- ES 28079. FAHF 2-7-FN_WY-2141
- Unidad documental simple
- 27/03/1957 28/03/1957
Parte deColecciones privadas
Vista lateral del automotor posiblemente ubicado en Santa Catalina
Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)
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Parte deColecciones privadas
Vista lateral del automotor posiblemente ubicado en Santa Catalina
Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista lateral desde la parte trasera estacionado en ubicación sin identificar
Desconocido
Parte deColecciones privadas
Vista fronto-lateral del automotor saliendo de la estación, a la derecha coches de viajeros estacionados. Al fondo el frontal de la marquesina donde se puede leer "SEVILLA"
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones del AHF
Vista del automotor cruzando un paso a nivel, guardado con cadenas y un captafaro colgando de ella, en la entrada a Villa de Don Fadrique
Rechel (Fotógrafo)
Parte deColecciones del AHF
Vista del automotor detenido junto a numerosos viajeros, personal ferroviario, etc.
Rechel (Fotógrafo)
Parte deColecciones del AHF
Vista lateral del automotor con viajeros, al fondo se ve un silo
Rechel (Fotógrafo)
Parte deColecciones del AHF
Vista semilateral del automotor detenido
Rechel (Fotógrafo)
Parte deColecciones del AHF
Vista parcial lateral del automotor
Rechel (Fotógrafo)
Parte deColecciones del AHF
Vista general en perspectiva de un automotor térmico correspondiente a la serie 9400 / 9402, construido por Babcock & Wilcox en el año 1935. Dispone de 4 ejes, freno de aire comprimido, y un motor Ganz diésel con una potencia de 400 C.V. Puede alcanzar una velocidad máxima de 110 km.
Mozo (Madrid) (Fotógrafo)