Tracción Eléctrica

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Planos de piezas y componentes de locomotoras eléctricas 278, ex serie 7800

  1. Forrado exterior de caja (nº 5) (89 x 410 cm). (1952 julio 7/1952 octubre 6)*
  2. Detalles de caja: Cerchas de techo – desmontable central (nº 10) (A3). (1952 mayo 21/1952 junio 12)
  3. Detalle de caja: Cercha de la parte desmontable de techo (lado pantógrafo) (nº 11) (A3). (1952 mayo 20/1952 junio 6)
  4. Detalles de caja: enrejado en remate de pabellón parte central de caja (nº 12) (A3). (1952 mayo 27/1952 junio 6)
  5. Detalles de caja: parte desmontable del techo (laterales) lado pantógrafo-agarradero (nº 13) (A3). (1952 mayo 28/1952 junio 6)
  6. Bastidor de la locomotora (nº 23 bis) (3 planos) (88 x 320 cm). (1952 abril 25/1952 mayo 14)
  7. Detalles del bastidor (nº 24) (90 x 196 cm). (1952 mayo 13/1952 mayo 14)
  8. Conjunto y detalles de la armadura de la caja (nº 25) (80 x 180 cm). (1952 abril 29/1952 septiembre 5)

Esquemas de circuitos del automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica UT / 440

  1. Esquema de circuitos auxiliares de grupos y calefacción de las unidades 440 (1984 noviembre 29).
  2. Esquema del circuito de control principal de las unidades 440 (1984 octubre 25).
  3. Esquema de los circuitos de alta, tracción y freno reostático de las unidades 440 (1985 enero 3).
  4. Esquema de circuitos auxiliares del mando de puertas, alumbrado del testero, relé de cola, alumbrado principal y de socorro de las unidades 440 (1984 diciembre 14).
  5. Esquema de circuitos auxiliares del mando de puertas, alumbrado, relé de cola, antideslizamiento y freno manual de las unidades 440 (1984 diciembre 24).
  6. Esquema de circuitos neumáticos y eléctricos de freno de suspensión neumática "SUMIRIDE" del coche motor, de las unidades 440 (1985 marzo 7).
  7. Esquema de circuitos neumáticos y eléctricos de freno de suspensión neumática "SUMIRIDE" del remolque intermedio, de las unidades 440 (1985 septiembre 26).
  8. Esquema de circuitos neumáticos y eléctricos de freno de suspensión neumática "SUMIRIDE" del coche remolque con cabina, de las unidades 440 (1985 septiembre 30).
  9. Esquema de circuitos eléctricos de freno electroneumático y electromagnético de patín de carril. Equipos de H.M.de las unidades 440 (1985 abril 30).
  10. Esquema del manipulador de freno y caja de relés, circuitos de control estático, control auxiliar de calefacción, comprobación del freno manual y antiempañamiento de las unidades 440 (1985 junio 14).
  11. Esquema de circuitos neumáticos del 1º y 2º freno de las unidad 440-081. Variaciones en los circuitos eléctricos sobre la unidad 440-001 (1985 octubre 4).
  12. Esquema de la situación de aparatos neumáticos de las unidades 440 (1985 julio 9) (1985 julio 26).
  13. Esquema del cofre de control, de relés en los circuitos de las unidades 440 (s.f.)

Planos de Brown, Boveri & Cie (BBC) y Winterthur (SLM), para la construcción de locomotoras eléctricas de la serie 7500 (Norte). S-275 Renfe

  1. Plano RENFE E02.0566.00: Engranajes con dientes helicolidales del compresor GZB4. (Escala 1:1) (1952 octubre 11).
  2. Plano RENFE E02.0567.00: Resistencias tipo TH 42 y TH412 de tensión nominal. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1931 octubre 26).
  3. Plano RENFE E02.0568.00: Colector de la excitatriz del grupo de recuperación tipo GE166. (Escala 1:1) (1935 agosto 20).
  4. Plano RENFE E02.0569.00: Puente de conexiones B del motor GLM753. (Escala 1:2,5) (1925 agosto 1).
  5. Plano RENFE E02.0570.00: Alojamiento del imán GCM1. (Escalas 1:1, 1:2,5) (1924 noviembre 23).
  6. Plano RENFE E02.0571.00: Conjunto del interruptor de combinación 1ª parte. (Escala 1:2,5) (1935 agosto 18).
  7. Plano RENFE E02.0572.00: Corona porta escobillas del motor estabilizador del grupo de recuperación GSKV1 tipo GH430/6. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1928 enero 12).
  8. Plano RENFE E02.0573.00: Contactor para corriente continua de 3000 voltios e intensidad de 160 amperios tipo D2 y D4. (Escala 1:1) (1939 diciembre 22/1946 septiembre 21).
  9. Plano RENFE E02.0574.00: Carcasa de la bomba de vacío de freno VL30. (Escala 1:2) (1928 agosto 13).
  10. Plano RENFE E02.0575.00: Contactor para corriente continua de 3000 voltios e intensidad de 160 amperios. (Escala 1:1) (1932 noviembre 13).
  11. Plano RENFE E02.0576.00: Conmutador GSUVI para el motor 430/6. (Escala 1:1) (1928 enero 2).
  12. Plano RENFE E02.0577.00: Control principal 2ª parte.Conjunto de contactores auxiliares. (Escala 1:1) (1935 agosto 29).
  13. Plano RENFE E02.0578.00: Conjunto de control principal 1ª parte. (Escala 1:2,5) (1935 septiembre 10)
  14. Plano RENFE E02.0579.00: Cabeza de la válvula de baja presión, del compresor GZB4. (Escalas 1:1 y 2:1) (1952 agosto 14).
  15. Plano RENFE E02.0580.00: Conjunto del relé de contacto de corriente continua de 250 - 640 amperios. (Escala 1:1) (1926 marzo 11).
  16. Plano RENFE E02.0581.00: Desarrollo de las levas del combinador de acoplamiento 1ª parte. (Escalas 1:2,5) (1935 julio 29).
  17. Plano RENFE E02.0582.00: Arrollamiento del estator del generador del grupo de tensión G32-72. (1917 enero 23).
  18. Plano RENFE E02.0583.00: Árbol del motor de mando del grupo de recuperaciónGSU VI, tipo GS150/4. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1952 septiembre 17).
  19. Plano RENFE E02.0584.00: Consola aislada del relé de máxima intensidad. (Escala 1:1) (1952 septiembre 29).
  20. Plano RENFE E02.0585.00: Dimensiones del motor GSFM200/4a. (Escalas 1:2,5 y 1:5) (1935 julio 2).
  21. Plano RENFE E02.0586.00: Anillos colectores del motor estabilizador del grupo de recuperación GSKV1 tipo GH430/6. (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:5) (1928 enero 27/1955 abril 30).
  22. Plano RENFE E02.0587.00: Conjunto del dispositivo de embrague del aparato de mando. (Escala 1:1) (s.f.).
  23. Plano RENFE E02.0588.00: Conjunto del combinado de acoplamiento 2ª parte. (1935 junio 28).
  24. Plano RENFE E02.0589.00: Congestión del motor compresor tipo GZB4. (Escala 1:5) (1935 julio 20).
  25. Plano RENFE E02.0590.00: Lado de contacto del combinador de acoplamiento. (Escala 1:1) (1935 agosto 20).
  26. Plano RENFE E02.0591.00: Bobina de desenganche de los contadores electromagnéticos. (Escala 1:1) (s.f.).
  27. Plano RENFE E02.0592.00: Conjunto del relé de tensión. (Escala 1:1) (1925 julio 30).
  28. Plano RENFE E02.0593.00: Elemento de conmutación para controlador de disco curvado de 300 mm. (Escala 1:1) (1927 julio 26).
