Vista general lateral del tranvía de la línea realizando un servicio de viajeros. Se trata de una composición formada por dos unidades de material rodante, remolcada por un automotor diésel Billard, de construcción francesa, que fueron introducidos en los años cincuenta a los Ferrocarriles Secundarios de Castilla. Circula por la vía que atraviesa un paisaje rural.

Vista general del edificio de viajeros y de la salida de vías de la estación. Aparcado junto al andén en el interior, bajo la cubierta metálica, se observa un automotor diésel "Ferrostaal", suministrado por la casa Ferrostahl en Alemania, que le da su nombre, en 1959. Tras la verja de entrada se aprecia un automóvil.

Ilustración en color de la perspectiva lateral general del Talgo II remolcado por la locomotora 1-4 T, denominada Virgen del Pilar. Fotografía tomada en Aravaca. Al fondo árboles y una casilla. En la parte izquierda puede observarse un coche negro junto a la vía

Vista de la Estación de ferrocarril de Coruña - Norte en 1964, después de su incendio. Se ven los diferentes edificios que componen la estación y dos trenes en las vías. También se ven muchos viajeros y miembros del personal.

Edificios de la estación, como la fonda, etc., y en la vía un automotor diésel.

Frontal con un único tope ¿Vía estrecha?