Tracción Animal

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Rodaje de la teleserie "La forja de un rebelde", dirigida por Mario Camus y estrenada por Televisión Española en 1990, en la estación de Madrid - Delicias, sede del Museo del Ferrocarril de Madrid

Vista de una calesa tirada por un caballo y de los actores caracterizados durante la grabación de una de las tomas en la entrada a la estación, que para la teleserie aparece como la estación de Madrid - Atocha, tal y como se indica en el rótulo que se vislumbra en el parte derecha de la imagen. Enfermeras con botiquín y soldados

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TÍTULO DEL ÁLBUM: Ferrocarriles de La Mancha / Museo Nacional Ferroviario

Composición de mercancías remolcada por locomotora de vapor avanza por Castilla la Mancha. En primer término, vista trasera de un carro tirado por caballos y cargado de lo que parece ser paja, con un hombre subido sobre él. Circula por un camino que corre paralelo a la vía, que se encuentra en segundo plano y por la cual circula un tren de mercancías. En la parte trasera del mismo se aprecian dos vagones de mercancías tipo “foudres”, uno con garita de freno, y un vagón cisterna; en la parte delantera, tras el ténder de la locomotora, otros dos vagones de mercancías. Paralela a la vías también se aprecian unos postes de telégrafos.

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TÍTULO DEL ÁLBUM: El Tren de Hervás / Ediciones del Ambroz

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0049-003
  • Unidad documental simple
  • ca. 1891-1892
  • Part of Colecciones del AHF

Puente de hierro en Hervás sobre el río Ambroz. En primer plano, puente mixto construido con piedra y una sección central de acero. Encima del mismo hay dos tiros de mulas, cada uno arrastrando tres vagonetas. Detrás del puente, entre los arcos, se distinguen dos edificios. Al fondo, un bosque y montañas.

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Calle de Barcelona (Masnou, Barcelona)

Vista de la calle de Barcelona de Masnou, junto a la que pasan las vías, separadas de ésta por un muro bajo. En la calle se ven varios coches, y carretas de caballos, así como peatones. Al fondo, edificios de la localidad, incluyendo la que puede ser la iglesia de Sant Pere antes de su destrucción durante la guerra.

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Sustitución del antiguo puente metálico de 11 tramos y 570,80 m sobre el río Guadiana, con vigas de celosía múltiple y tablero intermedio, por un puente de hormigón de 20 tramos y 985 m, denominado Guadiana II y situado en el km 437,066 de la línea de Madrid a Badajoz, dentro del término de los municipios pacenses de Zarza de Alange y Don Álvaro

Vista parcial del puente durante las obras de sustitución. Puede observarse también, al fondo, una carreta tirada por burros atravesando el río.

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