  29. Plano RENFE E02.0594.00: Desarrollo de las levas del control principal 2ª parte (Escala 1:2,5) (1952 julio 23).
  30. Plano RENFE E02.0595.00: Puente de cepillo GSU VI del motor 450/4. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1930 junio 11).
  31. Plano RENFE E02.0597.00: Placas del rotor GS200/4. Motor WBZ88100G1. (Escala 1:1) (1935 agosto 2/1952 julio 20).
  32. Plano RENFE E02.0598.00: Cojinete del inducido del motor de tracción GLM763. (Escala 1:1) (1952 septiembre -).
  33. Plano RENFE E02.0599.00: Coronas del porta escobillas de la excitatriz del grupo de recuperación tipo GE166. (Escala 1:1) (1952 agosto 18).
  34. Plano RENFE E02.0600.00: Tapa del cilindro lado A de la bomba de vacío VL20. (Escala 1:1) (1928 febrero 20).
  35. Plano RENFE E02.0601.00: Acoplamiento de la bomba de vacío VL30. (Escala 1:1) (1952 septiembre -).
  36. Plano RENFE E02.0602.00: Detalles del aparato de contacto, del relé de máxima intensidad. (Escala 1:1) (1926 marzo 23).
  37. Plano RENFE E02.0603.00: Desarrollo de levas del gran contactor. (Escala 1:2,5) (1952 marzo 27).
  38. Plano RENFE E02.0604.00: Arrollamiento del inducido del motor del grupo de tensión tipo GS200/4. (Escalas 1:1 y 2:1) (1952 septiembre 12).
  39. Plano RENFE E02.0605.00: Contactor unipolar para corriente continua tipo D con electro a corriente continua o alterna. (1952 julo 27).
  40. Plano RENFE E02.0606.00: Borna del grupo de recuperación. Resistencia adicional TJ48. (Escala 1:1) (1931 noviembre 20/1952 septiembre -).
  41. Plano RENFE E02.0607.00: Corona porta escobillas del motor de tracción GLM753. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1935 mayo 22).
  42. Plano RENFE E02.0608.00: Eje con rotor de las bombas de vacío de freno VL 30 y 40. (Escala 1:1) (1928 septiembre 12).
  43. Plano RENFE E02.0609.00: Componentes de la válvula del motor compresor tipo Z84. (Escala 1:1) (1935 octubre 26).
  44. Plano RENFE E02.0610.00: Cojinete de cigüeñal central del motor compresor tipo Z84. (Escala 1:1) (1935 agosto 7/1935 octubre 26).
  45. Plano RENFE E02.0611.00: Arrollamiento para polos principales del motor estabilizador del grupo de recuperación GSU VI tipo GSK VI 94430/6. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1930 junio 21).
  46. Plano RENFE E02.0612.00: Carcasa magnética G72. (Escala 1:1) (1920 agosto 26).
  47. Plano RENFE E02.0613.00: Conexiones y salidas del motor de mando del grupo de recuperación GSU VI y GS450/4. (Escalas 1:1 y 1:5) (1952 octubre 11).
  48. Plano RENFE E02.0614.00: Conjunto del motor VV701. (Escala 1:2,5) (1927 diciembre 1).
  49. Plano RENFE E02.0615.00: Conexión flexible. (Escala 1:1) (1924 octubre 29).
  50. Plano RENFE E02.0616.00: Bornas y conexiones de la resistencia de arranque de estabilización y equilibrio. (Escala 1:1) (1952 septiembre 13).
  51. Plano RENFE E02.0617.00: Cuerpos de bobina de contactores electromagnéticos 0,2 g. (Escala 1:1) (1955 marzo 17).
  52. Plano RENFE E02.0618.00: Pernos y aislamientos de la resistencia de arranque de estabilización. (Escala 1:1) (1935 octubre 28).
  53. Plano RENFE E02.0619.00: Conjunto del combinador de acoplamiento 2ª parte. (Escala 1:2,5) (1935 agosto 20).
  54. Plano RENFE E02.0620.00: Tapa del cilindro del lado B, de la bomba de vacío VL20. (Escala 1:1) (1952 septiembre 18).
  55. Plano RENFE E02.0621.00: Arrollamiento del estator del motor de mando del grupo de recuperación GSUV1, tipo GS450/4. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1928 febrero 16).
  56. Plano RENFE E02.0622.00: Conexión flexible del control principal 1ª parte. (Escala 1:1) (1955 enero 18).
  57. Plano RENFE E02.0623.00: Elemento de la resistencia de protección H25. (Escala 1:1) (s.f.).
  58. Plano RENFE E02.0624.00: Piezas de fundición. Control principal 1ª parte. (Escala 1:1) (1935 abril 15/1952 octubre -).
  59. Plano RENFE E02.0625.00: Elementos de fundición de la resistencia de arranque de estabilización y de equilibrio. (Escala1:1) (1935 octubre 1/1953 septiembre 7).
  60. Plano RENFE E02.0626.00: Paso del cable a la resistencia de estabilización. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1936 abril 28).
  61. Plano RENFE E02.0627.00: Detalles de las conexiónes internas del cuadro en la sala de máquinas delantera. (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:5) (1936 octubre 15).
  62. Plano RENFE E02.0628.00: Esquema de las conexiones para el grupo convertidor y aparatos de carga automática. (1936 marzo 16).
  63. Plano RENFE E02.0629.00: Soporte para resistencia Shunt, en la cubierta delantera (Escalas 1:1 y 1:5) (1936 septiembre 8).
  64. Plano RENFE E02.0630.00: Esquema de los circuitos de alumbrado. (1936 julio 11/1952 octubre 26).
  65. Plano RENFE E02.0631.00: Disposición del equipo eléctrico. (Escala 1:50) (1936 marzo 11/1953 septiembre 7).
  66. Plano RENFE E02.0633.00: Tapa de excitación del grupo de recuperación. (Escala 1:1) (s.f.).
  67. Plano RENFE E02.0634.00: Conjunto del motor para la bomba de vacío tipo VL 30 GSFM200/4a. (Escala 1:1) (1935 noviembre 7/1953 enero 14).
  68. Plano RENFE E02.0635.00: Corona de los porta escobillas del generador del grupo de tensión tipo G170/2. (Escala 1:1) (1935 octubre 22).
  69. Plano RENFE E02.0636.00: Detalles del dispositivo del embrague del aparato de mando. (Escala 1:1) (1952 septiembre 19).
  70. Plano RENFE E02.0637.00: Relé de máxima intensidad de tensión tipo HBG4. (1931 marzo 2).
  71. Plano RENFE E02.0638.00: Arrollamiento del inducido del motor para el grupo compresor tipo GSFM200/4a. (Escalas 1:1 y 2,5:1) (1952 octubre 14).
  72. Plano RENFE E02.0639.00: Conjunto del gran contactor del control principal 1ª parte. (Escala 1:1) (1935 agosto 20).
  73. Plano RENFE E02.0640.00: Conjunto del motor para el grupo generador tipo GSFM200/4a. (Escala 1:1) (1952 octubre 4).
  74. Plano RENFE E02.0641.00: Casquillo para la clavija de la bomba de vacío tipo VL. (Escala 1:1) (1937 julio 31).
  75. Plano RENFE E02.0642.00: Relé para máxima intensidad tipo HG4 para tensión nominal de 3000 voltios 25071000 amperios. (1926 octubre 19).
  76. Plano RENFE E02.0643.00: Arrollamiento del inducido para el motor del grupo ventilador tipo GS300/4 Spez. (Escalas 1:1 y 2:1) (1952 septiembre 15).
  77. Plano RENFE E02.0644.00: Resorte de presión del control principal 1ª parte. (Escala 1:1) (1952 diciembre 15).
  78. Plano RENFE E02.0645.00: Carcasa del motor para el grupo compresor tipo GSFM200/4a. (Escala 1:1) (1929 enero 291935 noviembre 11).
  79. Plano RENFE E02.0646.00: Tambor del control principa 2ª parte. (Escala 1:1) (s.f.).
  80. Plano RENFE E02.0647.00: Conjunto de la resistencia H2. (Escala 1:1) (1936 febrero 29).

