Term browse - Tracción Diésel - Archivo Histórico Ferroviario

Visita de Mercè Sala, Presidenta de RENFE, a la estación de La Coruña - San Cristóbal

ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-6829
Unidad documental simple
21/01/1992

Part of Fondos Institucionales

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Viaje de demostración, pruebas o propaganda con el automotor térmico diésel TAF de la serie 595 de RENFE

ES 28079. FAHF 1-3-1-ADC-0052
Item
1952

Part of Fondos Institucionales

Vista de los viajeros en el andén con el vehículo parado en una estación sin identificar.

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Automotor diésel ABJ - 2 de la serie 9204 a 9208 / 9300 a 9312 de RENFE (ex serie Norte WMD 401 a 406 / MZA WM 226 a 231) y luego renumerada en RENFE dentro de la serie 590 - 301 a 312, fabricadas por Renault / M.M.C en 1937, detenido en la estación de Madrid - Príncipe Pío

ES 28079. FAHF 1-3-1-ADC-0566
Item
ca. década de 1940

Part of Fondos Institucionales

Perspectiva general del automotor térmico WMD-402 de clase general de la Compañía del Norte, antes de la transformación de sus toperas. Puede observarse también parte de la cubierta de la estación, el puente de señales y el muro con escalera que separa la estación del Paseo del Rey

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Automotor diésel ABJ - 2 de la serie 9204 a 9208 / 9300 a 9312 de RENFE (ex serie Norte WMD 401 a 406 / MZA WM 226 a 231) y luego renumerada en RENFE dentro de la serie 590 - 301 a 312, fabricadas por Renault / M.M.C en 1937, detenido en la estación de Madrid - Príncipe Pío

ES 28079. FAHF 1-3-1-ADC-0564
Item
ca. década de 1940

Part of Fondos Institucionales

Vista general del automotor térmico WMD-402 de clase general de la Compañía del Norte, antes de la transformación de sus toperas. Puede observarse también parte de la cubierta de la estación y el muro con escalera que separa la estación del Paseo del Rey

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Automotores térmicos

ES 28079. FAHF 1-3-1-ADC-0561
Item
ca. década 1940

Part of Fondos Institucionales

Vista general del automotor térmico diésel WE 404 de la serie WE 401 a 404 de la Compañía MZA (renumerada en RENFE como serie 9404 - 9406, y luego como 590 - 404 a 406), construia en 1935 por CAF y Maybach, en los andenes exteriores de la estación de Madrid - Atocha. Se aprecia el puente de señales de la estación.

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