Vista general de la estación de Tarragona tomada por Luis del Amo que posa junto a la locomotora de vapor 2681. Junto a ella, se puede ver también al maquinista Antonio del Amo y el fogonero Eliseo Rodríguez.

Perspectiva lateral delantera, de la locomotora de vapor 030 - 0204 de RENFE, ex Norte nº 602 y 1602 de la serie 601 a 605 y posteriormente 1601 a 1605, fabricada por Schneider et Cie-Creusot, con nº 743 en 1867. Denominada en origen "La Tera" y cambiado el nombre por "Tarraco", se encuentra preservada en pedestal en Tarragona.

Vista trasera del coche ZZ-324, estacionado probablemente en Tarragona. Coche de dos ejes con freno de husillo y vacío, con fuelle de intercomunicación. Fue construido en 1928 en los talleres de Carde y Escoriaza, en Zaragoza, como coche salón-camas del Estado, y adscrito a la compañía MZA como ASW-24. En testero banderín amarillo.

Perspectiva general de la composición. En primer plano, las vías de entrada a la estación de Tarragona, lado Barcelona.

Vista general de la composición. En primer término, las vías.