Tracción Diésel

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Composición diésel de la serie 2700 de FEVE, a su paso por Montija (Burgos), que cubre la línea Bilbao-León

Vista general de la línea Bilbao-León a su paso por Montija (Burgos) nevada, a la altura del km 245. En primer plano se encuentran las vías del tren. Al fondo se sitúa un tren FEVE de la serie 2700, actual serie 527 de Renfe Operadora tras la desaparición de FEVE en 2013, concretamente el 2704, una columna de hormigón, un mojón kilométrico y varios árboles

González Coto, Raúl (Fotógrafo)

Descarrilamiento del tren 2204 en el km 226 de la línea de Salamanca a Astorga

Vista general de la situación en la que quedaron los dos ferrobuses (serie 591) con decoración plata y verde tras el descarrilamiento del tren que hacía el servicio Salamanca a Astorga. Uno de ellos se encuentra junto a la vía y el otro a cierta distancia de la misma. Varias personas caminan por la vía acercándose al lugar del siniestro. Al fondo, los edificios de una población.

Desconocido

Descarrilamiento del tren 2204 en el km 226 de la línea de Salamanca a Astorga

Vista general de la situación en la que quedaron los dos ferrobuses (serie 591) con decoración plata y verde tras el descarrilamiento del tren que hacía el servicio Salamanca a Astorga. Uno de ellos se encuentra junto a la vía junto a un poste telefónico y el otro a cierta distancia de la misma, viéndose cortado. Sobre las vías varios miembros de la Policía y el Ejército, uniformados. Al fondo, los edificios de una población.

Desconocido

Estación de Madrid - Delicias cerrada al tráfico de viajeros y mercancías, poco antes de albergar el Museo del Ferrocarril de Madrid y el Museo Nacional de Ciencia y Tecnología

  • ES 28079. FAHF 3-4-FE-1041
  • Unidad documental simple
  • ca. décaca 1980
  • Parte deColecciones del AHF

Vista general de la cubierta y vías, tomada desde las vías exteriores, y en la que se puede observar material motor y móvil que se estaba recopilando para formar la colección del Museo.

Desconocido

Museo del Ferrocarril de Madrid, con sede en la estación de Madrid - Delicias

Vista parcial de la cristalera de cierre del acceso a las vías exteriores del Museo, en la que puede observarse también parte del automotor diésel TER, en la parte izquierda la entrada a la sala de consulta de la Biblioteca Ferroviaria (BF) y Archivo Histórico Ferroviario (AHF), y tras la cristalera, el enclavamiento hidráulico de Algodor, puente de señales, automotor diésel 590-021-2 “Zaragoza”, etc.

Pérez Franco, Federico (Madrid) (Fotógrafo-Museo)

TÍTULO: Puentes ferroviarios en España

  • ES 28079. FAHF 1-2-2-FE-0001-000-FE-0001-2-7-001
  • Unidad documental simple
  • 2004
  • Parte deFondos Institucionales

Vista del puente metálico y de fábrica del Tiétar en la línea de Madrid a Valencia de Alcántara, situado en el km 232,669 de la línea, dentro del término municipal de Malpartida de Plasencia, por el que atraviesa un automotor diésel de la serie 592-001 a 140 de RENFE, fabricada por MACOSA, ATEINSA y MAN entre 1981 y 1984 y conocidos coloquialmente como "Camellos", con la librea blanca y naranja de los servicios Regional Exprés de RENFE. El puente fue construido por la Compañía MCP en 1881, consta de 8 tramos, tiene una longitud de 82 m, y su parte metálica tiene vigas tipo Pratt.

García Mateo, José Luis (Fotógrafo)