Vista interior de la estación. En primer plano conjunto de personas en el andén. En segundo plano postes de electrificación y coche de madera con balconcillos en vía 2. Junto a poste tres trabajadores. Al fondo el edificio de viajeros de la estación. Además de las toperas se identifican los postes y letreros con números arábigos de las vías

Vista del edificio de viajeros, andenes y vías de la estación de Paderne - Cantoña. A la derecha del edificio, se ve un depósito de agua y en primer término un brazo de aguada.

En primer término topera y poste con rotulación, letrero o indicación de numeración de vía en placa circular

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que se puede observar también una composición de mercancías remolcada por una locomotora eléctrica de la serie 7700 de RENFE, luego renumerada como serie 277 y fabricada por English Electric y Vulcan Foundry entre 1952 y 1959; aguada y depósitos de agua; viajeros; personal ferroviario; etc.

Vista del edificio de viajeros tomada desde las vías. Se puede ver un edificio anexo a la estación, el reloj de la estación y una vía muerta para cargas.

Vista general de las cuatro vías principales de la estación de Madrid - Príncipe Pío, antes de la renovación de vía y toperas. Al fondo de la imagen, se puede ver el cuadro de horarios de trenes de la estación.

Vista general de las toperas, de dos de las cuatro vías principales de la estación de Madrid - Príncipe Pío, antes de la renovación de vía. Al fondo de la imagen, se puede ver el cuadro de horarios de trenes de la estación.