Avance de proyecto de contrato remitido a la Compañía MZA por M. Barat, relativo al convenio con la Compañía Norte sobre igualdad en tarifas, repartición de productos netos, tráfico en diferentes líneas, principio de la más corta distancia, comisiones mixtas, etc. (1894, diciembre, 11)
Copia de carta del Sr. Barat al Marqués de Comillas, relativa a la lucha de tarifas. (1894, diciembre, 14)
Anexos al proyecto de contrato y notas sobre el mismo. (1894, diciembre, 1 - 1895, enero, 31)
Comunicación del Sr. Marqués de La Habana y el Sr. José Mª Semprún al Sr. Presidente del Consejo de Administración de la Compañía MZA de las infracciones cometidas por ésta al Contrato celebrado con la Compañía Norte el 8 de marzo de 1875, por lo que ésta se ve obligada a romper todos los pactos y avenencias anteriores. (1895, febrero, 14)
Convenio entre las Compañías Norte, MZA y TBF sobre principio de las más corta distancia, transportes sindicados, tráfico en diferentes líneas, igualdad de recorridos, tráfico de puertos, defensa para casos de competencia, oficinas de intervención, comisiones mixtas, etc. (1895, enero, 17 - 1896, enero, 31)
Oficios y correspondencia entre el Director General de la Compañía MZA Sr. Maristany y el Vicepresidente del Consejo Superior de Ferrocarriles, referente al Dictamen del Consejo respecto al Nuevo Régimen Ferroviario y al envío a dicho Consejo de los estatutos de la Compañía MZA. (1924, febrero, 7 - 1924, noviembre, 3)
Oficios y correspondencia entre el Sr. Presidente de la delegación de Compañías en el Consejo Superior de Ferrocarriles y los Sres. Maristany y Arrillaga, con objeto de que la Compañía MZA envíe al Consejo una relación de establecimientos, sociedades, empresas y particulares que hayan sido proveedores de la Compañía entre 1921 y 1925, con especial mención de los suministradores de Villanueva de las Minas. (1925, agosto, 20 - 1825, agosto, 31)
Oficios cruzados entre el Consejo Superior de Ferrocarriles y la Dirección de la Compañía MZA relativos a los balances de la Compañía y tarifas comprendidas entre los años 1909-1922. (1924, diciembre, 22 - 1925, noviembre, 25)
Recortes de prensa "Gaceta de Madrid", con Real Decreto de 5 de octubre de 1925 en que figura el Reglamento Provisional para el funcionamiento del Consejo Superior de Ferrocarriles. (1925, octubre, 6)
Documentos de la oficina de explotación comercial del Consejo Superior de Ferrocarriles sobre el establecimiento de tarificación de transportes ferroviarios, el servicio y tráfico de las estaciones de Barcelona y la notificación de envío de proyectos de tarifas. (1926, junio, 29 - 1930, marzo, 4)
Reales Decretos sobre el Consejo Superior de Ferrocarriles, escritos sobre la constitución del Consejo Superior de Ferrocarriles, petición de documentos. - Incluye PUBLICACIÓN: Delegación de las compañías de ferrocarriles en el Consejo Superior Ferroviario : Observaciones al escrito presentado por el vocal Don Basilio Paraíso, en 22 de Abril de 1922. 1º de mayo de 1922. - Madrid: [s.n.], 1922 (Ronda Toledo, 20 : Imp. Hijos de E. Minuesa). - 17 p.; 23 cm. (1922, marzo, 16 - 1925, diciembre, 18)
Documentación de las relaciones del Consejo Superior de Ferrocarriles con la Dirección de la Compañía MZA: cumplimiento de la ley de protección a la producción nacional; pago de intereses de las obligaciones Alicante de la Compañía MZA; informe del inventario de los capitales provisionales que la Compañía ha ingresado en el Nuevo Régimen Ferroviario; y registro de entrega de un escrito relativo al pago de obligaciones de Alicante. (1926, febrero, 4 - 1926, julio, 6)
