primer término, la locomotora eléctrica 7716 (Renfe 277-016-4). Al lado apartada, la unidad 435-004
Justo, Jorge de (Fotógrafo)