- ES 28079. FAHF 3-2-FA-0042-002
- Unidad documental simple
- 01/07/1916
Parte deColecciones del AHF
Tenders
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Tenders
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- ES 28079. FAHF 3-2-FA-0042-001
- Unidad documental simple
- 01/07/1916
Parte deColecciones del AHF
- ES 28079. FAHF 3-2-FA-0046-088
- Unidad documental simple
- 195?
Parte deColecciones del AHF
Primer plano de un vagón ténder de 15500 litros de agua y 6 toneladas de carbón. De Cie Des Phosphates et du Chemin de Fer de Gafsa (Tunisia).
Desconocido
- ES 28079. FAHF 3-2-FA-0046-089
- Unidad documental simple
- 195?
Parte deColecciones del AHF
Primer plano de un vagón ténder de 12 metros cúbicos de agua y 8 metros cúbicos de carbón
Desconocido
- ES 28079. FAHF 3-2-FA-0041-037
- Unidad documental simple
- 1922
Parte deColecciones del AHF
Interior de parte de la sala de montaje de los tenders, en Eskilstuna.
- ES 28079. FAHF 3-2-FA-0041-038
- Unidad documental simple
- 1922
Parte deColecciones del AHF
Tenders en disposición de ser expendidos, en Eskilstuna.
- ES 28079. FAHF 1-2-4-FF-3015
- Unidad documental simple
- década 1960
Parte deFondos Institucionales
Grupo de alumnos posando sobre el eje de locomotora, todos cestidos con mono de trabajo, en el pecho lado izquierdo emblema de la Escuela.
Desconocido
- ES 28079. FAHF 2-3-FA-0099-025
- Unidad documental simple
- ca. década 1940
Parte deColecciones privadas
Vista general trasera de a locomotora.
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
Locomotora de vapor 242 T - 0278 en la estación de Medina del Campo (Valladolid)
- ES 28079. FAHF 2-3-FA-0097-075
- Unidad documental simple
Parte deColecciones privadas
Perspectiva de la locomotora 242 T - 0278, ex MZA nº 1640 (serie RENFE 242-0231 a 0290) (ex serie MZA 1601 a 1660). Fabricada por La Maquinista Terrestre y Marítima, en la segunda década del siglo XX.
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
Locomotora de vapor 160 - 4001 a 4004 de Renfe
- ES 28079. FAHF 2-3-FA-0096-080
- Unidad documental simple
- ca. década de 1960
Parte deColecciones privadas
Vista lateral de la locomotora de vapor 160 - 4001 a 4004 de Renfe, tipo Mallet, procedentes del Central de Aragón con nº del 41 al 44, construidas por Borsig (Alemania) en 1902.
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)