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Parte deColecciones privadas
Vista frontal del enganche entre dos coches de un automotor FGC mediante un fuelle de intercomunicación. Uno de ellos es el remolque 6004, que llegó en el año 1960.
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
Unidad de tren serie 590 -219 - 2 (ex 9218) (Ex Norte WMD 305)
Parte deColecciones privadas
Vista frontal del automotor serie 590 -219 - 2 (ex 9218) (ex Norte WMD 305) "litorinas", construida por FIAT, apartada en el depósito de San Jerónimo de Sevilla. Detrás se puede ver otra unidad de la misma serie.
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
Unidad de tren serie 590 -218 - 4 (ex 9218) (ex Norte WMD 304)
Parte deColecciones privadas
Vista frontal del automotor serie 590 -218 - 4 (ex 9218) (Ex Norte WMD 304) "litorinas", construida por FIAT, apartada en el depósito de San Jerónimo de Sevilla.
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
Unidad de tren serie 590 - 156 (ex RENFE 9156, y ex Norte WMD 32)
Parte deColecciones privadas
Vista general del automotor 590 - 156 (ex 9156) (ex Norte WMD 32) estacionado probablemente en Cartagena, y construido por Ganz.
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
Unidad de tren serie 590 - 156 (ex 9156) (ex Norte WMD.32)
Parte deColecciones privadas
Detalle de la placa de numeración y clase de la unidad 590 - 156 (ex RENFE 9156, y ex Norte WMD 32), construida por Ganz.
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
Unidad de tren de Norte WMD 202 (Renfe 9210)
Parte deColecciones privadas
Fotografía impresa en alguna revista ferroviaria, de la unidad de tren de Norte, automotor WMD 202 (Renfe 9210) (serie 9209 a 9214). Construida por Ganz.
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
Unidad de tren de la serie 590
Parte deColecciones privadas
Vista de una unidad de la serie 590 (ex 9000) desguazada.
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
Túnel de la línea de Cuenca a Utiel
Parte deColecciones privadas
Vista del túnel, tomada durante el el recorrido Valencia - Madrid por la línea de Cuenca de los asistentes al IX Congreso de Amigos del Ferrocarril (AAF) en un automotor diésel TER
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Túnel de la línea de Cuenca a Utiel
Parte deColecciones privadas
Vista del túnel, tomada durante el el recorrido Valencia - Madrid por la línea de Cuenca de los asistentes al IX Congreso de Amigos del Ferrocarril (AAF) en un automotor diésel TER
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Túnel de la línea de Cuenca a Utiel
Parte deColecciones privadas
Vista del interior del túnel, tomada durante el el recorrido Valencia - Madrid por la línea de Cuenca de los asistentes al IX Congreso de Amigos del Ferrocarril (AAF) en un automotor diésel TER
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)