- ES 28079. FAHF 2-15-VG-IF-3304
- Unidad documental simple
- 01/05/1953
Parte deColecciones privadas
Vista general del foso de visita, en el que está entrando una locomotora de vapor.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
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Parte deColecciones privadas
Vista general del foso de visita, en el que está entrando una locomotora de vapor.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Detalle de la pared exterior, del edificio del foso de visita.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Detalle del interior del edificio del foso de visita, el cual se ve todavía sin terminar.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista general de la rotonda de máquinas y de personal en ella trabajando en las locomotoras de vapor.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
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Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Depósito de máquinas de la estación de Guadix de la línea de Baza a Guadix y de Linares a Almería
Parte deColecciones privadas
Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Perspectiva general de la locomotora de vapor nº 51 "Cistierna", con su ténder, de rodaje 140 y fabricada por Baldwin en el año 1900. Junto a ella se puede observar, en la parte izquierda de la imagen, parte de la locomotora de vapor nº 56 "V. de Zabalinchaurreta” con rodaje 140 y fabricada por Baldwin en 1917.
Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista general de la rotonda de máquinas del depósito, en la que puede observarse también varias locomotoras de vapor del ferrocarril detenidas en el depósito, entre ellas la nº 51 "Cistierna", de rodaje 140 y fabricada por Baldwin en el año 1900; en sentido contrario al resto de locomotoras, la nº 56 "V. de Zabalinchaurreta”, con rodaje 140 y fabricada por Baldwin en 1917; la nº 15 "Cervera" con rodaje 131 T y fabricada por Sharp & Stewart en 1894; la nº 48 “La Robla", con rodaje 140 y fabricada por Baldwin en 1900; la nº 55” Luis de Salazar”, con rodaje 140 y fabricada por Baldwin en 1917; etc. También puede observarse a personal del depósito posando junto a las locomotoras, un vagón abierto con garita de guardafreno, un coche de viajeros, etc.
Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)