Planos de MACOSA, para la construcción de locomotoras de la serie 274 de Renfe (ex 7400 Norte)

  1. Plano RENFE E04.0132.00: Husillo del freno con soporte (Escala 1:1). (1946 febrero 14/1953 enero 9)
  2. Plano RENFE E04.0133.00: Palanca para el freno (Escalas 1:1 y 1:2). (1951 agosto 16)
  3. Plano RENFE E04.0134.00: Resorte de retracción del freno (Escalas 1:1 y 1:5). (1951 agosto 28/1953 enero 17)
  4. Plano RENFE E04.0135.00: Tirantes del freno (Escala 1:1). (1951 agosto 14/1953 enero 15)
  5. Plano RENFE E04.0136.00: Fijación del cilindro del freno (Escalas 1:1 y 1:5). (1951 agosto 17/1953 enero 12)
  6. Plano RENFE E04.0137.00: Soporte para el freno (Escala 1:1). (1946 enero 30/1953 enero 9)
  7. Plano RENFE E04.0138.00: Leva de seguridad (Escala 1:2). (1951 agosto 18/1953 enero 12)
  8. Plano RENFE E04.0139.00: Suspensión de la zapata (Escalas 1:1 y 1:2). (1951 agosto 18/1953 enero 15)
  9. Plano RENFE E04.0140.00: Palanca de reducción del freno (Escala 1:1). (1951 agosto 14/1953 enero 15)
  10. Plano RENFE E04.0141.00: Tolva de carga (Escala 1:2). (1951 septiembre 5/1953 enero 17)
  11. Plano RENFE E04.0142.00: Traviesa del freno (Escalas 1:1 y 1:5). (1951 marzo 29/1953 enero 10)
  12. Plano RENFE E04.0143.00: Conexión de salida con depósito distribuidor (Escala 1:2). (1951 septiembre 10/1953 enero 18)
  13. Plano RENFE E04.0144.00: Conjunto del freno (Escala 1:10). (1951 julio 19/1953 enero 10)
  14. Plano RENFE E04.0145.00: Tapa para la caja de arena (Escalas 1:1 y 1:2). (1951 septiembre 7/1953 enero 17)
  15. Plano RENFE E04.0146.00: Disposición del arenero de socorro (Escalas 1:5 y 1:10). (1946 marzo 13)
  16. Plano RENFE E04.0147.00: Caja de arena doble (Escalas 1:1, 1:2 y 1:10). (1951 agosto 31/1953 enero 16)
  17. Plano RENFE E04.0148.00: Conjunto del arenero de socorro (Escalas 1:1 y 1:2). (1951 septiembre 7/1953 enero 15)
  18. Plano RENFE E04.0149.00: Detalles de los areneros (Escalas 1:1, 1:2 y 1:5). (1951 septiembre 3/1953 enero 17)
  19. Plano RENFE E04.0150.00: Arenero neumático (Escala 1:1). (1951 septiembre 1/1953 enero 10)
  20. Plano RENFE E04.0151.00: Caja de arena simple (Escalas 1:1, 1:2 y 1:10). (1951 septiembre 3/1953 enero 10)
  21. Plano RENFE E04.0152.00: Disposición de los areneros (Escala 1:10). (1951 agosto 27/1953 enero 18)
  22. Plano RENFE E04.0153.00: Extractor para el piñón del motor (Escala 1:1). (1946 febrero 25)
  23. Plano RENFE E04.0154.00: Deflector para el piñón (Escala 1:1) (A3). (1946 febrero 23/1953 enero 9)
  24. Plano RENFE E04.0155.00: Rueda dentada para el motor F469 (2, uno corresponde al plano anulado y otro al válido) (Escalas 1:1, 1:2,5 y 5:1). (1946 agosto 23/1972 agosto 23)
  25. Plano RENFE E04.0156.00: Engranajes y piñón (3, uno corresponde al plano válido y dos a los anulados) (Escala 1:1). (1946 enero 29/1972 agosto 23)
  26. Plano RENFE E04.0157.00: Cárter para engranajes. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1951 septiembre 15/1953 enero 10)
  27. Plano RENFE E04.0158.00: Caja del ventilador Wanner (Escalas 1:1, 1:2 y 1:5) (62 x 86 cm). (1953 octubre 30)*
  28. Plano RENFE E04.0159.00: Soporte - cojinete para rodamiento de rodillos tipo 22613 de 60 mm de diámetro (Escala 1:1). (1953 agosto 16)
  29. Plano RENFE E04.0160.00: Arandela para el acoplamiento del motor generador - ventilador (Escala 1:1) (A3). (1947 octubre 4)
  30. Plano RENFE E04.0161.00: Protección de chapa del ventilador Wanner (Escalas 1:1 y 1:5). (1953 octubre 29)
  31. Plano RENFE E04.0162.00: Canal de desagüe del ventilador (Escalas 1:1 y 1:5). (1953 agosto 19)
  32. Plano RENFE E04.0163.00: Cubo de la rueda de paletas del ventilador Wanner (Escalas 1:1 y 1:5) (A3). (1953 septiembre 11)
  33. Plano RENFE E04.0164.00: Árbol (Escalas 1:1 y 1:5) (A3). (1953 octubre 28)
  34. Plano RENFE E04.0165.00: Trazado de las aletas (4, uno corresponde al anulado, dos a los válidos en castellano y el restante es uno válido en francés) (Escala 1:1). (1953 agosto 20)
  35. Plano RENFE E04.0166.00: Rueda del ventilador Wanner de 695 mm. de diámetro (2) (Escala 1:1). (1953 octubre 28)
  36. Plano RENFE E04.0167.00: Conjunto del ventilador (Escala 1:5) (65 x 74 cm). (1953 agosto 20)*
  37. Plano RENFE E04.0168.00: Plato de acoplamiento (Escala 1:1). (1953 agosto 22)
  38. Plano RENFE E04.0169.00: Suelo para la batería de acumuladores. (1953 mayo 29)
  39. Plano RENFE E04.0170.00: Varilla para cubierta (Escala 1:1) (A3). (1953 mayo 30)
  40. Plano RENFE E04.0171.00: Fijación del gatillo de seguridad de las puertas plegables (Escala 1:1). (1953 abril 25)
  41. Plano RENFE E04.0172.00: Detalles para el cierre de las cajas de baterías (Escala 1:1). (1953 mayo 25)
  42. Plano RENFE E04.0173.00: Cerradura para puertas plegables (Escala 1:1). (1954 septiembre 23)
  43. Plano RENFE E04.0174.00: Caja de la batería de acumuladores (Escala 1:1). (1953 agosto 20)
  44. Plano RENFE E04.0175.00: Puertas metálicas plegables (Escalas 1:1, 1:2, 1:5 y 1:10) (76 x 133 cm). (1953 abril 29)*
  45. Plano RENFE E04.0176.00: Disposición de las puertas plegables (Escalas 1:1 y 1:10). (1953 mayo 29)
  46. Plano RENFE E04.0177.00: Caja de engrase con 2 y 5 salidas (Escala 1:1). (1951 mayo 3/1953 enero 4)
  47. Plano RENFE E04.0178.00: Disposición del mecanismo del velocímetro (Escala 1:10). (1954 agosto 16).
  48. Plano RENFE E04.0179.00: Detalles para el mecanismo del velocímetro (Escala 1:2). (1954 julio 11)
  49. Plano RENFE E04.0180.00: Caja de engranajes del velocímetro (Escala 1:1). (1954 agosto 10)
  50. Plano RENFE E04.0181.00: Conjunto de accionamiento del velocímetro (duplicado) (Escala 1:1). (1952 diciembre 23/1954 agosto 6)
  51. Plano RENFE E04.0182.00: Eje flexible del velocímetro (Escala 1:1). (1954 agosto 15)
  52. Plano RENFE E04.0183.00: Esquema de montaje de los contadores (A4). (1954 agosto 28)
  53. Plano RENFE E04.0184.00: Conjunto del reductor de velocidad (Escala 1:1). (1954 agosto 20)
  54. Plano RENFE E04.0185.00: Herramientas (A3). (1954 agosto 12)
  55. Plano RENFE E04.0186.00: Fijación del velocímetro (Escala 1:1). (1954 agosto 10)
  56. Plano RENFE E04.0187.00: Emplazamiento de las herramientas (Escalas 1:1 y 1:5). (1954 agosto 10)
  57. Plano RENFE E04.0188.00: Perchas de armario para ropa (cabina I) (Escalas 1:1 y 1:5) (A3). (1954 agosto 20)
  58. Plano RENFE E04.0189.00: Soporte y protección del gato telescópico con su emplazamiento (Escalas 1:2 y 1:5). (1954 agosto 11)
  59. Plano RENFE E04.0190.00: Gato telescópico para 30 toneladas (Escala 1:2). (1954 agosto 10)
  60. Plano RENFE E04.0191.00: Esquema de locomotoras eléctricas tipo 3A+3A a corriente contínua (Escala 1:50). (1954 agosto 14)
  61. Plano RENFE E04.0192.00: Dsiposición del cuadro del mecánico, en el cuadro de distribución (Escala 1:10) (A3). (1954 agosto 13)
  62. Plano RENFE E04.0193.00: Esquema de las resistencias de arranque y frenado (Escalas 1:5 y 1:10). (1954 agosto 10)
  63. Plano RENFE E04.0194.00: Esquema de las conexiones del circuito de corriente principal (duplicado). (1954 agosto 20)
  64. Plano RENFE E04.0195.00: Conexiones entre contactores (detrás). (1954 septiembre 20)
  65. Plano RENFE E04.0196.00: Esquema entre contactores (delante) (A3). (1954 septiembre 29)
  66. Plano RENFE E04.0197.00: Esquema de principio (A3). (1954 agosto 16)
  67. Plano RENFE E04.0198.00: Esquema de las realizaciones (A3). (1954 septiembre 22)
  68. Plano RENFE E04.0199.00: Esquema del circuito de excitación de la generatriz (duplicado). (1954 septiembre 27)
  69. Plano RENFE E04.0200.00: Esquema de las conexiones de los servicios auxiliares (duplicado). (1954 septiembre 28)
  70. Plano RENFE E04.0201.00: Esquema del principio del circuito de la generatriz (régimen de marcha) (A3). (1954 septiembre 12)
  71. Plano RENFE E04.0202.00: Esquema de marcha con la generatriz de socorro (A3). (1954 agosto 20)
  72. Plano RENFE E04.0203.00: Esquema del principio del circuito de la generatriz (régimen de recuperación) (A3). (1954 septiembre 22)
  73. Plano RENFE E04.0204.00: Esquema de las conexiones de los aparatos de marcha (A3). (1954 agosto 14)
  74. Plano RENFE E04.0205.00: Detalle de las conexiones del circuito de alumbrado. (1954 agosto 17)
  75. Plano RENFE E04.0206.00: Esquema de conexiones del circuito de alumbrado (A3). (1954 agosto 22)
  76. Plano RENFE E04.0207.00: Esquema del circuito de servicios para el mando de los contactores en marcha. (1954 agosto 8)
  77. Plano RENFE E04.0208.00: Esquema de servicios de los acoplamientos - inversores (A3). (1954 agosto 22)
  78. Plano RENFE E04.0209.00: Esquema del principio del circuito de servicios (duplicado). (1954 septiembre 29).
  79. Plano RENFE E04.0210.00: Esquema del montaje del relé de protección de supervelocidad (A3). (1954 agosto 20)
  80. Plano RENFE E04.0211.00: Esquema de la tubería para los pantógrafos y del contactor de puesta a tierra (A3). (1954 agosto 5)
  81. Plano RENFE E04.0212.00: Esquema de conductores Nº 100 y 244 (A3). (1954 septiembre 22)
  82. Plano RENFE E04.0213.00: Esquema de la tubería para el aire comprimido (A3). (1954 agosto 29).
  83. Plano RENFE E04.0214.00: Esquema de conductores Nº 50 (A3). (1954 agosto 17).
  84. Plano RENFE E04.0215.00: Disposición de la batería de acumuladores (A3). (1954 agosto 20)
  85. Plano RENFE E04.0216.00: Disposición esquemática de los aparatos. (1954 agosto 18)
  86. Plano RENFE E04.0217.00: Esquema del interruptor de la calefacción a 1800 v. - 6 amp. tipo FFD41/1003A (A4). (1954 agosto 7)
  87. Plano RENFE E04.0218.00: Montaje de las resistencias bajo la mesa del maquinista en cabinas I y II (Escala 1:2). (1954 agosto 17)
  88. Plano RENFE E04.0219.00: Fijación de los seccionadores (Escalas 1:1 y 1:2). (1954 agosto 22)
  89. Plano RENFE E04.0220.00: Fijación de los contactores electromagnéticos. (1954 agosto 12)
  90. Plano RENFE E04.0221.00: Soportes para el emplazamiento de las cifras y letras (Escala 1:5). (1953 enero 14)
  91. Plano RENFE E04.0223.00: Bomba de aire de mano (2) (Escala 1:1). (1953 agosto 22)
  92. Plano RENFE E04.0225.00: Armadura del compartimento de A.T (delante) (Escalas 1:5 y 1:10). (1953 agosto 18)
  93. Plano RENFE E04.0225.00: Armadura del compartimento de A.T (detrás). (1953 agosto 12)

