Tracción Animal

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Reproducción fotográfica de una postal de la calle de Colón de Vigo, con tranvía de los Tranvías Eléctricos de Vigo S.A.

Vista general de la calle de Colón de Vigo, en la que aparece el coche motor número 13 circulando por el lado izquierdo de la calle. Aparecen también varias personas, incluyendo algunos niños y un coche de caballos.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Rodaje de la teleserie "La forja de un rebelde", dirigida por Mario Camus y estrenada por Televisión Española en 1990, en la estación de Madrid - Delicias, sede del Museo del Ferrocarril de Madrid

Vista de una calesa tirada por un caballo y de los actores caracterizados durante la grabación de una de las tomas en la entrada a la estación, que para la teleserie aparece como la estación de Madrid - Atocha, tal y como se indica en el rótulo que se vislumbra en el parte derecha de la imagen. Enfermeras con botiquín y soldados

Lozano, José (Fotógrafo)

Sustitución del antiguo puente metálico de 11 tramos y 570,80 m sobre el río Guadiana, con vigas de celosía múltiple y tablero intermedio, por un puente de hormigón de 20 tramos y 985 m, denominado Guadiana II y situado en el km 437,066 de la línea de Madrid a Badajoz, dentro del término de los municipios pacenses de Zarza de Alange y Don Álvaro

Vista parcial del puente durante las obras de sustitución. Puede observarse también, al fondo, una carreta tirada por burros atravesando el río.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Sustitución del antiguo puente metálico de 11 tramos y 570,80 m sobre el río Guadiana, con vigas de celosía múltiple y tablero intermedio, por un puente de hormigón de 20 tramos y 985 m, denominado Guadiana II y situado en el km 437,066 de la línea de Madrid a Badajoz, dentro del término de los municipios pacenses de Zarza de Alange y Don Álvaro

Vista parcial del puente durante las obras de sustitución. Puede observarse también, al fondo, una carreta tirada por burros atravesando el río.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Sustitución del antiguo puente metálico de 11 tramos y 570,80 m sobre el río Guadiana, con vigas de celosía múltiple y tablero intermedio, por un puente de hormigón de 20 tramos y 985 m, denominado Guadiana II y situado en el km 437,066 de la línea de Madrid a Badajoz, dentro del término de los municipios pacenses de Zarza de Alange y Don Álvaro

Vista general del puente durante las obras de sustitución. Puede observarse también una carreta tirada por burros atravesando el río.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Sustitución del antiguo puente metálico de 11 tramos y 570,80 m sobre el río Guadiana, con vigas de celosía múltiple y tablero intermedio, por un puente de hormigón de 20 tramos y 985 m, denominado Guadiana II y situado en el km 437,066 de la línea de Madrid a Badajoz, dentro del término de los municipios pacenses de Zarza de Alange y Don Álvaro

Vista general del puente durante las obras de sustitución. Pueden observarse también dos carretas tiradas por burros utilizadas para atravesar el río.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Sustitución del antiguo puente metálico de 11 tramos y 570,80 m sobre el río Guadiana, con vigas de celosía múltiple y tablero intermedio, por un puente de hormigón de 20 tramos y 985 m, denominado Guadiana II y situado en el km 437,066 de la línea de Madrid a Badajoz, dentro del término de los municipios pacenses de Zarza de Alange y Don Álvaro

Vista general del puente durante las obras de sustitución. Puede observarse también una carreta tirada por burros bajo el puente.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

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