Tracción Animal

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Puente de la Coulouvrenière en Ginebra

Puente de la Coulouvrenière en Ginebra

  • ES 28079. FAHF 3-1-FP-0323
  • Unidad documental simple
  • ca. 1ª mitad s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Vista general del Puente de la Coulouvrenière en la que se puede ver un tranvía realizando un servicio de transporte de viajeros además de que a la izquierda de la imagen se observa una mujer montando en bicicleta

Desconocido

Puente Carricalejo en el km 428,670 de la línea Chinchilla-Cartagena

Puente Carricalejo en el km 428,670 de la línea Chinchilla-Cartagena

Vista general del terraplenado del puente. Se puede observar varios trabajadores y caballerías. En uno de los extremos del puente, se puede ver una locomotora de vapor con un vagón y en el otro, trabajadores con una vagonetas.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Proyecto de ramales de ferrocarril servido por fuerza animal, partiendo de la línea Jerez a Sanlúcar cerca de las alcantarillas del Calvario, concluyen en El Carrascal y Almocadén. Estudios de Pedro Carrere y Domueste y José Próspero Plagnol por R.O. de 28 de julio de 1861

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0043-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1862-02-06

    • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria. (1862 febrero 6)
  2. Presupuestos. (1862 febrero 6)
  3. Planos: Plano general (Escala 1:10.000) (35 x 113 cm); Perfil longitudinal (35 x 188 cm); Perfiles transversales; Puente de 4 m de luz al nº 2 (A3); Puente de 3 m de luz para atravesar el arroyo al p. nº 32 (A3); Tipo para las alcantarillas de 1 m de luz y según una altura de 1,50 m. (A4); Alcantarillas de 0,60 m de luz, tipo para un terraplén de 2 m. de altura (A3); Colocación de la vía en desmonte y en terraplén (A3). (1862 febrero 6)

Compañía de los Ferrocarriles del Infante Don Fernando de Orleans

Primer edificio de viajeros de la estación de Madrid - Príncipe Pío, inaugurado en julio de 1882

Primer edificio de viajeros de la estación de Madrid - Príncipe Pío, inaugurado en julio de 1882

Vista general del ómnibus del "Servicio Especial de los Caminos de Hierro del Norte", carruaje impulsado por tracción animal para el transporte urbano de viajeros y sus equipajes, que conectaba la estación con el centro de la ciudad a través de la cuesta de San Vicente, detenido en el patio de carruajes de la estación.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

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