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Exposición de material rodante en el antiguo depósito de la estación de Vilanova i La Geltrú, con...

Exposición de material rodante en el antiguo depósito de la estación de Vilanova i La Geltrú, con motivo de la celebración del XIX Congreso del MOROP por parte de la Federación Española de Amigos del Ferrocarril

Perspectiva general de la locomotora de vapor 120 - 2131 de RENFE, ex Compañía del Oeste, y de su ténder, en la rotonda de máquinas del depósito.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Exposición de material rodante en el antiguo depósito de la estación de Vilanova i La Geltrú, con...

Exposición de material rodante en el antiguo depósito de la estación de Vilanova i La Geltrú, con motivo de la celebración del XIX Congreso del MOROP por parte de la Federación Española de Amigos del Ferrocarril

Perspectiva general de la locomotora de vapor 030 - 2110 (serie RENFE 030 - 2108 a 2112) (ex Norte 1653) (serie Norte 1651 a 1653, y procedente de AGL), denominada "Perruca", y de su ténder en la rotonda de máquinas del depósito.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Exposición de material rodante en el antiguo depósito de la estación de Vilanova i La Geltrú, con...

Exposición de material rodante en el antiguo depósito de la estación de Vilanova i La Geltrú, con motivo de la celebración del XIX Congreso del MOROP por parte de la Federación Española de Amigos del Ferrocarril

Perspectiva general de la locomotora de vapor 040 - 2019, ex Compañía MZA, y de su ténder en la rotonda de máquinas del depósito.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Exposición de material rodante en el antiguo depósito de la estación de Vilanova i La Geltrú, con...

Exposición de material rodante en el antiguo depósito de la estación de Vilanova i La Geltrú, con motivo de la celebración del XIX Congreso del MOROP por parte de la Federación Española de Amigos del Ferrocarril

Perspectiva general de una locomotora de vapor rodaje 120 en la rotonda de máquinas del depósito.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Exposición de material rodante en el antiguo depósito de la estación de Vilanova i La Geltrú, con...

Exposición de material rodante en el antiguo depósito de la estación de Vilanova i La Geltrú, con motivo de la celebración del XIX Congreso del MOROP por parte de la Federación Española de Amigos del Ferrocarril

Perspectiva general de la locomotora de vapor 220 - 2005, ex Oeste, y de su ténder en la rotonda de máquinas del depósito.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Expreso de Barcelona, también denominado Barcelona Expreso, remolcado por locomotora de vapor de ...

Expreso de Barcelona, también denominado Barcelona Expreso, remolcado por locomotora de vapor de la serie 241 - 2001 a 2095 de RENFE (ex MZA nº 1701 a 1795), fabricada por la MTM en 1925, 1927 y 1929-1931, en la estación de Portbou

  • ES 28079. FAHF 2-7-FN_WY-1539
  • Unidad documental simple
  • 01/12/1953-31/12/1953

    • Parte deColecciones privadas

Vista general de la locomotora de vapor, de su ténder, con una capacidad provisionalmente aumentada, y de parte de un furgón de la serie DD 5000 de RENFE, en la que puede observarse también al jefe de estación, maquinista y a otros miembros del personal ferroviario implicados en la preparación de la salida del tren expreso, entre ellos posiblemente el jefe de tren, que se encuentra en una de las puertas del furgón

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Expreso de Barcelona, también denominado Barcelona Expreso, remolcado por locomotora de vapor de ...

Expreso de Barcelona, también denominado Barcelona Expreso, remolcado por locomotora de vapor de la serie 241 - 2001 a 2095 de RENFE (ex MZA nº 1701 a 1795), fabricada por la MTM en 1925, 1927 y 1929-1931, en la estación de Portbou

  • ES 28079. FAHF 2-7-FN_WY-1538
  • Unidad documental simple
  • 01/12/1953-31/12/1953

    • Parte deColecciones privadas

Vista general de la locomotora de vapor y de su ténder, este último con una capacidad provisionalmente aumentada, así como de parte de un furgón de la serie DD 5000 de RENFE, en la que puede observarse también al maquinista, fogonero, jefe de estación, posiblemente, con su banderín para dar la salida al tren y otro personal ferroviario

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Ferrobús de la línea de Cáceres a Valencia de Alcántara que se dirige, tras el cierre de la estac...

Ferrobús de la línea de Cáceres a Valencia de Alcántara que se dirige, tras el cierre de la estación de Madrid - Delicias, a la de Madrid - Atocha

Vista desde un lado de la vía de un ferrobús que realiza la primera circulación procedente de la línea de Cáceres - Valencia de Alcántara que entró en la estación de Madrid - Atocha por el cierre de la de Madrid - Delicias. Se encuentra en la zona de empalme de la nueva vía con la antigua a Delicias. En primer plano, de espaldas y agachado, se ve a un hombre que observa el paso del ferrobús, como hacen muchos otros que se sitúan a lo largo del lateral de la vía. Junto a él, traviesas de madera y trozos de carriles metálicos. Al otro lado de la vía, bloques de viviendas.

Desconocido

Fichas de características técnicas, diagramas y FOTOGRAFÍAS de locomotoras de vapor de la Sociedad Henschel & Sohn

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMRA-0016-0001
  • Unidad documental simple
  • 1948-12-17 - 1952-10-18

    • Parte deFondos Personales

  1. Incluye: Información sobre locomotoras de condensación Henschel para los ferrocarriles de Sudáfrica, locomotoras ténder de vapor saturado y vapor húmedo, locomotoras tipo Dufel, locomotora Dufelco de aceite pesado, locomotoras para el ancho de vía normal y fotografías. [1948 diciembre 17/1952 octubre 18]

Henschel & Son (Kassel, Alemania) (1810-1964)

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