Vista lateral de parte de un automotor diésel o ferrobús RENFE de la serie 591(8-591-512-9) con decoración blanca y naranja de regionales. Se ve parte de una marquesina. Algunas de las cortinillas están corridas.

Vista lateral parcial de un automotor diésel o ferrobús RENFE de la serie 591 (9-591-528-5) con decoración blanca y naranja de regionales y frontal amarillo. Se ve parte de una marquesina. Algunas de las cortinillas están corridas.

Vista lateral de un ferrobús o automotor diésel RENFE de la serie 591 (9-591-528-5) con decoración blanca y naranja de regionales y frontal amarillo. Se encuentra en la estación de Salamanca, de la que se ve parte de los andenes y marquesinas. En otra de las vías se ve parte de vagones cerrados de mercancías. Al fondo, edificios de viviendas.

Perspectiva frontal de un automotor diésel RENFE de la serie 592 (9 - 592 - 121 - 8) con decoración amarilla y azul, conocidos como camellos. A su lado se ve parte de un automotor eléctrico o electrotrén de la serie 444 de RENFE

Vista superior de un automotor diésel RENFE de la serie 592 con la decoración blanca y naranja de regionales. Se encuentra en el interior de la estación de Sevilla-Santa Justa en la que no se ven viajeros ni otros materiales.

Perspectiva general de un automotor diésel RENFE 9 - 592 - 056 - 6 con decoración amarilla y azul. Tras él se ven dos edificios, uno de ellos con la pared pintada con dibujos.

Vista general de un automotor diésel RENFE de la serie 593 con decoración blanca y naranja de regionales. Junto a él se ve una casa baja, al fondo un paso superior y más lejos otros edificios. En primer plano, un punto kilométrico con los números 17 y, debajo, 9.

Perspectiva general de un automotor diésel FIAT de la serie 593 de RENFE, también conocido como "camello", en la estación de Madrid - Chamartín