Tracción Diésel

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Locomotora diésel o automotor de los Österreichische Bundesbahnen (ÖBB), detenida en la estación de Bludenz

Perspectiva general de la locomotora con el pantógrafo desplegado, en la que puede observarse el edificio de viajeros de la estación, marquesina de andén, andén, viajeros, reloj de andén, rótulo con el nombre de la estación, personal ferroviario, etc.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

Locomotora diésel de maniobras 10201 de la serie 10201 a 10202 de RENFE (ex MZA TM-201) (ex serie Renfe 10011 - 10012) (ex serie MZA nº TM 201 - 202) (Ex serie MZA nº 2201 - 2202), construida por la Maquinista Terrestre y Marítima en 1935 y formó parte de tren blindado durante la Guerra Civil

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0101-017
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1970
  • Parte deColecciones privadas

Fotocopia de una fotografía publicada. En el pie se indica que la nº 1 fabricada en España por la MTM y la nº2 fabricada en Alemania y montada en España por la MTM

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Locomotora diésel de la serie 321 - 045 - 7 de RENFE (ex 2145) en la estación de Madrid - Príncipe Pío, construida por la SECN

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0101-088
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1960
  • Parte deColecciones privadas

Vista de la locomotora diésel de la serie 321 - 045 - 7 (ex 2145), haciendo maniobras en la estación de Madrid - Príncipe Pío. A su lado se puede ver un automotor diésel TER de la serie 597

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Locomotora diésel 2003-T "Virgen del Perpetuo Socorro", luego renumerada como 352 - 003 de la serie 352 - 001 a 010 de RENFE, fabricada por Krauss Maffei con nº de fábrica 19096 y dada de alta en julio de 1964, remolcando una composición de Talgo III que realiza el servicio Talgo Irún/Bilbao - Madrid, a su paso por Miranda de Ebro

Perspectiva general de la composición. En primer plano, a la izquierda, las vías. En segundo plano, edificios y árboles. Se aprecia la catenaria.

Valero Escoté, Jordi (Barcelona) (Fotógrafo)

Locomotora Diésel - Eléctrica serie 314 - 001 - 9 (ex 1401)

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0101-034
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1970
  • Parte deColecciones privadas

Detalle de la placa de construcción y numeración de la locomotora diésel - eléctrica de línea 314 - 001 - 9 (ex 1401), apartada en vía muerta en Villaverde probablemente para desguace. Construida por Macosa con Nº 185.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Locomotora Diésel - Eléctrica serie 314 - 001 - 9 (ex 1401)

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0101-033
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1970
  • Parte deColecciones privadas

Vista lateral de la locomotora diésel - eléctrica de línea 314 - 001 - 9 (ex 1401), apartada en vía muerta en Villaverde probablemente para desguace. Construida por Macosa..

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Locomotora Diésel - Eléctrica serie 314 - 001 - 9 (ex 1401)

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0101-035
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1970
  • Parte deColecciones privadas

Vista frontal de la locomotora diésel - eléctrica de línea 314 - 001 - 9 (ex 1401), apartada en vía muerta en Villaverde probablemente para desguace. Construida por Macosa. Detrás se puede ver parcialmente la 319-056 (ex 1956).

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

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