Term browse - Tarragona (Tarragona, Cataluña) - Archivo Histórico Ferroviario

Croquis de los coches de primera, segunda y tercera clase y de coche bar

ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0141-0010
Unidad documental compuesta

Croquis de alzado de coche bar (31 x 78 cm) (s.f.)
Croquis de coche de 1ª clase serie A, Coche de 2ª clase serie B (64 x 85 cm) (s.f.)
Coche de 3ª clase serie C (64 x 90 cm) (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Correspondencia y recortes de PRENSA sobre la posible continuación de la sección de la línea Gandesa - Mora de Ebro - García (25 km)

ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0204-0410
Unidad documental compuesta
1925-05-19 - 1925-06-02

Parte deFondos antiguos

. - Incluye:
IMPRESO: Solicitud del alcalde de Tarragona, J. Jové y Josá al Subsecretario de Fomento de construcción de la sección Gandesa - Mora de Ebro - García;
Recortes de PRENSA:

El Ferrocarril de Alcañiz al Mediterráneo: Carta abierta. Para el excelentísimo marqués de Argentera / J. Caballé Goyeneche. En: Heraldo de Madrid, núm. 12.258. (1925 mayo 16)
Comentario / Oliverio. En: Tarragona, núm. 1495 (1925 junio 13)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Correspondencia y proyectos sobre la estación de Tarragona, común con la Compañía del Norte

ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0046-0001
Unidad documental compuesta
1923-09-28 - 1940-03-14

Parte deFondos antiguos

Incluye: Plano de la línea aprobada por Real Orden de 18 de abril de 1861 que limita la zona para el servicio de los muelles del puerto, sin fecha 33 x 35 cm) (MAL ESTADO DE CONSERVACIÓN); [PRENSA]: Tarragona, Año V, Nº 1169, Domingo 15 de junio de 1924; Plano de situación del proyecto de estación común con la Compañía del Norte a fecha de 1924 (Escala 1:1000) (36 x 242 cm) ; Plano de situación del proyecto de estación común con la Compañía del Norte a fecha de 1924 (Escala 1:1000) (33 x 266 cm); Notas al proyecto de estación común en Tarragona; Copia de la nota de Esteban Terrades, ingeniero y representante de la ciudad de Tarragona; Croquis de líneas en Tarragona (38 x 95 cm); Condiciones técnicas a que deberá someterse en opinión de las Compañías de los Ferrocarriles del Norte y de Madrid a Zaragoza y Alicante, el anteproyecto de modificación del trazado de las líneas férreas que afluyen a Tarragona, y establecimiento de una nueva estación en dicha ciudad, de acuerdo a lo prescrito en la Real Orden de 24 de febrero de 1927; Plano de la ciudad de Tarragona y su zona de ensanche, con la solución de Cabestany para la estación central, a fecha de 1927 (40 x 75 cm); Presupuesto de las obras de instalación de la variante del trazado de la línea de Tarragona a Martorell, nueva estación de viajeros de Tarragona, estación de clasificación y enlace con el Ferrocarril del Norte; Perfil longitudinal de la reforma de la estación de Tarragona (32 x 137 cm); Avance de presupuesto del anteproyecto de reforma de las estaciones de Tarragona; Plano de situación del anteproyecto de estación central, a fecha de marzo de 1928 (31 x 181. (1923 septiembre 28/1940 marzo 14)

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

Correspondencia de la Compañía TBF