Term browse - Tracción Diésel - Archivo Histórico Ferroviario

Automotores térmicos diésel de la serie 595 TAF (Tren Automotor Fiat) de RENFE, ex. serie 9500, con decoración en tonos azules tipo TER

ES 28079. FAHF 3-4-FDD-0595-004
Unidad documental simple
década 1980

Parte deColecciones del AHF

Martínez, Chema (Fotógrafo)

Automotores térmicos diésel de la serie 595 TAF (Tren Automotor Fiat) de RENFE, ex. serie 9500, con decoración en tonos azules tipo TER

ES 28079. FAHF 3-4-FDD-0595-003
Unidad documental simple
década 1980

Parte deColecciones del AHF

Martínez, Chema (Fotógrafo)

Automotores térmicos

ES 28079. FAHF 1-3-1-ADC-0567
Unidad documental simple
ca. década de 1940

Parte deFondos Institucionales

Perspectiva del automotor térmico WMD-402 de la Compañía del Norte. Serie 9300 - 9303, construidos entre 1935 y 1936 por MMC, en la estación de Medina del Campo (Valladolid).

Desconocido

Automotores térmicos

ES 28079. FAHF 1-3-1-ADC-0563
Unidad documental simple
ca. década 1940

Parte deFondos Institucionales

Vista general de un automotor diésel de la serie WE 401 a 404 de la Compañía MZA (renumerada en RENFE como serie 9404 - 9406, y luego como 590 - 404 a 406) construida en 1935 por CAF y Maybach, concretamente se trata del remolque WR 1 en primer lugar, acoplado con otro automotor de la serie sin identificar, circulando en las vías exteriores de la estación de Madrid - Atocha. Se aprecia también el puesto de mando de la estación, "La Única".

Desconocido

Automotores térmicos

ES 28079. FAHF 1-3-1-ADC-0561
Unidad documental simple
ca. década 1940

Parte deFondos Institucionales

Vista general del automotor térmico diésel WE 404 de la serie WE 401 a 404 de la Compañía MZA (renumerada en RENFE como serie 9404 - 9406, y luego como 590 - 404 a 406), construia en 1935 por CAF y Maybach, en los andenes exteriores de la estación de Madrid - Atocha. Se aprecia el puente de señales de la estación.

Desconocido

Automotores térmicos

ES 28079. FAHF 1-3-1-ADC-0569
Unidad documental simple
ca. década 1940

Parte deFondos Institucionales

Vista general del automotor térmico diésel de la serie WE - 401 a 404 de la Compañía MZA (renumerada en RENFE como serie 9404 - 9406, y luego como 590 - 404 a 406), fabricada en 1935 por CAF y Maybach, concretamente se trata del remolque WR 1 en primer lugar, acoplado con otro automotor de la serie sin identificar, circulando en las vías exteriores de la estación de Madrid - Atocha. Se aprecian también unos depósitos de agua, vagones, etc.

Desconocido

Automotores térmicos

ES 28079. FAHF 1-3-1-ADC-0568
Unidad documental simple
ca. década 1940

Parte deFondos Institucionales

Vista general del automotor térmico diésel de la serie WE - 401 a 404 de la Compañía MZA (renumerada en RENFE como serie 9404 - 9406, y luego como 590 - 404 a 406), fabricada en 1935 por CAF y Maybach, concretamente se trata del remolque WR 1 en primer lugar, acoplado con otro automotor de la serie sin identificar, circulando en las vías exteriores de la estación de Madrid - Atocha. Se aprecia también el puente de señales de salida y a los viajeros asomados en las ventanas.

Desconocido