- ES 28079. FAHF 2-3-FA-0110-046
- Unidad documental simple
- ca. década 1980
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Vista general de las composiciones de la serie "bujias" y "Cincuentas", Nº 51, 8 y 52, estacionados en Valencia - Pont de Fusta, en la que se puede observar también parte del edificio de viajeros de la estación.
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Vista general del automotor eléctrico de la serie 3400, Nº 3407 (ex serie 200), en la que se puede observar también parte de los andenes de la estación.
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Vista general del coche remolque 2ª y correos Nº 54 de la serie "cincuentas", estacionado en Valencia - Pont de Fusta. Se puede observar también parte de los andenes de la estación.
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Vista general del coche remolque Nº 55 de la serie "Cincuentas", a su paso por la estación de Benimaclet (Valencia).
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Vista general del coche remolque Nº 56 de la serie "Cincuentas", apartado en la estación de Valencia - Pont de Fusta.
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Automotor eléctrico RENFE de la serie 444 - 500 en Madrid-Chamartín
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Perspectiva general del automotor eléctrico o electrotrén RENFE 8 - 444 - 521 - 9, fabricado por CAF, en la estación de Madrid-Chamartín, con los colores azul y blanco que reemplazaron a partir de 1990 a los originales rojo y amarillo
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Automotor eléctrico RENFE de la serie 444 en Madrid-Chamartín
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Vista general del automotor eléctrico o electrotrén RENFE 9 - 444 - 002 - 0, fabricado por CAF, con sus colores originales rojo y amarillo
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Vista general del Correo a Sangüesa a punto de salir de la estación, remolcado por un automotor eléctrico grande de bogies, fabricado por Carde y Escoriaza con componentes eléctricos de Siemens-Schuckert, y formada por un coche de viajeros de la serie B, también de Carde y Escoriaza, y un furgón, en la que puede observarse también a viajeros y personal ferroviario en el andén
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