Escritos del Sr. E. Maristany al Presidente de la Sección de Unificación de Material del C.S.F. sobre tipificación de carril y otros problemas técnicos. (1928, abril, 26 - 1928, diciembre, 11)
Minutas, oficios, cartas, pliegos de condiciones y especificaciones técnicas, remitidos por la Compañía MZA al Consejo Superior de Ferrocarriles sobre suministro de cachas de roble, traviesas de roble y haya, traviesas de pino, postes telegráficos y maderas de diferentes clases. (1927, enero, 24 - 1929, junio, 19)
Copia de informe con reglas para contabilizar la renovación o sustitución de obras y material de todas clases, y distribución del gasto entre la Caja Ferroviaria del Estado y las compañías. (1928, enero, 28)
Reales Órdenes y Decretos relativos a la reorganización del Consejo Superior de Ferrocarriles. (1930, agosto, 20 - 1930, septiembre, 1)
Oficios, minutas, circulares, recortes de prensa con Reales Decretos, etc., relativos a nombramientos de vocales obreros y nombramiento de Manuel María Arrillaga como representante de la Compañía MZA en el CSF por fallecimiento del anterior Francisco Terán. (1930, agosto, 28 - 1931, octubre, 23)
Escritos, minutas y oficios relativos al déficit a pagar por el Estado de la explotación de la Compañía MZA. - Incluye: PUBLICACIÓN: Distribución del crédito de 90.000.000 de ptas. consignado en los presupuestos generales del Estado, sección 7ª, cap. 22, artículo 1º, para obras de mejora y adquisiciones de material en las líneas adheridas al Régimen Ferroviario. Consejo Superior de Ferrocarriles. Comité Ejecutivo.- [Madrid: s.n.], 1933.- 23 p. ; 33 cm. (1932, abril, 15 - 1934, mayo, 7)
Reorganizaciones en el Consejo Superior de Ferrocarriles según Decretos del Ministerio de Obras Públicas dirigido por Manuel Manaco y Ramón (1935, julio, 11)
Notas, oficios y consultas entre el Consejo Superior de Ferrocarriles y la Dirección de la Compañía MZA, relativas al interés de absorver a pequeñas líneas anejas a la red de la Compañía MZA. (1935, agosto, 13 - 1935, septiembre, 5)
Oficio del Director General de la Compañía MZA, Eduardo Alfonso al Presidente de la Comisión delegada del Consejo Superior de Ferrocarriles, comunicándole el envío de la relación de cantidadaes que había de invertir la Compañía en el primer trimestre de 1935 para obras en curso de ejecución. (1935, enero, 8 - 1935, enero, 11)
Minutas y oficios del Consejo Superior de Ferrocarriles relativos a gastos de obras y presupuestos. (1928, mayo, 10 - 1938, mayo, 10)
Petición de autorización de la Dirección de la Compañía MZA al Presidente del Consejo Superior de Ferrocarriles para retirar de inventario y destruir diversa maquinaria por inservible. (1935, mayo, 2)
Decreto de 14 de marzo de 1936 disolviendo el Consejo Superior de Ferrocarriles reorganizado por Decreto 10 julio 1935 y creando un Consejo Superior de Ferrocarriles y otro ratificando en el cargo de Presidente a Valentín Alvárez Muñíz (1936, marzo, 16 - 1936, junio, 13)
Comunicado de la Oficina de Caja y Contabilidad del Consejo Superior de Ferrocarriles a la Dirección de la Compañía MZA de haber recibido la cantidad correspondiente a la cuota de la Compañía MZA para el sostenimiento de los gastos del Consejo durante el año 1934 (1934, julio, 2 - 1936, marzo, 24)
Recortes de la "Gaceta de Madrid" con órdenes ministeriales y decretos relativos a la reorganización del Consejo Superior de Ferrocarriles. (1935, abril, 24 - 1936, enero, 15)
