- ES 28079. FAHF 2-2-FN-11007
- Unidad documental simple
- 20/05/1966-21/05/1966
Parte deColecciones privadas
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
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Parte deColecciones privadas
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Vista del interior del coche cafetería, en la que puede observarse al camarero con chaquetilla del uniforme de la Compañía Internacional de Coches Cama sirviendo bebida a dos viajeras, y en la pared cartel aviso y de tarifas.
Desconocido
Interior del taller de Valencia - Fuente de San Luis
Parte deFondos Institucionales
Vista general del interior del taller de Valencia - Fuente de San Luis. De frente se ve la unidad de tren eléctrica o automotor eléctrico 447-037M sobre un foso, y a ambos lados está la 447-145M y la 440-176M sobre fosos colaterales.
Parte deFondos Institucionales
Vista del interior del depósito, con algunos automotores en su interior.
Desconocido
Jornada de puertas abiertas del Museo del Ferrocarril de Madrid de un año sin identificar
Parte deColecciones del AHF
Vista de las vías exteriores de la estación de Madrid - Delicias, sede del Museo, con gran cantidad de público asistente a la jornada, en la que pueden observarse también locomotoras de vapor, como la 282F - 0421 "Garrafeta", fabricada por Babcock & Wilcox entre 1960 y 1961 y situada en primer plano a la izquierda; locomotora diésel de maniobras 10601, fabricada por la Yorkshire Engine Company en 1962 y situada al fondo; automotores; un coche de viajeros con caja de madera; la Fargo- Power Wagon WM300, vehículo de tracción total bivial situado en el centro de la imagen, capaz de circular tanto por vía férrea como por carretera, fabricado por Dodge (Chrysler) entre 1957-1958, etc.
Desconocido
Jornada de puertas abiertas del Museo del Ferrocarril de Madrid de un año sin identificar
Parte deColecciones del AHF
Vista de las vías exteriores de la estación de Madrid - Delicias, sede del Museo, por las que circula con viajeros el automotor Renfe 590-021-2 “Zaragoza” (Ex Norte WMG 51, Ex Renfe 9021-M, Ex RENFE 9121), fabricado por Material Móvil y Construcciones bajo licencia Waggonfabrik Wismar (Alemania) en 1934, y reformado en 1962 y 1968 por Miró y Reig (Alcoy)
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Figueroa, Benito (Fotógrafo Col. Vía Libre)
Locomotora de línea 1903 (serie RENFE 319)
Parte deColecciones privadas
Fotografía impresa en una revista ferroviaria, de la locomotora diésel, apartada en vía muerta. Construida por Macosa.
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
Locomotora de línea 1962 (serie RENFE 319)
Parte deColecciones privadas
Vista delantera de la locomotora de línea y maniobras, apartada en vía muerta en las cercanías de la estación de Madrid - Atocha. Construida por General Motors.
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
Locomotora de línea 1962 (serie RENFE 319)
Parte deColecciones privadas
Vista lateral de la locomotora de línea y maniobras, estacionada en los andenes exteriores de la estación de Madrid - Atocha. Construida por General Motors.
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)