Term browse - Tracción Diésel - Archivo Histórico Ferroviario

ES 28079. FAHF 2-3-FA-0103-072
Unidad documental simple
ca. década de 1990

Vista general de la unidad ferrobús de la serie 591 - 528 - 5, estacionado en Salamanca. construido por CAF, fue reformado en febrero de 1984. Posteriormente, volvió a ser reformado en 1991 para hacer servicios en la Unidad de Negocio de Regionales de Renfe, dándose definitivamente de Baja en 1992 y trasladándose desde Salamanca a Zaragoza en 1993, donde se encuentra preservado por la Asociación Zaragozana de Ferrocarriles y Tranvías (AZAFT).

Sánchez Ojanguren, Arturo E . (Fotógrafo)

ferrobús serie 591 - 528 - 5 (FRC 528)

ES 28079. FAHF 2-3-FA-0103-073
Unidad documental simple
ca. década de 1990

Parte deColecciones privadas

Vista general de la unidad ferrobús de la serie 591 - 528 - 5, estacionado en Salamanca. construido por CAF, fue reformado en febrero de 1984. Posteriormente, volvió a ser reformado en 1991 para hacer servicios en la Unidad de Negocio de Regionales de Renfe, dándose definitivamente de Baja en 1992 y trasladándose desde Salamanca a Zaragoza en 1993, donde se encuentra preservado por la Asociación Zaragozana de Ferrocarriles y Tranvías (AZAFT).

Sánchez Ojanguren, Arturo E . (Fotógrafo)

ferrobús serie 591 - 533 - 5 (FRC 533)

ES 28079. FAHF 2-3-FA-0103-063
Unidad documental simple
ca. década de 1970

Parte deColecciones privadas

Vista general del automotor del ferrobús 591 - 533 - 5 (FRC 533), apartado en el depósito de Príncipe Pío. Pintado en rojo y blanco. construido por CAF, fue dado de baja en 1988.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

ferrobús serie 591 - 546 - 7 (FRC 546)

ES 28079. FAHF 2-3-FA-0103-064
Unidad documental simple
ca. década de 1970

Parte deColecciones privadas

Vista general del ferrobús 591 - 546 - 7 (FRC 546), saliendo de la estación de Príncipe Pío. construido por CAF, fue dado de baja en 1980, al ser vendido a los ferrocarriles portugueses (C.P.).

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)