Vista del edificio de viajeros y andenes de la lado Guiamets, después de la electrificación. A la derecha, hilera de vagones con locomotora eléctrica de la serie 7600, concretamente la 7615 (serie RENFE 276). Al fondo, depósito de agua.

Perspectiva de la electrificación ferroviaria de Mongat. En primer plano las vías y a la izquierda poste eléctrico. Detrás de él fin de vía. En un segundo plano a la izquierda conjunto de trabajadores apoyados en un muro. Frente a ellos, al otro lado de las vías, persona caminando. A ambos lados de la fotografía y al fondo edificaciones. Vías de topera

Vista parcial de los andenes de Cercanías, en la que puede observarse los topes de vía, viajeros, personal ferroviario, bar, rótulo de señalización de las vías 1ª y 2ª, rótulos de itinerarios de trenes, etc.

Vista parcial de los andenes de Cercanías, en la que puede observarse la renovación de vía que se está llevando a cabo, automotores de la serie 300, luego renumerada como serie 433 de RENFE, personal ferroviario, viajeros, coches de viajeros, rótulos de señalización de vías, topes de vía, etc.

Vista general de los paneles con información de los horarios de salida y llegada de los trenes, así como de las entradas a la sala de espera de 1ª y 2ª clase, sala de espera de 3ª clase, teléfonos, etc., en la que puede observarse también a viajeros y personal ferroviario en el andén, reloj, parte de la cafetería, etc.

Perspectiva parcial de los andenes de Cercanías, en la que puede observarse obras en primer plano, un automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 300, luego renumerada como serie 433 de RENFE, composiciones de viajeros en la parte derecha, marquesinas de andén, personal ferroviario, viajeros, rótulos de señalización de las vía 1ª y 2ª, topes de vía, quiosco de prensa, etc.

Vista general de los paneles con información de los horarios de salida y llegada de los trenes, así como de las entradas a la sala de espera de 1ª y 2ª clase, sala de espera de 3ª clase, teléfonos, etc., en la que puede observarse también a viajeros y personal ferroviario en el andén, reloj, parte de la cafetería, etc.