Planos de MACOSA y SECHERON, para la construcción de locomotoras eléctricas de la serie 274 de Renfe (ex 7400 Norte)

  1. Plano RENFE E04.0748.00: Detalles diversos (Escala 1:1) (A3). (s.f.)
  2. Plano RENFE E04.0749.00: Detalle de la válvula (Escalas 1:1, 2:1 y 3:1) (A3). (s.f.)
  3. Plano RENFE E04.0756.00: Frotador de acero (Escala 1:1) (A4). (s.f.)
  4. Plano RENFE E04.0760.00: Vista superior y placas indicadoras (Escala 1:1). (s.f.)
  5. Plano RENFE E04.0762.00: Mango extraible (A4). (1935 abril 17)
  6. Plano RENFE E04.0763.00: Placas de separación (Escala 1:1) (s.f.)
  7. Plano RENFE E04.0764.00: Palancas diversas. (s.f.)
  8. Plano RENFE E04.0765.00: Palancas de punteado. (s.f.)
  9. Plano RENFE E04.0766.00: Manivela R-360 (Escala 1:1). (1942 junio 11)
  10. Plano RENFE E04.0768.00: Armadura (Escalas 1:1 y 1:2,5). (s.f.)
  11. Plano RENFE E04.0774.00: Armadura (Escalas 1:1 y 1:2,5). (s.f.)
  12. Plano RENFE E04.0775.00: Cilindro (Escala 1:1). (s.f.)
  13. Plano RENFE E04.0778.00: Parte del contactor (Escala 1:1). (s.f.)
  14. Plano RENFE E04.0779.00: Conexión flexible (Escala 1:1). (s.f.)
  15. Plano RENFE E04.0781.00: Núcleo y placas pulidas (Escala 1:1). (1936 abril 24)
  16. Plano RENFE E04.0782.00: Bobina de soplado (Escala 1:1). (s.f.)
  17. Plano RENFE E04.0795.00: Placa indicadora (Escala 1:1) (A4). (1939 diciembre 21)
  18. Plano RENFE E04.0796.00: Placa indicadora (Escala 1:1) (A4). (1939 diciembre 21)
  19. Plano RENFE E04.0798.00: Cuernos del contactor Kepc. 950 - 1000 (Escala 1:1). (1936 marzo 25)
  20. Plano RENFE E04.0800.00: Núcleo y placas pulidas del contactor Kepc. 950 - 1000. (1936 marzo 30)
  21. Plano RENFE E04.0802.00: Placa para contactor tipo Kepc. 950 - 1000 (2 planos, uno en francés y otro traducido al castellano) (Escala 1:1) (A4). (1948 enero 28)
  22. Plano RENFE E04.0803.00: Cuadro de detalles del contactor de puesta a tierra (Escalas 1:1 y 1:2,5). (1936 septiembre 17)
  23. Plano RENFE E04.0806.00: Contactor electromágnetico para 3000 voltios - 15 amperios (2 planos, uno en francés y otro traducido al castellano) (Escala 1:1). (1936 marzo 22)
  24. Plano RENFE E04.0806.00: Contactor tipo trenza para 110 voltios - 80 amperios (2 planos, uno en francés y otro traducido al castellano) (Escala 1:1) (A3). (1936 junio 18)
  25. Plano RENFE E04.0809.00: Contactor electromágnetico Ke para 110 voltios - 80 amperios (2 planos, uno en francés y otro traducido al castellano) (A4). (1936 junio 20)
  26. Plano RENFE E04.0813.00: Arandela (2 planos, uno en francés y otro traducido al castellano) (Escala 1:1) (A4). (1923 enero 11)
  27. Plano RENFE E04.0832.00: Juego de encerrojamiento en los frotadores (2 planos, uno en francés y otro traducido al castellano) (Escala 1:1). (1929 junio 7)
  28. Plano RENFE E04.0836.00: Detalles de fundición de los contactores Ke 200, Kep 200, kepa 201 y Kepc 216-1500 y Kepa 216-1500 (2 planos, uno en francés y otro traducido al castellano) (Escala 1:1). (1933 julio 6)
  29. Plano RENFE E04.0838.00: Bobina de soplado (2 planos, uno en francés y otro traducido al castellano) (Escala 1:1). (1935 agosto 12)
  30. Plano RENFE E04.0839.00: Refuerzo de la viga en el cuadro de resistencia (Escalas 1:1 y 1:5). (s.f.)
  31. Plano RENFE E04.0840.00: Cárter (Escalas 1:1 y 1:2,5). (s.f.)
  32. Plano RENFE E04.0883.00: Chapas de la persiana grande (Escala 1:2). (1942 octubre 10)
  33. Plano RENFE E04.0895.00: Arandela (Escala 1:1) (A4). (s.f.)
  34. Plano RENFE E04.0902.00: Arandela del engrasador (Escala 2:1) (A4). (1950 octubre 2)
  35. Plano RENFE E04.0903.00: Arandela del engrasador (Escala 1:1) (A4). (1950 octubre 2)
  36. Plano RENFE E04.0904.00: Resorte del engrasador (Escala 2:1) (A4). (1950 octubre 2)
  37. Plano RENFE E04.0905.00: Camisa del engrasador (Escala 2:1) (A4). (1950 octubre 2)
  38. Plano RENFE E04.0906.00: Tubo del engrasador (Escala 2:1) (A4). (1950 octubre 2)
  39. Plano RENFE E04.0907.00: Arandela del engrasador (Escala 2:1) (A4). (1950 octubre 2)
  40. Plano RENFE E04.0927.00: Arandela aislante (Escala 1:1) (A4). (1961 noviembre 14)
  41. Plano RENFE E04.0934.00: Conjunto del pantógrafo (Escala 1:5) (86 x 121 cm). (1951 abril 4)*
  42. Plano RENFE E04.0935.00: Toma de corriente del pantógrafo (A4). (s.f.)
  43. Plano RENFE E04.0936.00: Diagrama de presión de la pieza nº 33001, de la toma de corriente del pamtógrafo(A4). (s.f.)
  44. Plano RENFE E04.0937.00: Arco del pantógrafo (2, uno corresponde al anulado y otro al plano válido) (Escala 1:2). (1951 abril 4/1960 noviembre 2)
  45. Plano RENFE E04.0938.00: Conjunto del bastidor (duplicado) (Escalas 1:2 y 1:5). (1950 noviembre 1/1951 abril 4)
  46. Plano RENFE E04.0939.00: Protección del pantógrafo (duplicado) (Escalas 1:1 y 1:2,5). (1953 octubre 19)
  47. Plano RENFE E04.0941.00: Parte móvil del pantógrafo (3, uno corresponde al anulado y otros dos al plano válido) (Escalas 1:1 y 1:5). (1951 marzo 17)
  48. Plano RENFE E04.0941.00 (2 planos): Palanca de articulación (duplicado) (Escala 1:1). (1960 marzo 28)
  49. Plano RENFE E04.0942.00: Mando neúmatico y a resortes del pantógrafo (2 planos, uno en francés y otro traducido al castellano) (Escala 1:1). (1954 febrero 20)
  50. Plano RENFE E04.0943.00: Traviesa de frotadores del pantógrafo (Escalas 1:1 y 1:2). (1953 octubre 30)
  51. Plano RENFE E04.0944.00: Conexiones flexibles del pantógrafo (Escala 1:1) (A4). (1953 octubre 21).
  52. Plano RENFE E04.0945.00: Resorte del arco del pantógrafo (Escala 1:5). (1953 octubre 19)
  53. Plano RENFE E04.0946.00: Soporte del aislador del pantógrafo (Escala 1:1). (1953 octubre 16)
  54. Plano RENFE E04.0947.00: Tope del pantógrafo (Escala 1:5). (1953 octubre 16)
  55. Plano RENFE E04.0948.00: Cojinetes del pantógrafo (Escala 1:1). (1953 octubre 20)
  56. Plano RENFE E04.0949.00: Tubo-soporte y brida (Escala 1:1). (1953 octubre 21)
  57. Plano RENFE E04.0951.00: Bridas para los cables del circuito principal, lado de atrás (Escala 1:2). (1954 mayo 27)
  58. Plano RENFE E04.0960.00: Distribución de los cables de B.T. y auxiliares de A.T., lado de atrás (Escala 1:5). (1949 noviembre 29/1954 febrero 25)
  59. Plano RENFE E04.0984.00: Cristales (Escala 1:10). (1948 noviembre 5)
  60. Plano RENFE E04.0985.00: Engrasador de pestañas para los ejes directrices (Escalas 1:1, 1:2 y 1:4). (1952 febrero 12)
  61. Plano RENFE E04.0986.00: Detalle de la llanta (Escala 1:2,5) (A3). (s.f.)
  62. Plano RENFE E04.0988.00: Parte superior del cojinete soporte del eje montado. Lado del colector y piñón (Escalas 1:2,5) (A4). (1953 julio 26)
  63. Plano RENFE E04.0988.00: Parte inferior del cojinete soporte del eje montado. Lado piñón. (Escalas 1:2,5) (4). (1953 julio 26)
  64. Plano RENFE E04.0990.00: Parte inferior del cojinete soporte del eje montado. Lado colector. (Escalas 1:2,5) (A4). (1953 julio 26)
  65. Plano RENFE E04.0991.00: Cuero para pistón de la bomba de mano (Escala 1:1) (A4). (1948 junio 11)
  66. Plano RENFE E04.0992.00: Juntas para el cárter de engranajes (Escala 1:5) (A3). (1948 enero 12)
  67. Plano RENFE E04.0993.00: Inyector neumático del arenero (duplicado) (Escala 1:1) (A3). (1946 diciembre 9)
  68. Plano RENFE E04.0994.00: Piezas para el pistón del mando neumático y resortes del pantógrafo (Escala 1:1). (1936 julio 14)
  69. Plano RENFE E04.1004.00: Conjunto de parte del contactor (2 planos, uno en francés y otro traducido al castellano) (Escala 1:1). (1927 julio 19)
  70. Plano RENFE E04.1053.00: Frotador central (Escala 1:1). (1952 junio 7)
  71. Plano RENFE E04.1054.00: Frotador extremo (Escala 1:1) (A3). (1952 junio 7)
  72. Plano RENFE E04.1055.00: Traviesa (Escala 1:2). (1952 junio 3)

