Tracción Animal

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Estación de Madrid - Atocha, anteriormente llamada del Mediodía

Estación de Madrid - Atocha, anteriormente llamada del Mediodía

Vista de la salida del patio de carruajes de "llegadas" la Glorieta de Atocha. A la izquierda se ve el solar donde más tarde se levantó el edificio del Gabinete Sanitario. Al fondo se ve el Hotel Mediodía. Hay varios automóviles taxis estacionados y tracción animal. Se observan algunos viandantes. Un cartel de reclamaciones colgado.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Estación de Madrid - Atocha

Estación de Madrid - Atocha

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0242
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1910

    • Parte deColecciones del AHF

Vista de la fachada del edificio de viajeros de la estación de Atocha, también llamada del Mediodía. Se observan algunos viandantes y una carreta en la verja de entrada del patio de carruajes de "salidas".

Grafos (Madrid) (Editorial)

Estación de los Ferrocarriles de la Costa de Santander

Estación de los Ferrocarriles de la Costa de Santander

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0343
  • Unidad documental simple
  • 1er tercio s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Toma oblicua de la fachada principal y lateral de la estación, tomada por el lado de la población. Podemos ver coches de caballos y personas. En el centro de la imagen, detrás de los dos hombres, se pueden distinguir dos vagones de mercancías.

Lacoste, J. (Madrid) (Fotógrafo)

Estación de Lorcha de la línea de vía estrecha de Alcoy a Gandía (AG)

Perspectiva general del edificio de viajeros de la estación, tomada desde el lado de las vías, y en la que se puede observar el andén, el reloj, el rótulo con el nombre de la estación, viajeros esperando, jornaleros con una carreta, y una composición de la línea (descendente) formada por la locomotora de vapor nº 7, fabricada por Beyer, Peacock & Company, con rodaje 131 T y denominada "Cocentaina", vagones abiertos y cerrados, y coches de viajeros.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Estación de Lorcha de la línea de vía estrecha de Alcoy a Gandía (AG)

Perspectiva general de una composición de la línea (descendente) formada por la locomotora de vapor nº 7, fabricada por Beyer, Peacock & Company, con rodaje 131 T y denominada "Cocentaina", vagones abiertos y cerrados, y dos coches de viajeros. También se puede observar parte del edificio de viajeros de la estación, jornaleros con una carreta, viajeros subidos en los coches, rótulo con el nombre de la estación, etc.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Estación de Logroño de la Compañía del Norte

Estación de Logroño de la Compañía del Norte

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0188
  • Unidad documental simple
  • 1ª mitad s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Vista general de la fachada principal del antiguo edificio de viajeros de la estación del Norte de Logroño, tomada por el lado de la población. Ante ella, en su patio de carruajes, varias personas, un carro y un coche de caballos.

Thomas (Barcelona) (Fototipia)

Estación de Logroño de la Compañía del Norte

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0889
  • Unidad documental simple
  • 1ª mitad s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Vista de la fachada principal del antiguo edificio de viajeros de la estación. En el patio de carruajes vemos un carro, un coche de caballos y varias personas.

Thomas (Barcelona) (Fototipia)

Estación de Logroño (antigua Norte)

Vista del antiguo edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de la población.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

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