Tarifas

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Documentación variada sobre despachos centrales y auxiliares

  1. Plan de modernización en los ferrocarriles de la URSS. (1960 octubre -)
  2. Nota sobre la regularidad en la circulación. (1962 noviembre -)
  3. Estudio sobre los precios de acarreo del servicio puerta a puerta.. - Contiene: Despachos centrales. Precio del acarreo de la puerta a puerta; Estudio inicial del costo y su compensación en los acarreos de puerta a puerta de las principales poblaciones; Cálculo de la retribución a los despachos centrales por los acarreos de puerta a puerta; Modificaciones en los precios de la tarifa y en los acarreos que se abonan a los despachos centrales. (1963 junio -/1963 octubre 17)
  4. Vagones Frigoríficos S.A. - Contiene: Contratos variados entre RENFE y Vagones Frigoríficos, S.A. e informe sobre diversos aspectos relativos al convenio entre RENFE y Vagones Frigoríficos, S.A. (1944 abril 1/1962 diciembre -)
  5. Carta de propuesta al Consejo para la adjudicación del concurso de 100 coches metálicos serie 8000. - Incluye memoria y anejos. (1963 agosto 20/1963 agosto 28)
  6. Informe sobre rotura de traviesas de hormigón en el tramo Ponferrada - Monforte. (1963 febrero 23)
  7. Documentación entregada en la conferencia de prensa, radio y televisión. (1967 diciembre 20)
  8. Documentación entre INTERCONTAINER y PROCONSA. - Incluye: Proyecto de contrato entre RENFE y la Sociedad Minera Sierra Menera; Estipulaciones sobre la revisión de precios en los las dos empresas. (1968 marzo 12/1969 marzo 7)

Documentación general sobre tarifas

  1. Proceso de cálculo de los resultados probable del ejercicio 1957. (1957 enero 1/1957 diciembre 31)
  2. Estado de situación de RENFE, consiguiente a la implantación del aumento de sus tarifas el 1 de abril de 1957. (1957 julio 13)
    3 Propuesta de reajuste de tarifas. (1957 septiembre -/1957 octubre -)
  3. Notas sobre las "tarifas elásticas". (1958 julio 17)

Historia de la RENFE en 30 gráficos

  1. Datos sobre ferrocarriles españoles entre 1908-1958. - Incluye: Historia de los ferrocarriles en España entre 1908 hasta 1958; Clasificación de las longitudes de las líneas de la red desglosado por zonas; Datos estadísticos que reflejan la evolución de la red de ferrocarriles entre 1908 y 1958; Plano general de la red con indicación de las líneas y trayectos (43 x 32 cm); Desglose de la longitud total de la red ferroviaria; Circular del Departamento Comercial de RENFE de los ferrocarriles de vía estrecha en el año 1949; Plano de los ferrocarriles de España y Portugal (43 x 56 cm); Anexo de la longitud de los trayectos electrificados y sus fechas de inauguración; Anexo de las inauguraciones de las electrificaciones por zonas. (1959 -)
  2. Solicitud de datos para actualizar la publicación Historia de la RENFE en 30 gráficos. (1963 junio 18)
  3. Historia de la RENFE en 30 gráficos /Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles . - Contiene: Elementos de la explotación; Servicio realizado; e índices y resultados económicos. (s.f.)

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Proyecto de ferrocarril secundario de Logrosán a la estación de Chillón, en la línea de Madrid a Badajoz de la compañía MZA, por Almadén, con vía de 1 m, y realizado por el ingeniero de Caminos, Rafael Fernández Shaw

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0999-0001
  • File
  • 1913-02-12
  • Part of Colecciones

