Tracción Diésel

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Automotor diésel o ferrobús RENFE de la serie 591

Perspectiva lateral de un automotor diésel o ferrobús RENFE de la serie 591 (9-591-528-5) con decoración blanca y naranja de regionales y frontal amarillo. Se ve parte del otro coche. Se encuentra en una estación de la que se ve parte de los andenes y marquesinas. Al fondo, en otra de las vías, se ve parte de algunos vagones cisterna.

Automotor diésel o ferrobús RENFE de la serie 591

Vista lateral de parte de un automotor diésel o ferrobús RENFE de la serie 591(8-591-512-9) con decoración blanca y naranja de regionales. Se ve parte de una marquesina. Algunas de las cortinillas están corridas.

Automotor diésel o ferrobús RENFE de la serie 591

Vista lateral parcial de un automotor diésel o ferrobús RENFE de la serie 591 (9-591-528-5) con decoración blanca y naranja de regionales y frontal amarillo. Se ve parte de una marquesina. Algunas de las cortinillas están corridas.

Automotor diésel mecánico FEVE nº 17, procedente de la Compañía de los Ferrocarriles Económicos de Villena a Alcoy y Yecla (VAY) y fabricado en 1935 por Deutsche Getriebe G.m.b.H., en Alcázar de San Juan

Perspectiva frontal del automotor diésel FEVE 17 con decoración azul. Se encuentra apartado fuera de las vías y en estado de abandono. Al fondo, una cisterna y edificios.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor diésel mecánico FEVE nº 17, procedente de la Compañía de los Ferrocarriles Económicos de Villena a Alcoy y Yecla (VAY) y fabricado en 1935 por Deutsche Getriebe G.m.b.H., en Alcázar de San Juan

Perspectiva frontal del automotor diésel FEVE 17 con decoración azul. Se encuentra apartado fuera de las vías y en estado de abandono. Al fondo, una cisterna y edificios.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

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