1 álbum (446 fotografías) ; 35 x 28 cm.
Incluye imágenes de locomotoras de vía estrecha - Tren de Arganda, 241F-4085, 141F-2413, Confederación, 1701, E1 caldera vertical en Valladolid, 030-0201 Sar, Locomotora El Esla, 230-2059, Endesa 242, SFG vía estrecha, estación Aranjuez, Tren de la Fresa, Locomotora Aurrera, 4032 diésel, 030-2264, Echeverria, 240-2215, 30-24??, 020-0231 cuco, 040-2083, Locomotora Mataró en Barcelona-Francia, talguillo, vagón con garita en depósito con locomotora de vapor, 141F-2415 en restauración, Locomotora Andaluces 05 en pedestal Granada, AG nº 7, Locomotora 242 Pacific vapor INI empresa de Electricidad SA , Rioseco, placa Sharp. Stewart & co. Atlas Works 1884, 120-0202 en Universidad, 040-2054, reproducción Mataró en arco triunfal, Tardienta, 030-0221, Pucheta, vagones Rodaje Muñiz?, El Alagón, Sapucai, camioneta bivial Dodge 253, Tranvía Cuatro Caminos-Legazpi, 130-2001 apartavacas, SB nº5, Locomotora vía estrecha Guipuzcoa, 141F-2400 Leganés, Locomotora estado 11, rodaje 120, locomotoral Olot a Gerona, Placa Andrew Barclay Sons & Co. / Caledonia Works - Kilmarnock . Scotland 1925, Locomotora Artola, Canfranc vapor y vagón Transfesa, Delicias apartado vehículos en 1991, 141F-2111 placa North British, MZA 246, 040-2019, 030-2110, 030-2369, Vilanova i la Geltrú, estación Muel - Mozota, Tren Centenario, Locomotora Barruelo, Locomotora de vapor Izarra en Bilbao, 130-2001, 140-2054, 030-0206 correo, locomotora Conde de los Gaitanes, estación Seseña con 141F-2413, Ponferrada-Villablino, locomotora Ortiz-Muriel, locomotora Ponferrada, 030-2216, Aurrera, estación Miranda de Ebro, locomotora Peñacastillo, estación Villaseca-Mocejón con locomotora vapor, zorrilla o vagoneta de vía en Delicias pintada de gris, placa Fundación Cela locomotora Sarita, Viaje Barcelona-Juneda, antigua foto engrasando Baracaldo o similar, y otras

• Contiene: 22 diagramas de locomotoras de vapor de TBF. (1889 -)

1. Diagrama y dimensiones principales de locomotoras de vapor y ténders nº 5 – 22 de MZA, de rodaje 1-2-0, que pasaron a RENFE con la numeración 120-2031/120-2033 (Triplicado), construidas por Schaken (5 a la 10), Haine St. Pierre (11, 12 y 14), Couillet (13 y 20 a la 22), St. Leonard (15 a la 19) en 1863 (A4). (s.f.)
2. Diagrama y dimensiones principales de locomotoras de vapor y ténders nº 63 - 72 de MZA, de rodaje 1-2-0, que pasaron a RENFE con la numeración 120-2011/120-2017 (Duplicado), construidas por Creusot en 1859 (A4). (s.f).
3. Diagrama y dimensiones principales de locomotoras de vapor y ténders nº 73 - 128 de MZA, de rodaje 1-2-0, que pasaron a RENFE con la numeración 120-2011/120-2017, construidas por Creusot, Evrard, Gouin, Graffenstaden en [1863] (A4). (s.f.)
4. Diagrama y dimensiones principales de locomotoras de vapor y ténders nº 143 - 148 de MZA, de rodaje 1-2-0, que pasaron a RENFE con la numeración 120-2071/120-2072, construidas por Cockerill en [1879] (A4). (s.f.)
5. Diagrama y dimensiones principales de locomotoras de vapor y ténders nº 149 - 150 de MZA, de rodaje 1-2-0, que pasaron a RENFE con la numeración 120-2121/120-2122., construidas por la Maquinista Terrestre y Marítima en [1895] (A4). (s.f.)
6. Diagrama y dimensiones principales de locomotoras de vapor y ténders nº 151 - 166 de MZA, de rodaje 1-2-0, que pasaron a RENFE con la numeración 120-2101/120-2111, construidas por Sharp, Stewart and Cº en [1887-1888] (A4). (s.f.)
7. Diagrama y dimensiones principales de locomotoras de vapor y ténders nº 176-181 de MZA, de rodaje 1-2-0, que pasaron a RENFE con la numeración 120-0201/120-0204 (Duplicado), construidas por Sharp, Stewart & Cº. Manchester en 1877-1878 (A4). (s.f.)
8. Diagrama y dimensiones principales de locomotoras de vapor y ténders nº 201 - 245 de MZA, de rodaje 0-3-0, que pasaron a RENFE con la numeración 030-2261/030-2303, construidas por el Creusot y Graffenstaden - Talleres Generales de la Compañía en 1861-1864 (A4). (s.f.)
9. Diagrama y dimensiones principales de locomotorasde vapor y ténders nº 246 - 285 de MZA, de rodaje 0-3-0, que pasaron a RENFE con la numeración 030-2013/030-2059, construidas por Ritson Wilson en 1857-1858 (A4). (s.f.)
10. Diagrama y dimensiones principales de locomotoras de vapor y ténders nº 286 - 316 de MZA, de rodaje 0-3-0, que pasaron a RENFE con la numeración 030-2013/030-2059, construidas por Cail Cockerill en 1858 (A4). (s.f.)
11. Diagrama y dimensiones principales de locomotoras de vapor y ténders nº 325 - 345 de MZA, de rodaje 0-3-0, que pasaron a RENFE con la numeración 030-2304/030-2339, construidas por el Creusot y Graffenstaden - Talleres Generales de la Compañía en 1864 (A4). (s.f.)
12. Diagrama y dimensiones principales de locomotoras de vapor y ténders nº 346 - 364 de MZA, de rodaje 0-3-0, que pasaron a RENFE con la numeración 030-2304/030-2339, construidas por el Creusot y Graffenstaden en 1864 (A4). (s.f.)
13. Diagrama y dimensiones principales de locomotora de vapor y ténder serie 877 - 880 tipo “Pacific” de MZA, de rodaje 2-3-1, que pasó a RENFE con la numeración 231-4021/231-4024, construida por Maffei en 1913 (A4). (s.f.)
14. Plano de hogar de acero para locomotoras de vapor serie 801 - 875 de MZA, que pasaron a RENFE con la numeración 230-4031/230-4103, (Escalas 1 : 1, 1 : 10 y 1 : 25), construido por S. E. de C. Babcock & Wilcox (58 x 84 cm). (1940 noviembre 14)