Tracción Diésel

Taxonomía

Código

Nota(s) sobre el alcance

Nota(s) sobre el origen

Mostrar nota(s)

Términos jerárquicos

Tracción Diésel

Términos equivalentes

Tracción Diésel

Términos asociados

Tracción Diésel

1870 Descripción archivística resultados para Tracción Diésel

1870 resultados directamente relacionados Excluir términos relacionados

Cierre de tramos de la línea de Plasencia a Astorga o Palazuelo a Astorga, conocida como Ruta de la Plata para el tráfico de viajeros

  • ES 28079. FAHF 2-5-FA-0984-064
  • Unidad documental simple
  • 01/12/1984 - 31/12/1984
  • Parte deColecciones privadas

Vista general de un automotor térmico diésel Ferrobús, serie 591 de RENFE, y del automotor diésel 590-162-4, con el que se recorrió la línea, en la estación de Granja de Moreruela - Villafáfila

García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)

Cierre de tramos de la línea de Plasencia a Astorga o Palazuelo a Astorga, conocida como Ruta de la Plata para el tráfico de viajeros

  • ES 28079. FAHF 2-5-FA-0984-053
  • Unidad documental simple
  • 01/12/1984 - 31/12/1984
  • Parte deColecciones privadas

Vista de la estación de Piedrahíta, en la que puede observarse el edificio de viajeros, caseta de enclavamientos adosada al edificio, automotor 590 - 162 - 4 con el que se realizó el viaje, locomotora diésel de la serie 333 de RENFE y otras instalaciones de la estación. Al fondo puede apreciarse un silo.

García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)

Cierre de la línea de Valladolid a Ariza para el tráfico de viajeros

Vista general del edificio de viajeros de la estación de Quintanilla de Arriba, tomada por el lado de las vías, y vista parcial del automotor autopropulsado MAN serie 592 de RENFE, con numeración 9 - 592 - 135 - 8 y conocido como "Camello".

García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)

Cierre de la línea de Valladolid a Ariza para el tráfico de viajeros

Vista general del edificio de viajeros de la estación de Peñafiel, tomada por el lado de las vías, y en la que se puede observar también un automotor autopropulsado MAN serie 592 de RENFE, con numeración 9 - 592 - 135 - 8 y conocido como "Camello", cantina, personal ferroviario, etc.

García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)

Cierre de la línea de Valladolid a Ariza para el tráfico de viajeros

Vista general del edificio de viajeros de la estación de Peñafiel, tomada por el lado de las vías, y en la que se puede observar también un automotor autopropulsado MAN serie 592 de RENFE, con numeración 9 - 592 - 135 - 8 y conocido como "Camello", cantina, personal ferroviario, viajeros, etc.

García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)

Cierre de la línea de Valladolid a Ariza para el tráfico de viajeros

Vista general del edificio de viajeros de la estación de Peñafiel, tomada por el lado de las vías, y en la que se puede observar también un automotor autopropulsado MAN serie 592 de RENFE, con numeración 9 - 592 - 135 - 8 y conocido como "Camello", cantina, personal ferroviario, brazo de la aguada en primer plano, etc.

García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)

Cierre de la línea de Valladolid a Ariza para el tráfico de viajeros

Vista parcial del edificio de viajeros de la estación de San Esteban de Gormaz, en la que puede observarse también un automotor diésel de la serie 597 de RENFE, correspondiente a la antigua numeración 9700, más conocido como TER (Tren Español Rápido) y anteriormente como TAR (Tren Automotor Rápido), con numeración 597 - 007 - 4, y a personal ferroviario.

García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)

Resultados 841 a 850 de 1870