Locomotora de vapor 220 T con ténder del Ferrocarril Santander-Bilbao nº 105 (ex nº 13), construida por Dübs en 1896 con nº de fábrica 3407, para vía estrecha.

Reproducción de un documento en el que aparece el dibujo de una locomotora de vapor tipo 320 con su ténder cargado de madera. Está representada con cierta perspectiva y hay un hombre junto a ella. El pie de foto está escrito en caracteres cirílicos. El resto del documento alrededor de la imagen se ha tapado.

Reproducción de un documento en el que aparece el dibujo de la locomotora de vapor tipo 220 número 900, Eton, de Southern Railway con su ténder, vista lateralmente con cierta perspectiva. El dibujo está firmado por Ward. El resto del documento alrededor de la imagen se ha tapado.

Reproducción de un documento en el que aparece la fotografía de la locomotora de vapor tipo 220 número T 32 [Serie T] de la South Indian Railway con su ténder, vista lateralmente. En el pie de foto se indica además que se trata de una locomotora para trenes de viajeros. En la parte inferior se incluye una tabla con datos técnicos.

Reproducción de un documento en el que aparece el plano a escala 1:80 de la locomotora de vapor tipo 220 número 21 (serie 11-25) de NCS (Netherlands Central Railway) con su ténder, vista lateralmente. Incluye medidas. En el pie de foto se indica así "NCS-locomotief Serie 21-25. Oorspronkelijke toestand. Schaal 1:80". El resto del documento alrededor de la imagen se ha tapado.

Reproducción de un documento en el que aparece el plano de la locomotora de vapor tipo 220 número 464 de London and South Western Railway con su ténder, vista lateralmente. En la parte inferior hay una escala gráfica. El dibujo está firmado por J.N.M. El resto del documento alrededor de la imagen se ha tapado.

Reproducción de un documento en el que aparece la fotografía de la locomotora de vapor tipo 220 número 1201, de Königlich Bayersichen Staatseisenbahnen, vista lateralmente con cierta perspectiva. Está enganchada a su ténder que se ve sólo parcialmente. El pie de foto, en tres idiomas, indica además que se trata de una locomotora express (para trenes rápidos). Estaría construida por J. A. Maffei (München 2), cuyo nombre aparece encabezando la página.

Reproducción de un documento en el que aparece el plano de la locomotora de vapor para trenes rápidos tipo 220 B XI con su ténder, de Königlich Bayersichen Staatseisenbahnen, vista lateralmente. Incluye medidas y una tabla con datos técnicos de la locomotora y el ténder.

Reproducción de un documento en el que aparece el dibujo de la locomotora de vapor tipo 220 número 721, Dunalastair, de Caledonian Railway con su ténder, vista lateralmente. El dibujo está firmado por Queen & Stevens, The railway Engineer.