Minutas y oficios de la Delegación de las Compañías en el Consejo Superior de Ferrocarriles, relativos a la renuncia como vocal del Sr. Maristany y el nombramiento del Sr. Arrillaga. (1926, marzo, 22 - 1926, marzo, 27)
Documentación de la Delegación de las Compañías en el Consejo Superior de Ferrocarriles: oficios, escritos, informes, minutas y resumen de gastos (1927, septiembre, 6 - 1939, octubre, 31)
Proyecto definitivo de la Compañía Norte sobre ferrocarril de contorno a Madrid. - Contiene: Informe del Ingeniero Jefe sobre el proyecto; Informe del Ingeniero Sr. Fournier sobre las modificaciones introducidas en el ferrocarril de contorno a Madrid, entre la estaca 19 y el empalme con el ferrocarril de Alicante; Plano general (Escala 1:5000) (45 x 180 cm)*; Perfil longitudinal (Escala 1:5000 para distancias horizontales; y 1:500 para distancias verticales) (31 x 147 cm); Tipos de secciones transversales de los túneles (Escala 1:50) (31 x 64 cm); Proyectos de diferentes tipos de pasos elevados (Escala 1:100) (31 x 64 cm); Proyecto de puente para el paso de la ruta de Segovia (Escala 1:100) (31 x 91 cm); Proyecto de puente a construir en el piquete 63'50 (Escala 1:100) (31 x 147 cm) ; Sumisión de Vicente Sánchez Comendador; Cláusulas y condiciones particulares del proyecto; Detalles estimativos (1861 julio 20/1863 noviembre 3)
Proyecto de modificación del ferrocarril de contorno a Madrid entre la estaca 19 y el empalme del ferrocarril de Alicante [estación de Príncipe Pío y Mediodía o Atocha]. - Contiene: Informe del Ingeniero Jefe sobre las modificaciones introducidas en el proyecto; Plano general (Escala 1:5000) (35 x 149 cm) (duplicado, FALTA 1er ejemplar); Perfil longitudinal (Escala 1:5000 para distancias horizontales; y 1:500 para distancias verticales) (35 x 136 cm) (duplicado). (1861 diciembre 7/1861 diciembre 7)
Circular de la Compañía MZA y Compañía del Norte con tarifa combinada del ferrocarril de contorno a Madrid. (1867 febrero 16)
Proyecto de vía apartadero en el km 5,934 de la línea de contorno a Madrid. - Contiene: Cartas, minutas y oficios entre las Compañías Norte y MZA relativas a la adquisición de terrenos en el km 6 de la vía de contorno a Madrid y al establecimiento de una vía apartadero; Plano con enlace de la vía de circunvalación con la estación de clasificación de Madrid (Escala 1:1000) (31 x 115 cm); Proyecto y plano de vía apartadero en el empalme de las Delicias (32 x 162 cm), teniendo en cuenta el establecimiento de la vía doble. (1922 enero 14/1922 marzo 16)
Documentación a examinar para la sesión del 11 de agosto de 1936 del Comité Ejecutivo del Consejo Superior de Ferrocarriles. (1936 agosto 8/1936 agosto 11)*
Documentación a examinar para la sesión del 31 de octubre de 1936 del Comité Ejecutivo del Consejo Superior de Ferrocarriles. (1936 octubre 29/1936 octubre 31)
Convocatoria y documentación a examinar para la sesión del 3 de febrero de 1937 del Comité Ejecutivo del Consejo Superior de Ferrocarriles. (1937 enero 30/1936 febrero 3)
Convocatoria y documentación a examinar para la sesión del 18 de febrero de 1937 del Comité Ejecutivo del Consejo Superior de Ferrocarriles. (1937 febrero 15/1936 febrero 18)
Convocatoria y documentación a examinar para la sesión del 20 de octubre de 1937 del Comité Ejecutivo del Consejo Superior de Ferrocarriles. (1926 junio 24/1937 octubre 20)
Proyecto en caja de madera con asas metálicas de 39 x 31 x 30 cm.
