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Estudios de la Compañía MZA sobre la discusión de bases del Nuevo Régimen Ferroviario

  • ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0144-0306
  • Unidad documental compuesta
  • 1924-02-25 - 1924-03-26

    • Parte deFondos antiguos

  1. Informe sobre el valor del establecimiento "Situación inaceptable a la que se llegaría si al determinar el valor real de establecimiento provisional y el tope para el definitivo, capitalizando el producto neto medio de los últimos 15 años, no se consideraran como ingresos el anticipo del Estado ni los productos del 15%". ([1924] -)
  2. Informe de las diferentes propuestas y proyectos para el cálculo de tarifas para el rendimiento del capital real al concesionario entre 1908 y 1917. ([1924] - ). (productos líquidos de M.Z.A. 2 ejemplares).
  3. Informe sobre el criterio general que merece el nuevo Régimen Ferroviario. ([1924 abril] - )
  4. Acuerdos sobre el Fondo Común por la delegación de las compañías. (1924 marzo 26)
  5. Informes sobre el rescate de las concesiones. - Incluye: Informe sobre la restructuración y rescate de las grandes redes francesas. (1924 marzo -)
  6. Cálculo de tarifas y reparto de productos una vez amortizadas las obligaciones y cargas del concesionario. ([1924] -)
  7. Informe de la intervención del Estado para la distribución de los productos e insuficiencias de las empresas. ([1924] -). (Observaciones, 2 ejemplares).
  8. Informes relativos a las Primas de gestión a las empresas y su personal. Incluye: Informe sobre la ley ferroviaria francesa de 1924. (1924 marzo -) (2 ejemplares de la prima de gestión)
  9. Notas para el cálculo de tarifas. ([1924] -)
  10. Comparación entre las diversas soluciones para fijar el plazo de amortización de obligaciones. (1924 febrero 25)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a la Conferencia Nacional del Aceite, que tuvo lugar del 10 al 14 de noviembre de 1924

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0193-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1924-11-18

    • Parte deFondos antiguos

  • Incluye: Cuadros comparativos de las tarifas francesas y de las española en relación a precios por tonelada y kilométro y precios por tonelada; y Conclusiones aprobadas por la Asamblea del Consejo de la Economía Nacional dentro de la Conferencia Nacional del Aceite en relación al abastecimiento y distribución de aceites dentro del territorio nacional y sobre el ordenamiento de la exportación.

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a la exportación de naranjas con destino a Francia.Tarifas españolas

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0771-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1930-01-04 - 1936-03-04

    • Parte deFondos antiguos

  1. Tarifa especial internacional de PV nº 403 (1934 noviembre 28)
  2. Tarifa especial internacional nº 203 (1934 noviembre 28 / 1934 diciembre 5)
  3. Orden de tráfico serie Dirección General nº 424
    • Incluye: Estadísticas de precios y mapas.

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a la numeración de tarifas según el sistema francés

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0543-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1911-02-04 - 1931-06-25

    • Parte deFondos antiguos

  1. Adopción del sistema francés para la numeración de las tarifas de G. V. y P. V. por grupos de mercancías. - Incluye: Recorte de PRENSA: Real Orden sobre la conveniencia de adoptar un sistema único de ordenación y numeración de las tarifas especiales. En: Gaceta de Madrid, nº 61 de 1 de marzo de 1928, pp. 1385-1389.

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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