Planos de MACOSA y SECHERON, para la construcción de locomotoras eléctricas de la serie 274 de Renfe (ex 7400 Norte)

  1. Plano MACOSA V-32091d: Conjunto de la toma de corriente del pantógrafo tipo PP-1500 (Escala 1:5). (1953 octubre 15/1954 febrero 15).
  2. Plano MACOSA V-32094b: Conjunto y detalles del bastidor del pantógrafo (Escala 1:1). (1953 septiembre 18).
  3. Plano MACOSA V-32129a: Retención del resorte (Escala 1:2) (A4). (1960 marzo 26)
  4. Plano MACOSA V-32176a: Interruptor de 200 amperios de ruptura brusca (Escala 1:1). (1947 abril 12)
  5. Plano MACOSA V-35491b: Aislador de paso (Escala 1:1) (A3). (1954 febrero 15)
  6. Plano MACOSA V-39718a: Tope esférico (Escala 1:1) (A4). (1961 febrero 4)
  7. Plano MACOSA V-40297b: Aislador (Escala 1:1) (A4). (1962 diciembre 10)
  8. Plano MACOSA V-40298: Aislador soporte (Escala 1:1) (A4). (1947 enero 31/1949 junio 23)
  9. Plano MACOSA V-42359a: Rueda porta escobillas (Escala 1:1) (A4). (1947 enero 31)
  10. Plano MACOSA V-42366: Aislador (Escala 1:1) (A4). (1964 enero 3)
  11. Plano MACOSA V-51589: Pieza de contacto (Escala 1:1) (A4). (1951 octubre 20)
  12. Plano MACOSA V-51597: Pieza de contacto (Escala 1:1) (A4). (1951 octubre 22)
  13. Plano MACOSA V-61830: Marco para luces de señales (Escala 1:1) (A4). (1953 noviembre 29)
  14. Plano MACOSA V-61831a: Marco para luces de numeración (Escala 1:1) (A3). (1953 noviembre 29)
  15. Plano MACOSA V-75848: Brida del muelle del equilibrador (Escala 1:1) (A3). (1957 febrero 1)
  16. Plano MACOSA V-103569a: Estufa eléctrica (Escalas 1:2 y 1:5) (62 x 87 cm). (1963 mayo 11)*
  17. Plano MACOSA V-121837: Resorte (Escala 1:1) (A4). (s.f.)
  18. Plano SECHERON D-520660: Sección transversal del motor del ventilador AV454 (Escala 1:1). (1936 marzo 30)
  19. Plano SECHERON L-262966: Detalles del cuadro de iluminación (Escala 1:1) (43 x 61 cm). (1936 mayo 27)*
  20. Plano SECHERON U-192552: Contacto para contactor Kepc 950, 1000 y 1500 (Escala 1:1) (A4). (1935 agosto 19/1943 noviembre 19)
  21. Plano SECHERON U-194092: Contacto para contactor Kepc 950, 1000 y 1500 (Escala 1:1) (A4). (1959 marzo 25)
  22. Plano SECHERON U-292341: Resorte de retorno del mando neumático del pantógrafo (Escala 1:2). (1936 mayo 28)
  23. Plano SECHERON U-661927: Ensamble de la parte móvil de la toma de corriente del pantógrafo (Escalas 1:1 y 1:5) (MAL ESTADO DE CONSERVACIÓN, NO CONSULTABLE)*. (1936 mayo 25)

Planos de RENFE (Material y Tracción), para la construcción del bogie Brill para automotores eléctricos o unidades de tren eléctricas de la serie 300 de Norte

