Tracción Diésel

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Composición del Tren de la fresa detenida en Aranjuez

Composición del Tren de la fresa detenida en Aranjuez

  • ES 28079. FAHF 3-4-FD-2810
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1990

    • Part of Colecciones del AHF

Vista general de viajeros del Tren de la Fresa posando en el último coche de madera tipo Costa de la composición, entre los que se encuentra Javier Aranguren y su esposa, María Rosa Muñoz Cerezo, con blusa rosa. Puede observarse también, en la parte izquierda, parte del automotor diésel 9 - 592 - 116 - 8.

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Museo del Ferrocarril de Madrid, con sede en la estación de Madrid - Delicias

Museo del Ferrocarril de Madrid, con sede en la estación de Madrid - Delicias

Vista parcial de la cristalera de cierre del acceso a las vías exteriores del Museo, en la que puede observarse también parte del automotor diésel TER, en la parte izquierda la entrada a la sala de consulta de la Biblioteca Ferroviaria (BF) y Archivo Histórico Ferroviario (AHF), y tras la cristalera, el enclavamiento hidráulico de Algodor, puente de señales, automotor diésel 590-021-2 “Zaragoza”, etc.

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Adquisición de automotores por las compañías

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0167-0294
  • File
  • 1931-01-01 - 1933-12-31

    • Part of Fondos antiguos

  1. Relación de automotores existentes y Casas constructoras que lo han suministrado (A.E.S.A, MAN, Brown-Boveri, Beardmore, Sulzer, Sentinel-Cammel, FIAT y Ganz). (1931 - /1933 -)
  2. Informe sobre el automotor de vapor "Sentinel-Cammel" para la Compañía de Zafra a Huelva. - Incluye: Descripción del automotor, apodado el "piojo verde", razones de su adquisición y cálculo del coste de servicio; Cuadro de marcha del tren de pruebas con el automotor Sentinel (A3); Curvas representativas de los ensayos de aceleraciones hechas con el automotor Sentinel (A3); Cuadro de marcha de los trenes de la línea de Sevilla a Huelva de MZA (A3); Plano de distribución interior para un coche automotor (Escala 1:50) (A3); Cuadro de movimiento de viajeros en las estaciones de la línea de Sevilla a Huelva (A3), y Cuadro de movimiento de viajeros e ingresos en pesetas en la línea de Aranjuez a Cuenca (A3). (1931 abril 2/1931 abril 8)
  3. Traducción de artículos de la Revista Modern Transport sobre los coches con neumáticos para ferrocarril. (1931 septiembre 5/1931 septiembre 12)
  4. Informe sobre los automotores en los ferrocarriles holandeses. (1933 octubre 21)
  5. Borrador y Pliego de condiciones para el suministro de coches automotores diésel-eléctricos y remolques ligeros para los mismo (duplicado). (1932 septiembre 1)*
  6. Estudio y aprobación para la compra de automotores por MZA. (1932 julio 4/1933 noviembre 28)*
  7. Copia del informe sobre el voto particular de la representación de compañías en el Comité Ejecutivo del Consejo Superior de Ferrocarriles, referente a la cuestión de automotores cuya adquisición ha solicitado la Compañía de Andaluces, firmado por R. Coderch, E. Grasset, C. Alexandre y M. Alonso Zabala. (1933 diciembre -)

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Locomotoras diésel - eléctricas de la serie 333 - 001 a 093 de RENFE, fabricadas por MACOSA entre...

Locomotoras diésel - eléctricas de la serie 333 - 001 a 093 de RENFE, fabricadas por MACOSA entre 1974 y 1976

  • ES 28079. FAHF 3-4-FDD-0333-004
  • Unidad documental simple
  • década 1980

    • Part of Colecciones del AHF

Vista frontal de la locomotora 333 - 012 - 3, en un depósito sin identificar, en la que puede observarse también, al fondo, locomotoras eléctricas de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex 7601 a 7699 y 8601 a 8637), automotores diésel, y entre ellos lo que parece un ferrobús, otras locomotoras diésel, etc.

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Results 1851 to 1860 of 1895

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  • 1895

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