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TÍTULO DEL ÁLBUM: [Locomotoras de vapor en España]

TÍTULO DEL ÁLBUM: [Locomotoras de vapor en España]

Perspectiva general lateral de la locomotora de vapor engalanada con una bandera de la Unión Europea, España y Andalucía 140 - 2054 de RENFE (serie RENFE 140 - 2053 a 2067) (ex Compañia de Ferrocarriles Andaluces 4106, serie 4105 a 4119) (ex Caminos del Hierro del Sur de España 1405 a 4119) y fabricada por Babcock & Wilcox en 1928, en la estación de Guadix (Granada).
En el lado derecho de la imagen, dos mujeres y tres hombres, algunos de ellos personal ferroviario. Al fondo el pueblo de Guadix (Granada).

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Ripado del 2º tramo metálico sobre el río Cabe, en el tramo de Monforte a Orense de la línea de M...

Ripado del 2º tramo metálico sobre el río Cabe, en el tramo de Monforte a Orense de la línea de Monforte a Vigo de la Compañía MZOV, realizado por Factorías La Vulcano - Enrique Lorenzo y Cía

Vista general del puente metálico antes de la sustitución de tramos metálicos para efectuar el ripado, por el circula el tren nº 3 de la línea a las 13:55 horas del 30 de noviembre de 1926, con una composición de locomotora de vapor con ténder [posiblemente de la serie RENFE 230-2059 a 230-2064), furgón y coches de viajeros. En la imagen puede observarse también a personal fuera del tren, y a viajeros asomados a las ventanillas de los coches.

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Personal ferroviario, a la izquierda Francisco Ibarra Navarro, nacido en Baza en 1905 y trabajado...

Personal ferroviario, a la izquierda Francisco Ibarra Navarro, nacido en Baza en 1905 y trabajador de RENFE para el mantenimiento y sustitución del recubrimiento refractario de las calderas de locomotoras tipo Mikado, posando en una locomotora de vapor de la serie Mikado 141 F - 2301 a 2417, fabricada por MACOSA, MTM, Euskalduna y Babcock & Wilcox entre 1956 y 1960, en el depósito de máquinas de la estación de Salamanca

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