  1. Plano RENFE UT6-1: Enganche extremo "Thomlison" (Escala 1:1, 1:2 y 1:2,5) (86 x 116 cm). (1956 septiembre 13)
  2. Plano RENFE UT6-2: Detalles del Enganche extremo "Thomlison" (Escala 1:2) (44 x 61 cm). (1943 julio 20)
  3. Plano RENFE UT6-3: Tope extremo (Escala 1:2) (55 x 73 cm). (1938 junio 2)
  4. Plano RENFE UT6-4: Arandela para acoplamiento (Escala 1:1) (A4). (19445 mayo 13)
  5. Plano RENFE UT6-5: Soporte de ballesta de enganche automático "Scharfenberg" (Escala 1:1) (63 x 87 cm). (1965 septiembre 2)
  6. Plano RENFE UT6-6: Enganche de socorro (para los testeros plano y libre) (Escala 1:2,5) (31 x 63 cm). (1969 febrero 28)
  7. Plano RENFE UT6-8: Modificación U.T. en coche para transporte de obreros. Choque y tracción (Escala 1:5) (67 x 88 cm). (1969 agosto 12)
  8. Plano RENFE UT6-9: Modificación del gancho y su situación para cadenas de seguridad de los carros giratorios (Escala 1:5) (A4). (1946 agosto 6)
  9. Plano RENFE UT6-11 Conjunto de la placa botonera de acoplamiento eléctrico del enganche "Thomlison" (Escala 1:2,5) (40 x 50 cm). (1952 enero 16)
  10. Plano RENFE UT6-12: Bastidor de la placa botonera de acoplamiento eléctrico del enganche "Thomlison" (Escala 1:1) (36 x 58 cm). (1952 enero 5)
  11. Plano RENFE UT6-13: Cuerpo de la caja soporte de la botonera (Escala 1:2) (54 x 80 cm). (1952 agosto 20)
  12. Plano RENFE UT6-14: Tapa de la caja soporte de la botonera (Escala 1:2) (A4). (1952 agosto 20)
  13. Plano RENFE UT6-15: Tornillo y arandela de la tapa de la caja soporte de la botonera (Escala 1:1) (A4). (1952 agosto 20)
  14. Plano RENFE UT6-16: Tapón roscado de la tapa de la caja soporte de la botonera (Escala 1:1) (A4). (1952 agosto 28)
  15. Plano RENFE UT6-17: Conjunto de la caja del interruptor del enganche "Tomlinson" (Escala 1:2) (35 x 66 cm). (1957 julio 10)
  16. Plano RENFE UT6-18: Tapa de la caja del interruptor del enganche "Tomlinson" (Escala 1:1) (63 x 82 cm). (1957 junio 17)
  17. Plano RENFE UT6-19: Caja del interruptor del enganche "Tomlinson" (Escala 1:1) (70 x 109 cm). (1957 julio 4)
  18. Plano RENFE UT6-20: Placa central de la caja del interruptor del enganche "Tomlinson" (Escala 1:1) (44 x 60 cm). (1957 julio 3)
  19. Plano RENFE UT6-21: Placa lateral de la caja del interruptor del enganche "Tomlinson" (mano derecha) (Escala 1:1) (44 x 60 cm). (1957 junio 19)
  20. Plano RENFE UT6-22: Placa lateral de la caja del interruptor del enganche "Tomlinson" (mano izquierda) (Escala 1:1) (46 x 65 cm). (1957 junio 4)
  21. Plano RENFE UT6-23: Tornillos de la caja del interruptor del enganche "Tomlinson" (Escala 1:1) (34 x 53 cm). (1957 junio 4)
  22. Plano RENFE UT7-1: Muelle de carga para la guía de la zapata de freno (Escala 1:1) (A3). (1962 septiembre 15)
  23. Plano RENFE UT7-2: Cuero embutido para cilindro de freno de 16" (Escala 1:1 y 1:5) (A4). (1948 abril 23)
  24. Plano RENFE UT7-3: Cuero embutido para cilindro de freno de 1/4" (Escala 1:2) (A4). (1948 abril 30)
  25. Plano RENFE UT7-4: Segmento del pistón triple de la válvula de freno (Escala 1:1 y 5:1) (A4). (1947 julio 4)
  26. Plano RENFE UT7-5: Aplicaciones de portazapatas (Escala 1:2) (42 x 58 cm). (1961 julio -)
  27. Plano RENFE UT7-6: Junta (Escala 1:1) (45 x 34 cm) (1944 junio 24)
  28. Plano RENFE UT7-7: Guarnición del pistón del cilindro de freno de 14" (335 mm) (Escala 1:1) (45 x 62 cm). (1965 mayo 18)
  29. Plano RENFE UT7-8: Montaje para la aplicación de la almohadilla de freno (Escala 1:1) (A3). (1966 noviembre 15)
  30. Plano RENFE UT7-9: Junta para mangas de intercomunicación de aire (Escala 1:1) (A4) (1967 septiembre 27)
  31. Plano RENFE UT7-10: Portazapata extrema (Escala 1:2) (34 x 83 cm). (1931 enero 21)
  32. Plano RENFE UT7-11: Portazapata media extrema (Escala 1:2) (34 x 79 cm). (1931 junio 3)
  33. Plano RENFE UT7-12: Portazapata media centro (Escala 1:2) (35 x 82 cm). (1931 junio 3)
  34. Plano RENFE UT7-13: Almohadilla de freno mod. 10818 (Escala 1:1 y 1:2) (37 x 47 cm). (1930 junio 10)
  35. Plano RENFE UT7-14: Chaveta de la almohadilla (Escala 1:2) (35 x 46 cm) (s.f.)
  36. Plano RENFE UT7-15: Detalles del freno del bogie para coches y furgones (Escala 1:2) (62 x 70 cm). (1931 abril 1)
  37. Plano RENFE UT7-16: Tirante del muelle helicoidal de llamada de la timonería del freno de mano (Escala 1:1) (38 x 54 cm). (1935 marzo 21)
  38. Plano RENFE UT7-17: Modificación de U.T. en coches para transporte de obreros. Freno de vacío (Escala 1:10) (40 x 85 cm). (1969 agosto 12)
  39. Plano RENFE UT7-18: Zapata de freno para automotores y remolques (Escala 1:1) (65 x 44 cm). (1951 octubre 11)
  40. Plano RENFE UT7-20: Muelle helicoidal de llamada de la timonería del freno de mano (Escala 1:1) (37 x 53 cm). (1935 marzo 19)
  41. Plano RENFE UT7-21: Perno para la timonería del freno (Escala 1:2) (34 x 52 cm). (1943 mayo 17)
  42. Plano RENFE UT7-22: Perno para la timonería del freno (Escala 1:2) (35 x 55 cm). (1943 mayo 17)
  43. Plano RENFE UT7-23: Perno para la timonería del freno (Escala 1:2) (34 x 54 cm). (1943 mayo 17)
  44. Plano RENFE UT7-24: Perno para la timonería del freno (Escala 1:2) (35 x 54 cm). (1943 mayo 17)
  45. Plano RENFE UT7-25: Perno para la timonería del freno (Escala 1:2) (35 x 54 cm). (1943 mayo 17)
  46. Plano RENFE UT7-27: Distribuidor para triple válvula (Escala 2:1) (47 x 75 cm). (1949 julio 8/1955 diciembre 15)
  47. Plano RENFE UT7-28: Segmento del pistón pequeño de la válvula extrarrápida del freno (Escala 1:1) (A4). (1951 noviembre 20)
  48. Plano RENFE UT7-29: Segmento del pistón grande de la válvula extrarrápida del freno (Escala 1:1) (A4). (1951 noviembre 20)
  49. Plano RENFE UT8-1: Válvula para areneros (Escala 1:1) (44 x 64 cm). (1949 septiembre 2)
  50. Plano RENFE UT10-1: Luna para puertas de intercomunicación (S/600) (Escala 1:1 y 1:5) (A4). (1961 diciembre -)
  51. Plano RENFE UT10-2: Luna para puertas interiores corredizas (S/600) (Escala 1:1 y 1:5) (A4). (1961 diciembre -)
  52. Plano RENFE UT10-5: Luna móvil para puerta lateral de cabina (S/900) (Escala 1:5) (A4). (1968 junio 8)
  53. Plano RENFE UT10-6: Lunas de ventanas de costados (S/900) (Escala 1:10) (A3). (1968 septiembre 4)
  54. Plano RENFE UT10-7: Lunas para puertas deslizantes y ventanas de cabina (S/500) (Escala 1:10) (A3). (1968 septiembre 30)
  55. Plano RENFE UT10-8: Lunas para puertas de testero (S/900) (Escala 1:5) (A4). (1968 diciembre 19)
  56. Plano RENFE UT10-9: Luna fija de la parte del furgón (S/900) (Escala 1:5) (A4). (1968 diciembre 21)
  57. Plano RENFE UT10-10: Cristales para puertas y ventanas (Escala 1:5) (60 x 41 cm). (1935 abril 27)
  58. Plano RENFE UT10-11: Cristales para ventanas móviles (Escala 1:5) (72 x 104 cm). (1930 noviembre 4)
  59. Plano RENFE UT10-21: Rodillo de cortinilla equilibrada para ventana de 1100 mm de ancho (Escala 1:1) (31 x 83 cm). (1962 septiembre 26)
  60. Plano RENFE UT10-22: Rodillo de cortinilla equilibrada para ventana de 800 mm de ancho (Escala 1:1) (31 x 83 cm). (1962 septiembre 20)
  61. Plano RENFE UT10-23: Rodillo de cortinilla equilibrada para ventana de 600 mm de ancho (Escala 1:1) (31 x 63 cm) (1962 diciembre 9)
  62. Plano RENFE UT10-24: Rodillo de cortinilla equilibrada para puerta interior de cabina de conducción 1ª y 2ª (Escala 1:1) (31 x 63 cm). (1962 diciembre -)
  63. Plano RENFE UT10-25: Tubo eje de cortinillas equilibradas (Escala 1:1) (A3). (1962 diciembre -)
  64. Plano RENFE UT10-26: Ejes extremos para rodillos de cortinillas (Escala 1:1) (A3). (1962 septiembre -)
  65. Plano RENFE UT10-27: Ejes extremos para rodillos de cortinillas (Escala 1:1) (A3). (1962 septiembre -)
  66. Plano RENFE UT10-28: Tubo eje de cortinillas equilibradas (Escala 1:1) (A3). (1962 septiembre -)
  67. Plano RENFE UT10-29: Piezas terminales para rodillos de cortinillas (Escala 1:1) (A3). (1962 septiembre -)
  68. Plano RENFE UT10-30: Tubo para cortinillas equilibradas (Escala 1:1) (A3). (1962 septiembre -)
  69. Plano RENFE UT10-34: Fuelle de intercomunicación (con 10 pliegues) (Escala 1:1 y 1:2,5) ( 61 x 65 cm). (1960 agosto 29)
  70. Plano RENFE UT10-35: Guía inferior de cortinillas (tubo guía y freno) (Escala 1:1) (A3). (1962 enero 10)