Memoria. - Contiene: Memoria descriptiva; Estado de las alineaciones; Estado de las rasantes; Relación de los accidentes del terreno; Plano general; Perfil longitudinal general; y Cálculos gráficos. (1913 febrero 12)
Planos. - Contiene: Plano de la 1ª sección; Perfil longitudinal de la 1ª sección; Plano de la 1ª sección, trozo 1º; Perfil longitudinal de la 1ª sección, trozo 1º; Perfiles transversales de la 1ª sección, trozo 1º; Plano de la 1ª sección, trozo 2º; Perfil longitudinal de la 1ª sección, trozo 2º; Perfiles transversales de la 1ª sección, trozo 2º; Plano de la 2ª sección; Perfil longitudinal de la 2ª sección; Plano de la 2ª sección, trozo 1º; Perfil longitudinal de la 2ª sección, trozo 1º; Perfiles transversales de la 2ª sección, trozo 1º; Plano de la 2ª sección, trozo 2º; Perfil longitudinal de la 2ª sección, trozo 2º; Plano de la 2ª sección, trozo 3º; Perfil longitudinal de la 2ª sección, trozo 3º; Perfiles transversales de la 2ª sección, trozo 3º; Plano de la 2ª sección, trozo 4º; Perfil longitudinal de la 2ª sección, trozo 4º; Perfiles transversales de la 2ª sección, trozo 4º; Plano de la 2ª sección, trozo 5º; Perfil longitudinal de la 2ª sección, trozo 5º; Perfiles transversales de la 2ª sección, trozo 5º; Plano de la 2ª sección, trozo 6º; Perfil longitudinal de la 2ª sección, trozo 6º; Perfiles transversales de la 2ª sección, trozo 6º; Plano de la 3ª sección, solución Chillón; Plano de la 3ª sección, solución Almadenejos; Perfil longitudinal de la 3ª sección; Plano de la 3ª sección, trozo 1º; Perfil longitudinal de la 3ª sección, trozo 1º; Perfiles transversales de la 3ª sección, trozo 1º; Plano de la 3ª sección, trozo 2º, solución Chillón; Perfil longitudinal de la 3ª sección, trozo 2º, solución Chillón; Perfiles transversales de la 3ª sección, trozo 2º, solución Chillón; Plano de la 3ª sección, trozo 2º, solución Almadenejos; Perfil longitudinal de la 3ª sección, trozo 2º, solución Almadenejos; Perfiles transversales de la 3ª sección, trozo 2º, solución Almadenejos; Secciones de la vía; Muros de sostenimiento; Obras de fábrica; Tramos metálicos de 2, 4 y 7 metros de luz; Puentes de 10 y 20 m de luz; Puentes de 40 y 80 m de luz; Viaductos; Perfiles de emplazamiento de tramos y puentes metálicos; Pasos de caminos; Sistema de vía; Instalación de los servicios de las estaciones; Edificios de viajeros (apeaderos: Ruecas, Sancti-Spiritus y Minas del Borracho; estaciones de 2ª clase: Madrigalejos, Casas de Don Pedro y Chillón (Pueblo); estaciones de 1ª clase: Navalvillar de Pela, Talarrubias-Puebla de Alcocer y Almadén; estación especial de Logrosán y las terminales de Chillón (Empalme) y Almadenejos (Empalme); y estación principal: Siruela); Muelles, casillas de guardas y retretes; Cocheras y depósitos de agua; y Material Móvil. (1913 febrero 12)
Pliego de condiciones facultativas. (1913 febrero 12)
Correspondencia e informes sobre la proposición financiera del Factor Jorge Pellisé para la construcción de viviendas para todo el personal de la Compañía. (1931 agosto 3/1931 agosto 11)
Informe del cálculo de tráfico desviado por vía Lérida, con motivo de interrupción de la línea de Zaragoza a Barcelona, vía Caspe, del 20 de julio al 19 de agosto, a causa de los destrozos en el puente IV de Matarraña por la avalancha de piedras del día 20 de julio. (1931 agosto 29)
