Teruel (Aragón)

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Expediente de obras de puentes y pasos superiores en la línea de Calatayud a Valencia y reclamaciones sobre las mismas

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0203-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1900-05-13 - 1901-01-09

    • Parte deFondos antiguos

  1. Reclamación del alcalde de Villanueva de Giloca (o Jiloca) referente a la obra que se construye sobre la rambla de Valdeviñas. (1900 noviembre 22/1901 enero 5)
  2. Reclamación del Ayuntamiento de Luco de Giloca (o Jiloca) contra la construcción del puente sobre río Pancrudo en el km 53,783 de la línea. (1900 junio 10/1901 enero 9)
  3. Proyecto de paso superior de 4 m en el punto kilométrico 74,902 del piquetaje de Calatayud a Teruel, formado por el ingeniero de Caminos, Canales y Puertos Francisco Domenchina. - Contiene: Oficios y minutas; Memoria descriptiva; y Plano general, perfil longitudinal, alzados y secciones del paso superior proyectado. (1900 mayo 17/1900 junio 21)
  4. Desviaciones del río Jiloca (o Giloca) sin estar autorizadas y proyectos en las desviaciones. (1900 mayo 13/1900 diciembre 11)
  5. Recurso de alzada del Ayuntamiento de San Martín del Río contra providencia del Gobernador Civil de Teruel acerca de uno de los puentes sobre el río Jiloca (o Giloca). (1900 julio 12/1900 noviembre 30)

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

Línea de Calatayud al Grao: obras que interesan a la carretera de Teruel a Sagunto en la extensión de la provincia de Teruel

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0119-0003
  • Unidad documental compuesta

    • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria y presupuestos
  2. Paso a nivel en km 12'475 de la carretera de Teruel a Sagunto
  3. Tajeas en km 12'470 de la carretera y 22'992 del ferrocarril
  4. Paso a nivel en km 40'573 de la carretera
  5. Paso a nivel y tajea en km 41'684 de la carretera
  6. Paso inferior con tablero metálico en km 56'905 del ferrocarril y 43'936 de la carretera
  7. Paso superior de mampostería en km 21'118 del piquetaje de la línea de Calatayud a Teruel
  8. Pasos a nivel en km 401'572 y tajeas en km 52'930 y 53'00 del ferrocarril

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

Perfiles longitudinales de avanzamiento de los trabajos en la línea de Teruel a Sagunto: 1ª, 2ª, 3ª y 6ª sección

  • ES 28079. AHF D-1-3-1-1-M-0007-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1896-08-31 - 1900-06-30

    • Parte deColecciones

  1. Perfil longitudinal de avanzamiento de los trabajos en la 1ª sección de la línea de Teruel a Sagunto (Escala 1:10.000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (35 x 221 cm). (1900 mayo 31/1900 junio -)
  2. Perfil longitudinal de avanzamiento de los trabajos en la 2ª sección de la línea de Teruel a Sagunto (Escala 1:10.000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (35 x 221 cm). (1900 mayo 31/1900 junio -)
  3. Perfil longitudinal de avanzamiento de los trabajos en la 3ª sección de la línea de Teruel a Sagunto (Escala 1:10.000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (35 x 196 cm). (1900 mayo 31/1900 junio -)
  4. Perfil longitudinal de avanzamiento de los trabajos en la 1ª parte de la 6ª sección de la línea de Teruel a Sagunto (Escala 1:10.000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (35 x 225 cm). (1896 agosto 31/1896 septiembre -)
    5.Perfil longitudinal de avanzamiento de los trabajos en la 2ª parte de la 6ª sección de la línea de Teruel a Sagunto (Escala 1:10.000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (35 x 221 cm). (1896 agosto 31/1896 septiembre -)

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

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