Terrenos - Expropiación

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Proyecto de emplazamiento de una estación auxiliar en Casa Antúnez en el distrito municipal de Barcelona destinada a mercancías

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0153-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1880-06-03
  • Parte deFondos antiguos

  1. Relación nominal de propietarios cuyas fincas han de ser expropiadas para el establecimiento de una estación auxiliar para mercancías en los terrenos comprendidos entre las casa denominada de Antúnez y la faldas de la montaña de Montjuich, que se presenta en cumplimiento de los dispuesto en el art. 15 de la Ley de Expropiación Forzosa y art. 20 del Reglamento. (1880 junio 3)
  2. Plano de situación con la indicación del trazado de la línea, km 48, presentado por la compañía concesionaria y el propuesto por la Comisión Mixta. (s.f.)

Compañía del Ferrocarril de Valls a Vilanova y Barcelona (Vvb) (1878-1886)

Proyecto de establecimiento de la 2ª vía entre las estaciones de Valdemoro y Aranjuez en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0623-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1910-12-14 - 1912-05-17
  • Parte deFondos antiguos

  1. Modificación de vías en la estación de Seseña. (1910 diciembre 14/1910 diciembre 26).
  2. Modificación de vías en el Apartadero de Las Yeguas. (1910 diciembre 24/1911 junio 18).
  3. Modificación del trazado y de la rasante entre los km 45,100 y 46,500. (1911 enero 201912 abril 17).
  4. Puente de fábrica de cinco arcos rebajados en sustitución del puente metálico en el km 46,027.95. (1911 febrero 15/1911 abril 18).
  5. Modificación del paso a nivel del km 40,930.86 en la estación de Seseña. (1911 marzo 13/1911 abril 26).
  6. Autorización para poner en explotación la doble vía entre la estación de Valdemoro y el Apartadero de Las Yeguas. (1911 abril 26/1911 mayo 11).
  7. Expropiación de terreno en el km 46 de la línea a Antonio Monasterio.(1912 mayo 17).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de expropiaciones y de establecimiento de la segunda vía entre las estaciones de Palma del Río y Azanaque en la línea de Córdoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1044-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1928-11-09 - 1934-09-03
  • Parte deFondos antiguos

  1. Correspondencia para la tramitación del proyecto. - Incluye: Memoria; Pliego de condiciones; Cuadro de precios y Presupuestos. (1928 noviembre 9/1931 octubre 14)
  2. Proyecto. (Duplicado). - Contiene: Memoria; Plano de modificación de vías en la estación de El Priorato; Plano de cierre de carbonilla; Plano general; Pliegos de condiciones; Cuadro de precios y presupuestos. (1929 octubre 17/1930 marzo 26)
  3. Proyecto de las expropiaciones y correspondencia para su tramitación. - Contiene: Memoria; Plano general de la estación de Palma del Río, Plano general de la estación de El Priorato, Plano de situación y detalles de la Casa de labor en el km 493,686 de la línea; Mediciones y Presupuesto. (1929 octubre 17/1934 septiembre 3)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto para la construcción de un apeadero en el km 80 de la línea de Salamanca a Fuentes de Oñoro

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0442-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1912-03-26 - 1928-12-07
  • Parte deFondos antiguos

  • Incluye: Minutas; Oficios; Correspondencia; Contencioso y reclamaciones; Presupuestos del proyecto; Memorias explicativas para la tramitación de la obras; Acta de entrega de terrenos cedidos a la Compañía del Ferrocarril de Salamanca a la frontera de Portugal para la construcción de un apeadero en el término de Valdecarpinteros del km 80 de la línea de Salamanca a Fuentes de Oñoro; Plano de cesión de terrenos para la construcción del apeadero en El Salto del Gitano (Escala 1:500) (29 x 91 cm); FOTOGRAFÍA: Postal con la imagen de tres relojes de una sola cara aplicados a un candelabro público, fabricados por Fichet S.A.E para Électrique Brillié; Documentos de expropiación de terrenos; proyecto de construcción de un apeadero en el km 80 de la línea de Ciudad Rodrigo; Borrador del plano de situación, perfil longitudinal y perfiles transversales del proyecto del apeadero (38 x 362 cm); Borrador del plano de expropiación de terrenos (33 x 132 cm); plano horizontal y rampas del apeadero de El Salto; Plano de situación, perfil longitudinal, perfiles transversales, alzado, planta y secciones del edificio de viajeros del apeadero de El Salto (Escala 1:100) (34 x 380 cm); Plano de planta, alzado, sección longitudinal, costado, sección transversal por A.B., cálculos de resistencia, correas, puerta corredera vertical (Escala 1:50, 1:20 y 1:5) del muelle descubierto a fecha de 11 de mayo de 1928 (30 x 374 cm); Suministro, transporte, montaje y pintura de las obras metálicas; Pliegos de condiciones facultativas económicas y particulares; Plano general (Escala 1:500), Perfil longitudinal (Escala 1:2500 para las horizontales y 1:250 para las verticales) y Perfiles transversales (Escala 1:500) y plantas, alzado y sección del edificio de viajeros, retrete, muelles de mercancías cubierto y descubierto a fecha de 10 de noviembre de 1926 (33 x 638 cm). (1912 marzo 26/1928 diciembre 7)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyectos de establecimiento de una segunda vía entre Madrid y Ciempozuelos en la línea Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0626-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1901-02-04 - 1912-11-05
  • Parte deFondos antiguos

  1. Modificación de vías en la estación de Madrid. - Incluye: Planos; y Presupuesto. (1901 febrero 4/1905 julio 20)
  2. Modificación de vías entre las estaciones de Villaverde y Getafe. - Incluye: Plano (1904 mayo 14/1905 noviembre 16)
  3. Modificación de vías en la estación de Pinto. - Incluye: Planos*; Relación de propietarios interesados en la ocupación de terrenos necesarios para las obras; Certificado de propietarios de fincas a ocuparse en el término de Pinto. (1907 marzo 2/1909 diciembre 4)
  4. Modificación de vías en las estaciones de Pinto y Valdemoro. - Incluye: Planos*. (1908 enero 10/1910 diciembre 15)
  5. Modificación de vías en la estación de Ciempozuelos y Proyecto de establecimiento de la 2ª vía entre las estaciones de Valdemoro y Las Yeguas. - Incluye: Planos; y Certificados de terrenos adquiridos para las obras en el término de Ciempozuelos; Contrato de compra venta de una parcela de terreno en el apartadero de Espartinas, término municipal de Ciempozuelos. (1910 diciembre 7/1912 noviembre 5)
  6. Establecimiento de Block-System entre las estaciones de Madrid a Villaverde. - Incluye: Plano y perfil longitudinal. (1911 agosto 11/1911 agosto 16)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Ramal de enlace en Samper de la línea de Samper a Reus con la línea de Val de Zafán a San Carlos de La Rápita

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0385-0003
  • Unidad documental compuesta
  • Parte deFondos antiguos

  1. Expropaciones, accidentes del terreno, alineaciones, rasantes, accesorios generales, telégrafo eléctrico, obras de fábrica, vía, explotación y resúmenes generales del presupuesto del Ramal

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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