Aumento del coste km en las líneas de la Compañía MZA para 1918. (1919 octubre 27)
Determinación aproximada del aumento en la tarifa media de pequeña velocidad llevada a cabo durante 1918. (1919 octubre 27)
Informe sobre los aumentos de precios en las tarifas para el transporte de ganado. (1920 enero 26)
Relación de cantidades recaudadas por MZA, por cuenta del Estado y abonadas por aquel a éste por diferentes conceptos durante 1919. (1920 febrero -)
Comparación de precios viaje /km kilómetro recorridos, toneladas productos y recorridos kilométricos, en ambas redes durante 1918-1919 e importe abonado a la Hacienda en concepto de transporte. (1920 enero 19)
Relación de aumento del precio de tarifas en el transporte de carbones, naranjas, abonos, patatas, esparto, vinos, vinagres y uva fresca, cerveza y sidra, heces de manzana y vino, orujo de uva, agua minerales en relación con las tarifas francesas y precios de los billetes de viajeros Madrid - Hendaya- París. (1920 enero 24/1920 febrero 14)
Datos complementarios para los años 1918 a 1922 al tomo 2º de la obra de Francisco Cambó, y datos para el estudio del problema ferroviario entregados a la representación de los usuarios en el Consejo Superior de Ferrocarriles. (1924 abril 10)
Nota sobre la situación a la que llegaría la Compañía MZA si se aplicaran las tarifas que propone la representación agrícola en su enmienda a la base novena del estatuto sobre el Nuevo Régimen Ferroviario. (1924 abril 10)
Nota sobre el valor efectivo de una obligación MZA de la serie H. (1924 abril 10)
Informe sobre el valor del establecimiento "Situación inaceptable a la que se llegaría si al determinar el valor real de establecimiento provisional y el tope para el definitivo, capitalizando el producto neto medio de los últimos 15 años, no se consideraran como ingresos el anticipo del Estado ni los productos del 15%". ([1924] -)
Informe de las diferentes propuestas y proyectos para el cálculo de tarifas para el rendimiento del capital real al concesionario entre 1908 y 1917. ([1924] - ). (productos líquidos de M.Z.A. 2 ejemplares).
Informe sobre el criterio general que merece el nuevo Régimen Ferroviario. ([1924 abril] - )
Acuerdos sobre el Fondo Común por la delegación de las compañías. (1924 marzo 26)
Informes sobre el rescate de las concesiones. - Incluye: Informe sobre la restructuración y rescate de las grandes redes francesas. (1924 marzo -)
Cálculo de tarifas y reparto de productos una vez amortizadas las obligaciones y cargas del concesionario. ([1924] -)
Informe de la intervención del Estado para la distribución de los productos e insuficiencias de las empresas. ([1924] -). (Observaciones, 2 ejemplares).
Informes relativos a las Primas de gestión a las empresas y su personal. Incluye: Informe sobre la ley ferroviaria francesa de 1924. (1924 marzo -) (2 ejemplares de la prima de gestión)
Notas para el cálculo de tarifas. ([1924] -)
Comparación entre las diversas soluciones para fijar el plazo de amortización de obligaciones. (1924 febrero 25)
Instancia de la Compañía Ibérica de coches camas al Presidente del Directorio Militar solicitando propuesta de servicios. (1924 noviembre 14)
Comunicación de la Inspección Técnica al Sr. D. Eduardo Maristany de la Real Orden de 20 de noviembre. (1924 noviembre 25/1924 noviembre 28)
Copia de la carta del director General de la Compañía Internacional de coches camas al Presidente del Consejo Superior de Ferrocarriles. (1925 enero 7) sobre las propuestas de servicios posibles. (1925 enero 24)
Instancias de la Compañía Internacional de coches camas al Presidente del Directorio Militar solicitando se anule la Real Orden de 20 de noviembre de 1924 y se continúen las negociaciones existentes con las Compañías de Ferrocarriles. (1925 enero 6/1925 febrero 14)
Informe y propuesta de la sección de Asuntos Generales y Legislación sobre este tema. (1925 octubre 26)
Propuesta de percepciones por ocupación de asientos en coches camas. (1926 septiembre 15)
Informe sobre formalidades legales requeridas. (1924 julio 1)
Informe sobre la fijación de los coeficientes de corrección de las tarifas. (1924 septiembre -)
Estudio sobre el cálculo del recargo medio de tarifas aplicable al periodo provisional para la Compañía MZA. (1924 septiembre 14)
Nota explicativa sobre la base del balance que procede formalizar ante el Consejo Superior de Ferrocarriles con respecto a las compañías ferroviarias. ([1923 diciembre 31/1924 octubre 13)