  71. Plano RENFE UT10-36: Despiece de los herrajes de la guía inferior de cortinillas (Escala 1:1 y 2:1) (42 x 60 cm). (1962 enero 10)
  72. Plano RENFE UT10-37: Conjunto del fuelle de intercomunicación (con 10 pliegues) (Escala 1:1 y 1:2,5) (62 x 87 cm). (1963 octubre 5)
  73. Plano RENFE UT10-38: Marco del fuelle (Escala 1:1 y 1:5) (62 x 87 cm) (1963 octubre 5)
  74. Plano RENFE UT10-39: Listones del fuelle (Escala 1:1 y 1:5) (62 x 86 cm). (1963 octubre 5)
  75. Plano RENFE UT10-40: Cuñas y lámina para fijación del fuelle (Escala 1:1) (A3). (1963 octubre 5)
  76. Plano RENFE UT10-41: Bulón del fuelle (Escala 1:1) (A4). (1963 octubre 5)
  77. Plano RENFE UT10-42: Perfil acanalado de solera para el peldaño del estribo (Escala 1:1) (A4). (s.f.)
  78. Plano RENFE UT10-43: Modificación de las rejas de las puertas correderas del departamento (Escala 1:2 y 1:10) (34 x 68 cm) (1963 diciembre 15)
  79. Plano RENFE UT10-44: Perfil de caucho para puertas automáticas (Escala 1:1 y 2:1) (A4). (1965 febrero 10)
  80. Plano RENFE UT10-45: Protección metálica para encima de las puertas de las plataformas de los departamentos (Escala 1:2) (59 x 87 cm). (1965 junio 1)
  81. Plano RENFE UT10-46: Cuero para la base del fuelle de intercomunicación (Escala 1:1 y 1:2,5) (31 x 67 cm). (1966 enero 25)
  82. Plano RENFE UT10-47: Junta para el aparato de alarma de la cabina (Escala 1:1) (A4). (1966 abril 29)
  83. Plano RENFE UT10-48: Perfil de goma para puerta automática (Escala 1:2) (A4). (1966 agosto 30)
  84. Plano RENFE UT10-49: Muelle para elevador de ventanillas de puertas de entrada de la cabina principal y ventana de la cabina auxiliar (Escala 1:1) (A4). (1966 noviembre 28)
  85. Plano RENFE UT10-50: Esterilla para acceso de plataforma a interior (Escala 1:1 y 1:10) (A4). (1967 abril 14)
  86. Plano RENFE UT10-51: Esterilla para acceso de plataforma al interior del vehículo (Escala 1:1 y 1:10) (A4). (1967 abril 15)
  87. Plano RENFE UT10-52: Esterilla para estribos de acceso (Escala 1:1 y 1:10) (A4). (1967 abril 14)
  88. Plano RENFE UT10-54: Armadura de la puerta de acceso (modificada) (Escala 1:1, 1:2,5 y 1:5) (60 x 90 cm.). (1968 julio 4)
  89. Plano RENFE UT10-55: Luna para el frente de de la cabina del maquinista (Escala 1:10) (A4). (1968 agosto 3)
  90. Plano RENFE UT10-56: Pantalla quita sol (Escala 1:2) (44 x 74 cm). (1947 octubre 21)
  91. Plano RENFE UT10-57: Equilibrador rawlings para ventana de 1100 mm de ancho (Escala 1:1 y 2:1) (53 x 85 cm). (1957 agosto 21)
  92. Plano RENFE UT10-58: Vaina para ventana de 1 m (Escala 1:1 y 1:2) (79 x 138 cm). (1934 mayo 2)
  93. Plano RENFE UT10-59: Vaina para ventana de 600 mm (Escala 1:1 y 1:2) (80 x 94 cm). (1934 mayo 24)
  94. Plano RENFE UT10-60: Montaje de vaina para ventana de 1 m (Escala 1:1) (84 x 135 cm) (1934 marzo 10)
  95. Plano RENFE UT10-61: Cerradura para puerta de intercomunicación (Escala 1:1) (67 x 91 cm). (1934 mayo 4)
  96. Plano RENFE UT10-62: Soporte de los ganchos de sujección de las puertas (costado) (Escala 1:1) (A3). (1961 marzo 22)
  97. Plano RENFE UT10-63: Adaptación de cerrojillo de retención de los cristales (Escala 1:1) (48 x 64 cm) (1946 septiembre 14)
  98. Plano RENFE UT10-64: Montaje de los pasadizos laterales (Escala 1:2, 1:5 y 1:10) (60 x 110 cm). (1935 diciembre 2)
  99. Plano RENFE UT10-65: Departamento de correos y equipajes (Escala 1:20) (58 x 87 cm). (1969 abril 21)*
  100. Plano RENFE UT10-66: Departamento de correos y equipajes (Escala 1:20) (58 x 86 cm). (1969 abril 21)*
  101. Plano RENFE UT10-67: Situación de ventanas (A4). (s.f.)
  102. Plano RENFE UT10-68: Reforma de las cabinas de conducción (Escala 1:20) (A3). (1944 marzo 9)
  103. Plano RENFE UT10-69: Obturación de las entradas de aire en las puertas del testero (Escala 1:1 y 1:10) (39 x 42 cm). (1946 septiembre 10)
  104. Plano RENFE UT10-70: Bisagra de las puertas de acceso (Escala 1:1) (31 x 97 cm). (1982 julio 1)
  105. Plano RENFE UT11-1: Montaje de la placa de prohibición de paso al departamento de correos (Escala 1:1) (A4). (1969 abril 18)
  106. Plano RENFE UT11-2: Placa de prohibición de paso al departamento de correos (Escala 1:1) (A3). (1969 abril 18)
  107. Plano RENFE UT12-6: Lavabo (S/600) (Escala 1:2,5) (30 x 65 cm). (1956 junio 15)
  108. Plano RENFE UT12-12: Situación del armario para el botiquín en los trenes (Escala 1:10, 1:25 y 1:50) (A3). (1963 junio 11)
  109. Plano RENFE UT12-13: Situación del armario para el botiquín en el departamento de equipajes modificado (Escala 1:25 y 1:50) (A3). (1964 septiembre 5)
  110. Plano RENFEUT12-14: Situación del armario para el botiquín (Escala 1:25 y 1:50) (A3). (1964 septiembre 4)
  111. Plano RENFE UT12-16: Situación del armario para el botiquín (Escala 1:40) (A3) (1964 octubre 5)
  112. Plano RENFE UT12-17: Situación del armario para el botiquín (Escala 1:50) (A3). (1964 octubre 5)
  113. Plano RENFE UT12-18: Situación del armario para el botiquín (Escala 1:50) (A3). (1964 octubre 5)
  114. Plano RENFE UT12-19: Situación del armario para el botiquín (S/500) (Escala 1:40) (A3). (1964 octubre 5)
  115. Plano RENFE UT12-20: Pedal de la válvula del lavabo (Escala 1:1) (A4). (1965 junio 21)
  116. Plano RENFE UT12-21: Soporte guía para el cable del aparato de alarma (Escala 1:1) (A4).1966 julio 11)
  117. Plano RENFE UT12-22: Departamentos independientes para el servicio de correos y equipajes (Escala 1:20) (A3). (1968 junio 15)
  118. Plano RENFE UT12-23: Casilleros y mostrador para el servicio de correos (Escala 1:10) (A3). (1968 junio 15)
  119. Plano RENFE UT12-24: Casilleros para el departamento de equipajes (Escala 1:10) (A4). (1968 junio 15)
  120. Plano RENFE UT12-25: Barandilla para el departamento de correos (Escala 1:1 y 1:4) (A3). (1968 junio 15)
  121. Plano RENFE UT12-26: Barandilla para el departamento de equipajes (Escala 1:2) (A4). (1968 junio 15)
  122. Plano RENFE UT12-27: Casillero para el departamento de correos (Escala 1:5) (44 x 62 cm). (1969 abril 21)
  123. Plano RENFE UT12-28: Casillero para el departamento de correos (Escala 1:1 y 1:5) (44 x 63 cm). (1969 abril 19)
  124. Plano RENFE UT12-29: Mesa de dos cuerpos para el departamento de correos (Escala 1:10) (A3). (1969 mayo 8)
  125. Plano RENFE UT12-30: Mesa de dos cuerpos para el departamento de correos (Escala 1:2 y 1:10) (44 x 62 cm). (1969 abril 29)
  126. Plano RENFE UT12-31: Mesa para el departamento de correos (Escala 1:1 y 1:10) (44 x 61 cm). (1969 mayo 30)
  127. Plano RENFE UT12-32: Soporte para los ganchos del departamento de correos (Escala 1:1) (A3). (1969 abril 19)
  128. Plano RENFE UT12-33: Soporte para los ganchos del departamento de correos (Escala 1:2) (A4). (1969 abril 22)
  129. Plano RENFE UT12-34: Taburete para el departamento de correos (Escala 1:1 y 1:4) (43 x 64 cm). (1969 mayo 10)
  130. Plano RENFE UT12-35: Puerta divisoria entre los departamentos de correos y viajeros (Escala 1:2) (33 x 66 cm). (1969 abril 19)
  131. Plano RENFE UT12-36: Mesa para el departamento de correos (Escala 1:10) (45 x 62 cm). (1969 mayo 19)
  132. Plano RENFE UT12-37: Mesa para el departamento de correos (Escala 1:10) (35 x 50 cm). (1969 mayo 5)
  133. Plano RENFE UT12-38: Mesas para el departamento de correos (Escala 1:10) (A3). (1969 mayo 19)
  134. Plano RENFE UT12-42: Amortiguador neumático para el cierre de puertas (Escala 1:1) (31 x 54 cm). (1952 octubre 22)
  135. Plano RENFE UT12-43: Montaje del amortiguador neumático para el cierre de puertas (Escala 1:1 y 1:2) (48 x 75 cm). (1953 mayo 20)
  136. Plano RENFE UT12-44: Instalación del sillón plegable y modificación de la tapa del casillero en el departamento del furgón (Escala 1:1 y 1:40) (65 x 65 cm). (1946 noviembre 6)
  137. Plano RENFE UT12-45: Armario para accesorios (Escalas 1:5) (48 x 64 cm). (1946 octubre 10)
  138. Plano RENFE UT12-46: Situación de casilleros y barandillas protectoras (Escala 1:25) (40 x 41 cm). (1968 junio 26)
  139. Plano RENFE UT12-47: Casilleros (Escala 1:10) (A3). (1968 junio 24)
  140. Plano RENFE UT12-48: Barandillas protectoras. (Escala 1:2) (A3). (1968 junio 22)

