Reproducción de un documento en el que aparece el dibujo de una locomotora de vapor tipo 220, vista lateralmente. En el lateral de la cabina lleva pintado: Nr 501 K. Está enganchada al ténder que se ve sólo parcialmente. El dibujo está firmado por "The Engineer". A la derecha se puede leer: The Engineer, april 12, 1895.

Reproducción de una fotografía de una locomotora de vapor tipo 220 con su ténder. Está vista lateralmente y se pueden ver dos carriles por delante del que ocupa, y una farola por detrás. En la placa sobre la rueda se ve el nombre del constructor, Carlsruhe.

Reproducción de un documento en el que aparece el plano de una locomotora de vapor tipo 210 con su ténder, vista lateralmente. El resto del documento alrededor de la imagen se ha tapado.

Reproducción de un documento en el que aparece el plano de una locomotora de vapor tipo 140 (Consolidación), del ferrocarril Moscú-Vinday-Rybinsk con su ténder, vista lateralmente. Incluye algunas medidas. Se ha tapado la parte inferior del documento, pero aún puede verse parte del texto.

Reproducción de un documento en el que aparece el dibujo de la locomotora de vapor tipo 130, número 133 de Louisville and Nashville Railroad con su ténder, vista lateralmente con cierta perspectiva.

Perspectiva lateral vista desde atrás de la locomotora de vapor 130-2044 de RENFE (serie RENFE 130-2034 a 2045 y 2051 a 2070), con su ténder que se ve parcialmente. Al fondo se ve parte de otra locomotora de vapor.

Perspectiva lateral vista desde atrás de la locomotora de vapor 130-2044 de RENFE (serie RENFE 130-2034 a 2045 y 2051 a 2070), con su ténder que se ve parcialmente. Al fondo se ve parte de otra locomotora de vapor.

Reproducción de un documento en el que aparece la fotografía de una locomotora compound tipo 121 con su ténder para trenes de viajeros, vista lateralmente. En la cabina lleva dos placas, una con el número 201 y otra con IIa. El resto del documento se ha tapado por encima y por debajo de la imagen.