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Estación de Tortosa de la línea de Valencia a Tarragona

Vista general de una locomotora de vapor 241 de la línea y su ténder de la serie 241 - 2001 a 2095, posiblemente la 241 - 2084 (Ex serie MZA 1701 a 1795) en las proximidades de la estación, en la que puede observarse un cambio, vagones, etc.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Estación de Tortosa de la línea de Valencia a Tarragona

Vista general de una locomotora de vapor y su ténder, saliendo del depósito de máquinas de la estación, en la que puede observarse a personal ferroviario, etc.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Estación de Tortosa de la línea de Valencia a Tarragona

Vista general de una locomotora de vapor 240 de la línea y su ténder en las proximidades de la estación, en la que puede observarse la aguada, personal ferroviario, un cambio y unos coches de viajeros en la parte izquierda de la imagen.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Estación de Tortosa de la línea de Valencia a Tarragona

Vista general del depósito de máquinas, en la que se puede observar locomotoras de vapor de la línea y sus ténders, personal ferroviario, coches de viajeros, el depósito de agua, etc.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Estación de Tortosa de la línea de Valencia a Tarragona

Vista general de una locomotora de vapor 240 de la línea y su ténder en las proximidades de la estación, en la que puede observarse al maquinista y fogonero.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Estación de Tortosa de la línea de Valencia a Tarragona

Vista general del depósito de máquinas, en la que se puede observar locomotoras de vapor de la línea y sus ténders, coches de viajeros, el depósito de agua, etc.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Estación de San Pol de Mar en la línea de Barcelona a Mataró y Empalme

Vista de la estación de San Pol de Mar tomada desde las vías. El edificio de viajeros queda a la izquierda y en el centro de la fotografía se observa la entrada del Túnel Punta de San Juan de 248 m, proyectado junto con la estación en 1888 y construido en 1889. Hay algunas personas en los andenes y la vía. El autor y remitente de la fotografía, Pedro Martínez Madrid, desempeñaba entonces el cargo de Jefe de la 53ª sección de Vía y Obras.

Martínez Madrid, Pedro (Fotógrafo)

Estación de Salamanca

Vista parcial del recinto del depósito de locomotoras de la estación, en primer plano, en la que puede observarse también, personal ferroviario, al fondo parte otras instalaciones de la estación, etc.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

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