Planos de MATERIAL MÓVIL Y CONSTRUCCIONES, S.A. (MMyC), para la construcción de automotores eléctricos o unidades de tren eléctricas de la serie 300 de Norte

  1. Plano MMC 171: Armadura. (Escalas 1:1, 1:2, 1:10 y 1:20) (1953 noviembre 27).
  2. Plano MMC 172: Cerchas en el departamento central. (Escala 1:1) (1954 mayo 26).
  3. Plano MMC 173: Refuerzo y curvas del techo, encima de las puertas. (Escalas 1:1, 1:5 y 1:20) (1953 diciembre 1).
  4. Plano MMC 174: Paso de cables en cerchas de la cubierta. (Escala 1:1) (1955 enero 12).
  5. Plano MMC 175: Visera. (Escalas 1:1, 1:5 y 1:10) (1954 abril 28).
  6. Plano MMC 176: Curvas del techo. (Escalas 1:1 y 1:5) (1955 enero 4).
  7. Plano MMC 177: Paso de lampista. (1955 enero 22).
  8. Plano MMC 178: Soporte para resistencias en el techo. (Escalas 1:1, 1:2 y 1:10) (1955 enero 31).
  9. Plano MMC 179: Situación de aparatos en cubierta y caja para resistencias. (Escalas 1:1, 1:2 y 1:5) (1955 enero 19).
  10. Plano MMC 180: Soporte seccionador. (Escala 1:2) (1955 octubre 28).
  11. Plano MMC 181: Soporte seccionador. (Escala 1:2) (1955 octubre 28).
  12. Plano MMC 182: Suplemento de fijación del soporte seccionador. (Escala 1:2) (1955 octubre 28).
  13. Plano MMC 183: Suplemento de fijación del soporte seccionador. (Escala 1:2) (1955 octubre 28)
  14. Plano MMC 184: Suplemento de fijación del soporte seccionador. (Escala 1:2) (1955 octubre 28).
  15. Plano MMC 185: Suplemento de fijación del soporte seccionador. (Escala 1:1) (1955 octubre 28)
  16. Plano MMC 186: Montaje del pararrayos en el techo. (Escala 1:2) (1955 octubre 20).
  17. Plano MMC 187: Perfil nº 358. (Escala 1:1) (s.f.).
  18. Plano MMC 188: Perfil nº 683. (Escala 1:1) (1952 febrero 20).
  19. Plano MMC 189: Perfil nº 4153. (Escala 1:1) (1955 enero 10).
  20. Plano MMC 190: Perfil nº 4134. (Escala 1:1) (1953 diciembre 17).
  21. Plano MMC 191: Asiento para vaso de admisión. (Escalas 1:1 y 1:2) (1954 noviembre 2).
  22. Plano MMC 192: Paso de los tubos de carga del depósito del retrete. (Escala 1:1) (1954 noviembre 4).
  23. Plano MMC 193: Cercha en testero acoplado. (Escalas 1:1 y 1:5) (1953 diciembre 29).
  24. Plano MMC 194: Perfil nº 683. (Escala 1:1) (1952 febrero 10).
  25. Plano MMC 195: Perfil nº 358. (Escala 1:1) (1952 febrero 11).
  26. Plano MMC 196: Cercha en testero acoplado. (Escalas 1:1 y 1:5) (1953 diciembre 29).
  27. Plano MMC 197: Curvas del techo. (Escalas 1:1 y 1:5) (1956 julio 31).
  28. Plano MMC 198: Paso de lampista. (Escalas 1:1, 1:5, 1:10 y 1:20) (1954 febrero 19).
  29. Plano MMC 199: Armadura. (Escalas 1:1, 1:2, 1:10 y 1:20) (1953 octubre 7).
  30. Plano MMC 200: Paso de cables en cerchas de la cubierta. (Escala 1:1) (1953 octubre 8).
  31. Plano MMC 201: Refuerzo y curvas del techo, encima de las puertas. (Escalas 1:1, 1:5 y 1:10) (1953 octubre 3).
  32. Plano MMC 202: Visera. (Escalas 1:1, 1:5 y 1:10) (1953 noviembre 3).
  33. Plano MMC 221: Armadura, chapeado y detalles del w.c. (Escalas 1:1, 1:5 y 1:10) (1955 febrero 6).
  34. Plano MMC 222: Suplemento de fijación del banco (en tabique del w.c.). (Escalas 1:1 y 1:5) (1955 julio 23).
  35. Plano MMC 223: Paneles tabiques en el w.c. (Escalas 1:1 y 1:10) (1955 enero 22).
  36. Plano MMC 224: Perfil nº 4148. (Escala 1:1) (1954 septiembre 9).
  37. Plano MMC 225: Perfil nº 375. (Escala 1:1) (1954 septiembre 9).
  38. Plano MMC 226: Perfil nº 4149. (Escala 1:1) (1954 septiembre 9).
  39. Plano MMC 227: Perfil nº 4147. (Escala 1:1) (1954 septiembre 9).
  40. Plano MMC 228: Perfil nº 4157. (Escala 1:1) (1955 febrero 9).
  41. Plano MMC 229: Perfil nº 6104. (Escala 1:1) (1954 septiembre 9).
  42. Plano MMC 230: Perfil nº 2103. (Escala 1:1) (1954 septiembre 9).
  43. Plano MMC 231: Perfil nº 2102. (Escala 1:1) (1954 septiembre 9).
  44. Plano MMC 232: Perfil nº 430. (Escala 1:1) (1943 octubre 11).
  45. Plano MMC 233: Perfil nº 4146. (Escala 1:1) (1954 septiembre 9).
  46. Plano MMC 234: Perfil nº 539. (Escala 1:1) (1954 septiembre 9).
  47. Plano MMC 235: Armadura, chapeado y detalles de tabiques del w.c. (Escalas 1:1, 1:5 y 1:10) (1954 septiembre 14).
  48. Plano MMC 236: Perfil nº 6103. (Escala 1:1) (1954 septiembre 9).
  49. Plano MMC 251: Tabique alojamiento de la puerta corredera del furgón. (Escalas 1:1, 1:5 y 1:10) (1954 diciembre 6).
  50. Plano MMC 252: Tabique de la cabina del conductor. (Escalas 1:1, 1:5 y 1:10) (1954 noviembre 4).
  51. Plano MMC 253: Tabique alojamiento de la puerta corredera del furgón. (Escalas 1:1, 1:2, 1:5 y 1:10) (1954 noviembre 6).
  52. Plano MMC 254: Tabique de la cabina del conductor. (Escalas 1:1, 1:2, 1:5 y 1:10) (1954 diciembre 2).
  53. Plano MMC 255: Tabique de separación entre el departamiento y el furgón. (Escalas 1:1, 1:5 y 1:10) (1954 abril 30).
  54. Plano MMC 256: Situación de tabiques. (Escala 1:30) (1955 enero 17).
  55. Plano MMC 257: Tabique de separación entre la plataforma y el w.c. (Escalas 1:1 y 1:10) (1954 junio 2).
  56. Plano MMC 258: Tabique de separación entre la plataforma y el departamento central. (Escalas 1:1, 1:5 y 1:10) (1954 abril 6).
  57. Plano MMC 259: Perfil nº 287. (Escala 1:1) (1959 febrero 2).
  58. Plano MMC 260: Perfil nº 4132. (Escala 1:1) (1953 febrero 2).
  59. Plano MMC 261: Perfil nº 697. (Escala 1:1) (1953 diciembre 15).
  60. Plano MMC 262: Perfil nº 4131. (Escala 1:1) (1953 febrero 2).
  61. Plano MMC 263: Perfil nº 4111. (Escala 1:1) (1952 septiembre 10).
  62. Plano MMC 264: Perfil nº 4135. (Escala 1:1) (1953 diciembre 10).
  63. Plano MMC 265: Perfil nº 695. (Escala 1:1) (1953 diciembre 16).
  64. Plano MMC 266: Perfil nº 700. (Escala 1:1) (1954 mayo 3).
  65. Plano MMC 267: Perfil nº 671. (Escala 1:1) (1954 mayo 3).
  66. Plano MMC 268: Perfil nº 4141. (Escala 1:1) (1954 mayo 4).
  67. Plano MMC 269: Perfil nº 537. (Escala 1:1) (1954 febrero 2).
  68. Plano MMC 270: Perfil nº 415. (Escala 1:1) (1943 marzo 31).
  69. Plano MMC 271: Perfil nº 698. (Escala 1:1) (1954 enero 16).
  70. Plano MMC 272: Perfil nº 278. (Escala 1:1) (1952 noviembre 5).
  71. Plano MMC 273: Perfil nº 2100. (Escala 1:1) (1954 agosto 7).
  72. Plano MMC 274: Perfil nº 4143. (Escala 1:1) (1954 junio 2).
  73. Plano MMC 275: Perfil nº 4152. (Escala 1:1) (1954 diciembre 22).
  74. Plano MMC 276: Perfil nº 429. (Escala 1:1) (1943 octubre 11).
  75. Plano MMC 277: Perfil nº 223. (Escala 1:1) (s.f.).
  76. Plano MMC 278: Perfil nº 4145. (Escala 1:1) (s.f.).
  77. Plano MMC 279: Perfil nº 2112. (Escala 1:1) (1954 diciembre 22).
  78. Plano MMC 280: Perfil nº 2110. (Escala 1:1) (1954 diciembre 22).
  79. Plano MMC 281: Perfil nº 6108. (Escala 1:1) (1954 diciembre 22).
  80. Plano MMC 282: Perfil nº 6107. (Escala 1:1) (1954 diciembre 22).
  81. Plano MMC 283: Perfil nº 379. (Escala 1:1) (1954 diciembre 22).
  82. Plano MMC 284: Perfil nº 538. (Escala 1:1) (1954 julio 31).
  83. Plano MMC 285: Perfil nº 2109. (Escala 1:1) (1954 diciembre 22).
  84. Plano MMC 286: Perfil nº 6106. (Escala 1:1) (1954 diciembre 22).
  85. Plano MMC 287: Secciones horizontales del tabique entre plataforma y w.c. (Escala 1:1) (1953 junio 10).
  86. Plano MMC 288: Armadura, chapeado y detalles del tabique de la plataforma. (Escalas 1:1 y 1:10) (1953 mayo 27).
  87. Plano MMC 289: Armadura del tabique de la plataforma. Lado interior del departamento. (Escalas 1:1 y 1:5) (1953 diciembre 3).
  88. Plano MMC 290: Perfil nº 4137. (Escala 1:1) (1953 diciembre 19).
  89. Plano MMC 291: Perfil nº 297. (Escala 1:1) (1953 diciembre 19).
  90. Plano MMC 292: Perfil nº 4138. (Escala 1:1) (1954 marzo 2).
  91. Plano MMC 293: Perfil nº 4131. (Escala 1:1) (1953 febrero 2).
  92. Plano MMC 294: Perfil nº 287. (Escala 1:1) (1953 febrero 2).
  93. Plano MMC 295: Perfil nº 4132. (Escala 1:1) (1953 febrero 2).
  94. Plano MMC 296: Perfil nº 295. (Escala 1:1) (1953 diciembre 19).
  95. Plano MMC 297: Perfil nº 4111. (Escala 1:1) (1932 septiembre 10).
  96. Plano MMC 298: Perfil nº 4136. (Escala 1:1) (1953 diciembre 18).
  97. Plano MMC 299: Perfil nº 4135. (Escala 1:1) (1953 diciembre 18).
  98. Plano MMC 300: Sección vertical por la puerta del tabique de la plataforma. (Escala 1:1) (1953 agosto 5).
  99. Plano MMC 301: Armadura, chapeado y detalles del tabique de separación entre el departamento y la cabina. (Escalas 1:1, 1:5 y 1:10) (1953 noviembre 25).
  100. Plano MMC 302: Armadura, chapeado y detalles del tabique de separación entre la plataforma y el w.c. (Escalas 1:1, 1:5 y 1:10) (1954 febrero 16).
  101. Plano MMC 303: Armadura del tabique de la cabina. (Escalas 1:1 y 1:5) (1954 abril 1).
  102. Plano MMC 304: Perfil nº 278. (Escala 1:1) (1952 noviembre 5).
  103. Plano MMC 305: Perfil nº 698. (Escala 1:1) (1954 enero 16).
  104. Plano MMC 306: Perfil nº 537. (Escala 1:1) (1953 febrero 2).
  105. Plano MMC 307: Perfil nº 4140. (Escala 1:1) (1954 marzo 18).
  106. Plano MMC 308: Perfil nº 223. (Escala 1:1) (s.f.).
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