Tracción Diésel

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Reunión de trabajo del personal de INVASTESA.

Vista de la mesa, en torno a la que cuatro personas parecen estar tomando decisiones, acerca de la decoración del prototipo de Talgo Pendular. En primer plano aparecen desplegados bocetos a carboncillo con el diseño del tren. Al fondo, junto a la pared, se distingue una maqueta en cartulina del prototipo, con diferentes propuestas de colores.

Simulacro de accidente ferroviario

Vista desde un punto elevado de un camión cargado con vallas metálicas, un camión grúa, un coche de viajeros volcado y otro quemado, y al fondo un tren de trabajo con decoración roja compuesto por una grúa, un vagón cerrado y un coche de viajeros. Entre los vehículos se ve a varias personas, entre ellos bomberos y un policía.

Surtidor de gasoil junto a un automotor diésel de la serie 593 de RENFE, también conocido como "camello", en el depósito de Fuencarral

Vista frontal del sistema de identificación mediante tarjeta magnética y código numérico para el uso de un surtidor de gasoil cuyo boquerel y manguera se ven en el lateral. Junto al surtidor se ve parcialmente el lateral de un automotor 593 con decoración azul y amarila. Sobre el lector de tarjetas se ve el emblema de Ampergas.

Diego (Madrid) (Fotógrafo)

TAF de la serie 595 de Renfe entrando en la estación de Madrid - Atocha

  • ES 28079. FAHF 2-2-FN-01595
  • Unidad documental simple
  • septiembre-octubre 1956
  • Parte deColecciones privadas

Automotor diésel serie 595 - TAF saliendo de la estación de Madrid-Atocha. Se ve en perspectiva el tren completo. A la derecha de la fotografía se ve el andén y algunos coches de madera, además de varias personas en el andén.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Talgo II

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0103-089
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1970
  • Parte deColecciones privadas

Fotografía piblicada en alguna revista ferroviaria, del interior del coche de 2ª clase del Talgo II. construido por TALGO.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Resultados 1651 a 1660 de 1871