Tracción Diésel

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TÍTULO DEL ÁLBUM : [Fotografías en papel y fichas técnicas de unidades de tren diésel y eléctricas / Gec Alsthom]

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0974-010
  • Unidad documental simple
  • década 1980
  • Parte deColecciones del AHF

Vista general del interior de uno de los departamentos de viajeros, posiblemente el de 1ª clase, de la unidad de tren diésel o automotor diésel 9-592-202-6 (VTBR-2) (ex coche motor 9-592-020), realizado por MACOSA y perteneciente a la serie 592 - 201 y 202 de RENFE, fruto de la transformación de 20 composiciones de la serie 592 para la realización de servicios Intercity con la denominación de Rápido Automotor que incluyeran departamento de 1ª clase y servicio de bar, en un lugar sin identificar.

Gec Alsthom Transporte (Fotógrafo)

TÍTULO DEL ÁLBUM : [Fotografías en papel y fichas técnicas de unidades de tren diésel y eléctricas / Gec Alsthom]

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0974-013
  • Unidad documental simple
  • década 1980
  • Parte deColecciones del AHF

Vista general de la unidad de tren o automotor diésel 2501, un prototipo fabricado por la MTM para FEVE, que finalmente se integraría en la serie Apolos 2400 de FEVE, en un taller sin identificar y siendo levantado por un puente grúa de la marca Thomas

Gec Alsthom Transporte (Fotógrafo)

TÍTULO DEL ÁLBUM : [Fotografías en papel y fichas técnicas de unidades de tren diésel y eléctricas / Gec Alsthom]

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0974-023
  • Unidad documental simple
  • década 1980
  • Parte deColecciones del AHF

Vista general de la unidad de tren diésel o automotor diésel 9-592-001-2 de la serie 592 de RENFE, fabricada por la MACOSA, ATEINSA y MAN entre 1981 y 1984, detenida en un lugar sin identificar, posiblemente Madrid-Chamartín

Gec Alsthom Transporte (Fotógrafo)

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