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Tren del Centenario del Ferrocarril en España 1848 - 1948, reproducción del original que circuló en la primera línea peninsular de Barcelona a Mataró, realizada por MTM

Perspectiva general de la locomotora de vapor de rodaje 111 "Mataró"y de su ténder en una rotonda, en la que se puede observar también, en la parte derecha de la imagen, parte de una locomotora eléctrica.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Tren del Centenario del Ferrocarril en España 1848 - 1948, reproducción del original que circuló en la primera línea peninsular de Barcelona a Mataró, realizada por MTM, en el depósito de la estación de Villanueva y Geltrú

Perspectiva general de la locomotora de vapor de rodaje 111 "Mataró" y de su ténder en una rotonda, en la que se puede observar también, en la parte derecha de la imagen, otras 2 locomotoras de vapor y una eléctrica, tomada durante la exposición de material ferroviario en el depósito de la estación de Villanueva y Geltrú, con motivo de la celebración del XIX Congreso del MOROP organizado por la Federación Española de Amigos del Ferrocarril en septiembre de 1972.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Vagón ténder

Primer plano de un vagón ténder de 15500 litros de agua y 6 toneladas de carbón. De Cie Des Phosphates et du Chemin de Fer de Gafsa (Tunisia).

Desconocido

Vagón ténder

Primer plano de un vagón ténder de 12 metros cúbicos de agua y 8 metros cúbicos de carbón

Desconocido

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