Tracción Diésel

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Locomotora de vapor nº 6 del Ferrocarril San Feliu de Guixol a Gerona (SFG) nº fabricación 5267 --???, Locomotora Gandía nº 1 "Gandía" rodaje 131 del Fc. Alcoy a Gandía (AG) y aguada, locomotora (ESA), Valdepeñas, automotor tipo Zaragoza [vía estrecha], placa locomotora Krauss 1890, coche correos, RENFE 030-2233, paso a nivel con barrera, 040-2067; 030-2242; coche BC 1326, coche 1213, coche RENFE A- 1152, locomotora de vapor 240, disco de locomotora, estación de Valdepeñas, otros

  • ES 28079. FAHF 2-9-FD_SV-00001-00096
  • Unidad documental simple
  • década 1960

    • Parte deColecciones privadas

Jørgensen, Svend (Copenhague) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor Mikado 141F - 2321 de la serie RENFE 141F - 2301 a 2417, subserie 141F-2319 a 2328, fabricada por MACOSA - DEVIS en 1958 con nº de fábrica 158 a 168 en 1958, detenida en el depósito de máquinas de Salamanca

Perspectiva general de la locomotora, en la que puede observarse también, un cambio de agujas manual en primer plano, y al fondo, en la parte izquierda, una aguada y en la rotonda de máquinas, un automotor de la serie 590 - 002 a 013 de RENFE (ex 9002 a 9013), construida por Miró Reig, y conocidos coloquialmente como "Talguillos"

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor Garratt 462F-0403 (serie RENFE 462-0401 a 0406) (ex serie Central de Aragón 101 a 106), en la estación de Valencia - Fuente de San Luis

Vista general de la locomotora de vapor, tomada durante la visita de los asistentes al IX Congreso de Amigos del Ferrocarril (AAF), y junto a la que están posando unas azafatas del congreso. En la parte derecha de la imagen, pueden observarse unos automotores térmicos diésel.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor Garratt 462F-0403 (serie RENFE 462-0401 a 0406) (ex serie Central de Aragón 101 a 106), en la estación de Valencia - Fuente de San Luis

Vista general de la locomotora de vapor, tomada durante la visita de los asistentes al IX Congreso de Amigos del Ferrocarril (AAF), en la que puede observarse también a parte de los congresistas, automotores térmicos diésel al fondo en la parte derecha de la imagen, etc.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor construida en 1948 con motivo del Centenario del primer ferrocarril español B...

Locomotora de vapor construida en 1948 con motivo del Centenario del primer ferrocarril español Barcelona - Mataró, y que se utilizó con una serie de modificaciones en el rodaje de la película "La guerra empieza en Cuba"

Vista lateral de la réplica de la locomotora de vapor construida con motivo del Centenario del ferrocarril en España durante el rodaje de la película "La guerra empieza en Cuba", rodada a principios de los años 50 del siglo XX, y para la que fue necesario realizar una serie de modificaciones, como son el Coche Real, réplica del de Isabel II y que aparece con la puerta abierta, y el cambio del nombre de la misma, "Mataró", por el de Isabel II. Sobre el tren personas ataviadas con trajes de época. Al pie del tren, fotógrafo preparando su cámara para tomas imágenes

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