1. Documentación tramitando el expediente. - Incluye: Circular nº 19 y tarifa para el uso y servicio del muelle del puerto y transporte desde el mismo a la estación. (1884 octubre 16/1884 octubre 25)

1. PUBLICACIÓN: Exposición que ha elevado la Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante ... al Sr. Presidente del Consejo de Ministros, justificando la necesidad de substituir por nuevas tarifas especiales con precios inferiores a los máximos legales otras vigentes que tienen precios excesivamente reducidos / Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante. - Madrid : [s.n.], 1917 (Est. Tip. Sucesores de Rivadeneyra). - 23 p. ; 22 cm (1917 mayo -)
2. PUBLICACIÓN: Protesta que ha elevado la Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante ante el... Ministro de Fomento con motivo de la publicación de la Real Orden de 21 de noviembre de 1917, imponiendo a las Compañías ferroviarias la aplicación de una tarifa reducida para el transporte de naranjas en todas sus líneas. - Madrid : [s.n.], 1917 (Est. Tip. Sucesores de Rivadeneyra). - 9 p. ; 22 cm. (1917 noviembre -)
3. PUBLICACIÓN: Protesta que ha elevado la Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante ante el... Ministro de Fomento con motivo de la publicación del Real Decreto de 4 de mayo de 1917, imponiendo a las Compañías ferroviarias la aplicación de tarifa reducida para el transporte de naranjas en todas sus líneas. - Madrid : [s.n.], 1917 (Est. Tip. Sucesores de Rivadeneyra). - 9 p. ; 22 cm. (1917 mayo -)
4. PUBLICACIÓN: Exposición que la Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante dirige a la opinión justificando la necesidad en que se halla de elevar las tarifas de transporte dentro de los límites marcados por los tipos máximos legales de concesión. - Madrid: [s.n.], 1918 (Est. Tip. Sucesores de Rivadeneyra). - 43 p.; 22 cm. (1918 julio -)
5. Órdenes de Dirección nº 210 y 212, sobre la concesión de mejoras económicas al personal. (1918 septiembre 9/1918 diciembre 29)
6. Nota formulada por las Compañías de MZA, Norte, Andaluces y MCP entregada al Ministro de Fomento Sr. Cambó, acerca de la conveniencia de proceder inmediatamente a la elevación general de tarifas (1918 septiembre 2)
7. Apéndices de Diario de Sesiones de Cortes sobre el proyecto de ley presentado por el Ministro de Fomento Francisco Cambó relativo a la elevación de tarifas. - Contiene:
   • Presentación del proyecto al Senado por el Sr. Cambó (1918 octubre 22)
   • Dictamen de la Comisión del Senado sobre el proyecto. (1918 octubre 31)
   • Votos particulares de los Diputados Calbetón y Gullón al dictamen de la Comisión. (1918 octubre 31)
   • Nueva redacción del artículo 1º firmado por la comisión (1918 noviembre 6)
   • Proyecto de la ley votado definitivamente por el Senado. (1918 noviembre 15)
   • Dictamen de la Comisión permanente de Fomento del Consejo de los Diputados. (1918 diciembre 10)
   • Voto particular del Sr. Tejero al dictamen de la Comisión. (1918 diciembre 10)
8. Solicitud de las Compañías Norte, MZA, Andaluces y MCP al Ministro de Fomento, exponiendo manifestaciones y reservas sobre el Real Decreto de 26 de diciembre de 1918 autorizando el aumento transitorio de las tarifas de ferrocarriles hasta un 15%. (1918 diciembre 31)

Incluye carteles y autorización de la Dirección General de Obras Públicas sobre aplicación de tarifas

1. Reimpresión del anexo a la tarifa X.7, (1902-1914)
2. Oficios de aprobación de la tarifa X.7 y acuses de recibo de las compañías a quienes se han remitido ejemplares, (1902)
3. Vagones-cubas. Modificación de la Tarifa X.7, (1905-1916)

1. Instancia de la Compañía Ibérica de coches camas al Presidente del Directorio Militar solicitando propuesta de servicios. (1924 noviembre 14)
2. Comunicación de la Inspección Técnica al Sr. D. Eduardo Maristany de la Real Orden de 20 de noviembre. (1924 noviembre 25/1924 noviembre 28)
3. Copia de la carta del director General de la Compañía Internacional de coches camas al Presidente del Consejo Superior de Ferrocarriles. (1925 enero 7) sobre las propuestas de servicios posibles. (1925 enero 24)
4. Instancias de la Compañía Internacional de coches camas al Presidente del Directorio Militar solicitando se anule la Real Orden de 20 de noviembre de 1924 y se continúen las negociaciones existentes con las Compañías de Ferrocarriles. (1925 enero 6/1925 febrero 14)
5. Informe y propuesta de la sección de Asuntos Generales y Legislación sobre este tema. (1925 octubre 26)
6. Propuesta de percepciones por ocupación de asientos en coches camas. (1926 septiembre 15)