  1. Proyecto en caja de madera con asas metálicas de 39 x 31 x 30 cm.
  2. Memoria. - Contiene: Memoria descriptiva; Estado de las alineaciones; Estado de las rasantes; Relación de los accidentes del terreno; Plano general; Perfil longitudinal general; y Cálculos gráficos. (1913 febrero 12)
  3. Planos. - Contiene: Plano de la 1ª sección; Perfil longitudinal de la 1ª sección; Plano de la 1ª sección, trozo 1º; Perfil longitudinal de la 1ª sección, trozo 1º; Perfiles transversales de la 1ª sección, trozo 1º; Plano de la 1ª sección, trozo 2º; Perfil longitudinal de la 1ª sección, trozo 2º; Perfiles transversales de la 1ª sección, trozo 2º; Plano de la 2ª sección; Perfil longitudinal de la 2ª sección; Plano de la 2ª sección, trozo 1º; Perfil longitudinal de la 2ª sección, trozo 1º; Perfiles transversales de la 2ª sección, trozo 1º; Plano de la 2ª sección, trozo 2º; Perfil longitudinal de la 2ª sección, trozo 2º; Plano de la 2ª sección, trozo 3º; Perfil longitudinal de la 2ª sección, trozo 3º; Perfiles transversales de la 2ª sección, trozo 3º; Plano de la 2ª sección, trozo 4º; Perfil longitudinal de la 2ª sección, trozo 4º; Perfiles transversales de la 2ª sección, trozo 4º; Plano de la 2ª sección, trozo 5º; Perfil longitudinal de la 2ª sección, trozo 5º; Perfiles transversales de la 2ª sección, trozo 5º; Plano de la 2ª sección, trozo 6º; Perfil longitudinal de la 2ª sección, trozo 6º; Perfiles transversales de la 2ª sección, trozo 6º; Plano de la 3ª sección, solución Chillón; Plano de la 3ª sección, solución Almadenejos; Perfil longitudinal de la 3ª sección; Plano de la 3ª sección, trozo 1º; Perfil longitudinal de la 3ª sección, trozo 1º; Perfiles transversales de la 3ª sección, trozo 1º; Plano de la 3ª sección, trozo 2º, solución Chillón; Perfil longitudinal de la 3ª sección, trozo 2º, solución Chillón; Perfiles transversales de la 3ª sección, trozo 2º, solución Chillón; Plano de la 3ª sección, trozo 2º, solución Almadenejos; Perfil longitudinal de la 3ª sección, trozo 2º, solución Almadenejos; Perfiles transversales de la 3ª sección, trozo 2º, solución Almadenejos; Secciones de la vía; Muros de sostenimiento; Obras de fábrica; Tramos metálicos de 2, 4 y 7 metros de luz; Puentes de 10 y 20 m de luz; Puentes de 40 y 80 m de luz; Viaductos; Perfiles de emplazamiento de tramos y puentes metálicos; Pasos de caminos; Sistema de vía; Instalación de los servicios de las estaciones; Edificios de viajeros (apeaderos: Ruecas, Sancti-Spiritus y Minas del Borracho; estaciones de 2ª clase: Madrigalejos, Casas de Don Pedro y Chillón (Pueblo); estaciones de 1ª clase: Navalvillar de Pela, Talarrubias-Puebla de Alcocer y Almadén; estación especial de Logrosán y las terminales de Chillón (Empalme) y Almadenejos (Empalme); y estación principal: Siruela); Muelles, casillas de guardas y retretes; Cocheras y depósitos de agua; y Material Móvil. (1913 febrero 12)
  4. Pliego de condiciones facultativas. (1913 febrero 12)
  5. Cubicaciones. (1913 febrero 12)
  6. Presupuesto. (1913 febrero 12)
  7. Tarifas. (1913 febrero 12)

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Tarifas generales unificadas grande y pequeña velocidad. Líneas de Madrid a Cáceres y a la frontera de Valencia de Alcántara, de Plasencia a Astorga, de Ávila a Salamanca, de Salamanca a las fronteras de Fuentes de Oñoro y Barca de Alba, de Medina a Salamanca, de Medina a Zamora, de Betanzos a El Ferrol, de Monforte a Vigo y Pontevedra, de Pontevedra a Carril y Santiago y ramales de Valencia de Miño y Puerto de Vigo.

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0171-0002
  • Item
  • 1935
  • Part of Colecciones

El índice de la publicación recoge: Empalmes de líneas; Cuadros de distancias; Precios máximos; Mínimos de percepción; Plazos de expedición, transporte, transmisión y entrega; Horas de servicio en las estaciones; Almacenaje; Condiciones de aplicación; Condiciones particulares de gran y pequeña velocidad; Condiciones comunes de gran y pequeña velocidad; Condiciones excepcionales para el transporte; Clasificación de Mercancías, etc.
Incluye también: Formulario de petición de billetes de RENFE sin cumplimentar.

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Relación de documentos oficiales, con fechas extremas entre el 20 de noviembre de 1847 y 14 de septiembre de 1899, por los que se otorgan concesiones y tarifas de las líneas de la Red Catalana de la compañía MZA

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0022-0001
  • File
  • 1847-11-20 - 1899-09-14
  • Part of Fondos antiguos

  1. Línea de Barcelona a Mataró
  2. Línea de Mataró a Arenys de Mar
  3. Línea de Arenys de Mar a Santa Coloma
  4. Línea de Barcelona a Granollers
  5. Línea de Granollers a Santa Coloma
  6. Línea de Santa Coloma a Gerona
  7. Línea de Gerona a Figueras
  8. Línea de Figueras a la frontera francesa
  9. Línea de Martorell a Barcelona
  10. Línea de Tarragona a Martorell
  11. Línea de enlace por la calle Aragón
  12. Línea de Valls a Villanueva y Barcelona
  13. Línea de Zaragoza a Valdezafán
  14. Línea de Val de Zafán a Samper
  15. Línea de Samper a Roda

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Expedientes relativos al transporte de correajes

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0201-0005
  • File
  • 1900-04-09 - 1930-07-04
  • Part of Fondos antiguos

  1. Reclamación de la Compañía de Andaluces a la compañía MZA por la aplicación de tarifas de transporte de correajes como cueros labrados en lugar de equipos militares. (1900 abril 9/1900 julio 27)
  2. Aplicación de tarifas a los correajes de maquinaria por considerarlos manufacturas. - Incluye: Cartel aviso. ([1904 enero 26]/1930 julio 4)

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