Vista general del coche motor 30 con remolque de la línea 1 de Pereiro – Estación circulando por las calles de Vigo.

Perspectiva de una locomotora de vapor sobre un pontón entre las estaciones de Gádor y Benahadux-Pechina y un coche de caballos pasando junto a la vía. Una mujer de espaldas observa la escena.

Vista parcial de la fachada principal del edificio de viajeros de la estación de la Plaza de Armas de Sevilla en el año 1901, en la que puede observarse que aún no se ha instalado la cristalera que cierra la cubierta, que se instaló en 1906. También pueden observarse carruajes aparcados junto a ella

Vista general aérea del edificio de viajeros de la estación del Norte de Madrid del lado de la población, que corresponde a la actual estación de Príncipe Pío en la que se puede ver varios coches tirados por caballos entrando en la estación.

Vista general de la fachada principal del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de la población, y en la que puede observarse también varios coches de caballos, entre ellos uno del Grand Hotel Suizo, posiblemente un ómnibus.

Vista parcial de la fachada principal de la estación de la Concordia, del Ferrocarril de Bilbao a Santander. Se aprecia el reloj en la parte superior, varios viajeros a la puerta y un carruaje cercano.

Vista en perspectiva de la fachada principal de la estación del Ferrocarril de Santander en Bilbao. Varios carruajes en la entrada al edificio de viajeros y viandantes en la calle.

Vista de la fachada y la explanada de la estación de MZA de Cartagena. A la izquierda aparece el depósito de guano (o abono) San Julián.

Vista del edificio de viajeros de la estación de MZA de Cartagena. Dos coches de caballos y varias personas en la puerta de acceso al vestíbulo