Automotor térmico diésel TAF de la serie 595 de RENFE
- ES 28079. FAHF 1-3-1-ADC-0055
- Item
- 1952
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Vista frontal del TAF, saliendo de uno de los túneles de la línea de Madrid a Barcelona.
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Automotor térmico diésel TAF de la serie 595 de RENFE
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Vista frontal del TAF, saliendo de uno de los túneles de la línea de Madrid a Barcelona.
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Automotor térmico diésel TAF de la serie 595 de RENFE
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Vista de la circulación del vehículo a su paso en vía en curva en un lugar sin identificar.
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Vista del interior del departamento de equipajes con numerosas maletas.
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Vista general del automotor térmico diésel de la serie WE - 401 a 404 de la Compañía MZA (renumerada en RENFE como serie 9404 - 9406, y luego como 590 - 404 a 406), fabricada en 1935 por CAF y Maybach, concretamente se trata del remolque WR 1 en primer lugar, acoplado con otro automotor de la serie sin identificar, circulando en las vías exteriores de la estación de Madrid - Atocha. Se aprecian también unos depósitos de agua, vagones, etc.
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Vista general del automotor térmico diésel de la serie WE - 401 a 404 de la Compañía MZA (renumerada en RENFE como serie 9404 - 9406, y luego como 590 - 404 a 406), fabricada en 1935 por CAF y Maybach, concretamente se trata del remolque WR 1 en primer lugar, acoplado con otro automotor de la serie sin identificar, circulando en las vías exteriores de la estación de Madrid - Atocha. Se aprecia también el puente de señales de salida y a los viajeros asomados en las ventanas.
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Perspectiva general del automotor térmico WMD-402 de clase general de la Compañía del Norte, antes de la transformación de sus toperas. Puede observarse también la cubierta de la estación, el puente de señales y el muro con escalera que separa la estación del Paseo del Rey, donde se puede leer el rótulo de la empresa Worthington
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Perspectiva general del automotor térmico WMD-402 de clase general de la Compañía del Norte, antes de la transformación de sus toperas
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Personalidades destacadas en la inauguracion de la autovia A-6 de Madrid. Posado en la estación de Collado Mediano de Madrid, junto a un automotor diésel de, posiblemente, la serie 9404 a 9406 de RENFE (ex MZA de la serie WE 401 a 404, y finalmente renumerada en RENFE como 590 - 404 a 406).
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Vista parcial del automotor con nº 9506 con el que se realizó el viaje detenido en la estación de Madrid - Atocha. Puede observarse también a personal ferroviario sacando maletas del departamento para equipajes del automotor.
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