Tracción Diésel

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Locomotora diésel - eléctrica serie 313 - 050 - 7 (ex 1350)

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0101-031
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1970
  • Parte deColecciones privadas

Vista lateral de la locomotora diésel - eléctrica de línea 313 - 050 - 7 (ex 1350), apartada en vía muerta en Villaverde probablemente para desguace. Construida por Euskalduna.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Locomotora Diésel - Eléctrica serie 314 - 001 - 9 (ex 1401)

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0101-034
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1970
  • Parte deColecciones privadas

Detalle de la placa de construcción y numeración de la locomotora diésel - eléctrica de línea 314 - 001 - 9 (ex 1401), apartada en vía muerta en Villaverde probablemente para desguace. Construida por Macosa con Nº 185.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Locomotora Diésel - Eléctrica serie 314 - 001 - 9 (ex 1401)

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0101-033
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1970
  • Parte deColecciones privadas

Vista lateral de la locomotora diésel - eléctrica de línea 314 - 001 - 9 (ex 1401), apartada en vía muerta en Villaverde probablemente para desguace. Construida por Macosa..

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Locomotora Diésel - Eléctrica serie 314 - 001 - 9 (ex 1401)

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0101-035
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1970
  • Parte deColecciones privadas

Vista frontal de la locomotora diésel - eléctrica de línea 314 - 001 - 9 (ex 1401), apartada en vía muerta en Villaverde probablemente para desguace. Construida por Macosa. Detrás se puede ver parcialmente la 319-056 (ex 1956).

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Locomotora diésel 2003-T "Virgen del Perpetuo Socorro", luego renumerada como 352 - 003 de la serie 352 - 001 a 010 de RENFE, fabricada por Krauss Maffei con nº de fábrica 19096 y dada de alta en julio de 1964, remolcando una composición de Talgo III que realiza el servicio Talgo Irún/Bilbao - Madrid, a su paso por Miranda de Ebro

Perspectiva general de la composición. En primer plano, a la izquierda, las vías. En segundo plano, edificios y árboles. Se aprecia la catenaria.

Valero Escoté, Jordi (Barcelona) (Fotógrafo)

Locomotora diésel de la serie 321 - 045 - 7 de RENFE (ex 2145) en la estación de Madrid - Príncipe Pío, construida por la SECN

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0101-088
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1960
  • Parte deColecciones privadas

Vista de la locomotora diésel de la serie 321 - 045 - 7 (ex 2145), haciendo maniobras en la estación de Madrid - Príncipe Pío. A su lado se puede ver un automotor diésel TER de la serie 597

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Locomotora diésel de maniobras 10201 de la serie 10201 a 10202 de RENFE (ex MZA TM-201) (ex serie Renfe 10011 - 10012) (ex serie MZA nº TM 201 - 202) (Ex serie MZA nº 2201 - 2202), construida por la Maquinista Terrestre y Marítima en 1935 y formó parte de tren blindado durante la Guerra Civil

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0101-017
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1970
  • Parte deColecciones privadas

Fotocopia de una fotografía publicada. En el pie se indica que la nº 1 fabricada en España por la MTM y la nº2 fabricada en Alemania y montada en España por la MTM

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Resultados 1531 a 1540 de 1871