Nota sobre aplicación para suelos del producto terrazolith ensayado en el suelo del coche de grandes líneas AW-11 de MZA. (1931 septiembre 16)
Contestación de MZA a Catalana de Gas y Electricidad sobre moratoria de amortización de títulos y obligaciones. (1931 octubre -)
Autorización para expender billetes de ida y vuelta entre Barcelona y Caldas de Malavella para los viajeros de trenes expresos al mismo precio que los procedentes de Gerona con destino Barcelona. (1931 noviembre 18/1931 noviembre 27)
Correspondencia del Ingeniero Jefe sobre la conveniencia de tener un representante de la Compañía en una futura Federación para el fomento del turismo. (1931 noviembre 27)
Estado de Fondos del Comité de Barcelona a fecha de 6 de enero de 1932. (1932 enero 12)
Acuerdo del Consejo de Administración sobre la concesión de jubilación al Sr. Alburquerque, Jefe del Servicio del Economato, suprimiendo el cargo. (1932 febrero 25/1932 marzo 10)
Nota para el Director Alfonso sobre el número de particulares arrollados en el año 1931. (1932 abril 6)
Correspondencia con Esteban Barceló, alcalde de Puebla de Híjar, sobre petición de donativo para construir un hospital. (1932 abril 15/1932 abril 16)
Tasa o recargo sobre las tarifas ferroviarias a petición del Ministerio de Obras Públicas, y según la Ley de 7 de julio de 1932. (1932 julio 30)
Relaciones del personal suplementario y temporero existente en enero de 1932, incluyendo número de agentes y jornales. (1932 julio 21/1932 agosto 1)
Correspondencia con los accionistas sobre el pago del dividendo. (1932 septiembre 2/1932 septiembre 7)
Oficios e informe sobre reorganización del economato de Villanueva de las Minas. (1932 septiembre 10/1932 septiembre 14)
Mejoras previstas por la Compañía que pueden afectar a las industrias siderúrgicas y metalúrgicas, con indicación de las toneladas necesarias que debe fabricar la industria nacional. (1932 septiembre 12)
Importe recaudado como tasa del 3 % en los días 15 al 31 de agosto, establecida por la Ley de 7 de julio de 1932 y Decreto del Ministerio de Obras Públicas del 29 del mismo mes y año. (1932 septiembre 17/1932 septiembre 20)
Correspondencia con el Ministro de Obras Públicas Indalecio Prieto sobre subida de carbones e importación de carbón inglés. (1932 octubre 5/1932 octubre 23)
Réplica de la Compañía MZA al artículo publicado en el periódico "La Publicitat" sobre la tributación de automóviles de fecha 5 de noviembre de 1932. (1932 noviembre 14/1932 noviembre 16)
Relaciones de las variaciones de existencias de material en la Red Catalana, durante los meses de octubre, noviembre y diciembre de 1932. (1932 diciembre -/1933 enero 23)
Cargas transportadas por las locomotoras durante 1929 y 1930. (s.f.)
Nota sobre los tiempos de los trenes 801 a 805 del 1 al 15 de septiembre de 1931. (s.f.)
Liquidación con la Compañía de Andaluces en la segunda decena de febrero de 1931. (s.f.)
Datos definitivos de los gastos e ingresos de la explotación de los ejercicios 1930 y 1931 de la Compañía del Ferrocarril Central de Aragón. (s.f.)
Datos comparativos de ingresos y gastos de explotación y varios durante los años 1929, 1930 y 1931. (s.f.)
