Incluye: Información sobre la locomotora prusiana en los países extranjeros y la historia del ferrocarril berlinés. (1961 noviembre -/1979 -)

1. Incluye: FOTOGRAFÍAS, láminas y gráficos de las locomotoras. (1969 marzo -). (Alemán, Francés)
2. Incluye: FOTOGRAFÍAS, láminas, gráficos de las locomotoras y recorte de prensa. (1972 diciembre -). (Alemán)
3. Incluye: FOTOGRAFÍAS, láminas, gráficos de las locomotoras y recorte de prensa. (1943 agosto -/1973 febrero -). (Alemán, Francés)
4. Incluye: FOTOGRAFÍAS (entre ellas la locomotora Mallet-Rimrott y la Patent Hagans), láminas y gráficos de las locomotoras. (1975 -). (Alemán, Francés)

Reproducción de un documento en el que aparece la fotografía de una locomotora de vapor tipo 220 con su ténder acoplado y el número 341, vista lateralmente. [Posiblemente pertenezca al Königlich Preußische Eisenbahn (Alemania)]

Reproducción de la fotografía de la locomotora de vapor tipo 221, clase P3 Inn de Pfalzbahn con su ténder, vista lateralmente con cierta perspectiva.

Incluye: Información sobre los ferrocarriles privados de la monarquía austriaco-húngara, 100 años del ferrocarril en Oldenburg (Alemania), el ferroviario alemán en Rubland (Austria) en los años 1941-1944, listados de locomotoras de vapor, de mercancías, de viajeros y tenders de los estados alemanes de Baviera y Oldenburg y descripción de la locomotora diésel-eléctrica 2000 H.P. para la región sur de los ferrocarriles británicos. ([1925 agosto 15]/1971 abril -)

1. Incluye: Información sobre locomotoras de condensación Henschel para los ferrocarriles de Sudáfrica, locomotoras ténder de vapor saturado y vapor húmedo, locomotoras tipo Dufel, locomotora Dufelco de aceite pesado, locomotoras para el ancho de vía normal y fotografías. [1948 diciembre 17/1952 octubre 18]

Reproducción de un documento en el que aparece la fotografía de la locomotora de vapor tipo 220 número 1201, de Königlich Bayersichen Staatseisenbahnen, vista lateralmente con cierta perspectiva. Está enganchada a su ténder que se ve sólo parcialmente. El pie de foto, en tres idiomas, indica además que se trata de una locomotora express (para trenes rápidos). Estaría construida por J. A. Maffei (München 2), cuyo nombre aparece encabezando la página.

Incluye: Información sobre locomotoras de vía estrecha para servicios industriales, locomotoras sin hogar, locomotoras de pasajeros y locomotoras ténder para contratistas, fábricas, vías estrechas y vías secundarias. (1908 -/1922 mayo -)

Reproducción de un documento en el que aparece el plano de la locomotora de vapor para trenes rápidos tipo 220 B XI con su ténder, de Königlich Bayersichen Staatseisenbahnen, vista lateralmente. Incluye medidas y una tabla con datos técnicos de la locomotora y el ténder.